Mensaje 001
Comunicación de la Comisión - TRIS/(2025) 3062
Directiva (UE) 2015/1535
Notificación: 2025/0646/AT
Notificación de un proyecto de texto de un Estado miembro
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20253062.ES
1. MSG 001 IND 2025 0646 AT ES 24-10-2025 AT NOTIF
2. Austria
3A. Bundesministerium für Wirtschaft, Energie und Tourismus
Abteilung II/8
A-1010 Wien, Stubenring 1
Telefon +43-1/71100-805433
E-Mail: not9834@bmwet.gv.at
3B. Österreichische Forschungsgesellschaft Straße - Schiene - Verkehr
A-1040 Wien, Karlsgasse 5
Telefon +43-1/5855567
E-Mail: office@fsv.at
4. 2025/0646/AT - B00 - Construcción
5. RVS 09.02.22 Túneles, equipamiento de túneles, funcionamiento y seguridad, equipamiento de túneles
6. Teniendo en cuenta la legislación nacional (STSG, StVO, ETG, NISG, etc.), esta RVS debe aplicarse en la planificación de nuevos túneles de carretera.
7.
8. Teniendo en cuenta la legislación nacional (STSG, StVO, ETG, NISG, etc.), esta RVS debe aplicarse en la planificación de nuevos túneles de carretera. En el caso de las renovaciones, se aplicará «mutatis mutandis», siempre que ello no contradiga el principio de proporcionalidad. Deberá darse prioridad a la coherencia con respecto a los usuarios de los túneles.
En el caso de las galerías, esta RVS se aplicará tal y como se especifica en el punto 7.
Se elaboró en colaboración con la Asociación Federal Austriaca de Bomberos (ÖBFV, por su versión en alemán) y, por lo tanto, es válida en todo el país en lo que respecta a las instalaciones de protección contraincendios. Las desviaciones deberán coordinarse con la asociación regional de bomberos pertinente sobre la base de una evaluación de riesgos.
9. La versión más reciente data del 1 de junio de 2014, por lo que es necesaria una revisión para adaptarla al estado actual de la tecnología. Se abordaron los siguientes temas clave (selección, no exhaustiva):
- incorporación de modificaciones anteriores de la RVS,
- evaluación de la RVS basada en los requisitos de la Ley SRI y derivación de los requisitos para la seguridad de los túneles,
- evaluación y revisión de los enfoques para el control de túneles y la transmisión de datos,
- evaluación de los modos de funcionamiento,
- actualización en lo que respecta a los sistemas de vídeo,
- evaluación del suministro de energía para túneles,
- desarrollo de especificaciones para la puesta en servicio de sistemas de túneles,
- evaluación y, si es necesario, revisión de las matrices de control del tráfico,
- especificaciones relativas a la eficiencia energética,
- requisitos para la ventilación/refrigeración de las salas de operaciones eléctricas,
- evaluación y, si es necesario, especificaciones para el uso de puertas neutras a la presión y puertas correderas en vías de evacuación,
- definiciones y requisitos de conformidad con el Reglamento sobre los productos de construcción (cables),
- estación de llamada de emergencia en la entrada del túnel.
10. Referencias a los textos de base: Los textos de base se comunicaron en el marco de una notificación anterior:
2013/0648/A
11. No.
12.
13. Sí.
Protección de los derechos de autor
Esta obra está protegida por derechos de autor y estará disponible para su compra en la Sociedad Austriaca de Investigación del Transporte por Carretera, Ferrocarril y Transporte (FSV, por su versión en alemán) después de su publicación.
14. No
15. No
16.
Aspecto TBT: No
Aspecto SPS: No
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Comisión Europea
Punto de contacto Directiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
