Detalle de la notificación | TRIS

Reglamento por el que se modifica el Reglamento (2020:750) relativo a ayudas estatales para determinados vehículos ecológicos

Número de notificación:

2024/0028/SE (Sweden)

Fecha de recepción:

19/01/2024

Final del periodo de statu quo:

Not applicable (closed)

Medidas fiscales:

Sí

Texto del proyecto:

SV BG HR CS DA NL EN ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES

Texto final:

SV BG CS DA DE EL EN ES ET FI FR GA HR HU IT LT LV MT NL PL PT RO SK SL

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Message

Mensaje 001

Comunicación de la Comisión - TRIS/(2024) 0162

Directiva (UE) 2015/1535

Notificación: 2024/0028/SE

Notificación de un proyecto de texto de un Estado miembro

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20240162.ES

1. MSG 001 IND 2024 0028 SE ES 19-01-2024 SE NOTIF

2. Sweden

3A. Kommerskollegium

3B. Regeringskansliet, Klimat- och näringslivsdepartementet

4. 2024/0028/SE - T40T - Transporte urbano y por carretera

5. Reglamento por el que se modifica el Reglamento (2020:750) relativo a ayudas estatales para determinados vehículos ecológicos

6. Camiones pesados que son vehículos de emisión cero o vehículos limpios con arreglo al Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión.

7.

8. Las disposiciones establecen que pueden concederse ayudas para la compra de camiones pesados que sean vehículos de emisión cero o vehículos limpios de conformidad con el Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (RGEC). También pueden concederse ayudas para la compra de camiones eléctricos ligeros y máquinas de trabajo (máquinas motorizadas, incluidos tractores). Los niveles de ayuda se han ajustado de acuerdo con las modificaciones del RGEC. Para los camiones pesados de emisión cero, esto significa que la ayuda se diferencia en función del tamaño de la empresa, y el nivel de la ayuda se limita a un máximo del 25 % del coste de compra (limitación nacional). Para los camiones ecológicos que son vehículos limpios, el nivel de la ayuda se diferencia en función del tamaño de la empresa, y lel nivel de la ayuda se limita a un máximo del 20 % del coste de compra (limitación nacional). En el caso de los camiones eléctricos ligeros, el nivel máximo de la ayuda es del 30 % del coste subvencionable, pero no superior a 50 000 SEK. Este importe fijo de ayuda se reducirá a partir del 1 de enero de 2025 a 40 000 SEK. El importe se reducirá aún más a partir del 1 de julio de 2025 a 30 000 SEK. La ayuda a los camiones eléctricos ligeros comenzará a eliminarse gradualmente a partir del 1 de octubre de 2025. Después de esa fecha, ya no podrán concederse ayudas para camiones eléctricos ligeros.

Estos cambios se notifican ahora en cuatro notificaciones separadas.

9. El objetivo de las ayudas estatales a determinados vehículos ecológicos es promover la introducción en el mercado de camiones ligeros y camiones pesados más respetuosos con el medio ambiente, así como de máquinas de trabajo (máquinas motorizadas, incluidos los tractores).
El objetivo de las modificaciones es introducir nuevas ayudas estatales para la compra de camiones eléctricos ligeros y adaptar el Reglamento nacional a los cambios introducidos en el RGEC.

La ayuda podrá concederse a camiones eléctricos ligeros propulsados exclusivamente por electricidad, camiones pesados que sean vehículos de emisión cero o vehículos limpios con arreglo al RGEC y máquinas de trabajo propulsadas con electricidad o hidrógeno de conformidad con los requisitos del RGEC. La prima podrá pagarse hasta los importes máximos especificados en los artículos 8 a 8 quater.

10. Referencias a los textos de base: Los textos de base se comunicaron en el marco de dos notificaciones anteriores:
2020/0343/S;
2022/0602/S.

11. No.

12.

13. No.

14. Sí

15. No

16.
Aspecto TBT: No

Aspecto SPS: No

**********
Comisión Europea
Punto de contacto Directiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Año	Número	País	Type	Title	Fecha de recepción
106796	2024	0163	COMComisión Europea	005	Communication Fiscal measures	19-01-2024
106797	2024	0164	COMComisión Europea	037	Competitiveness analysis	19-01-2024
111040	2025	0530	COMComisión Europea	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	24-02-2025

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