Szczegóły powiadomienia | TRIS - European Commission

RVS 09.02.22 Tunele, wyposażenie tuneli, eksploatacja i bezpieczeństwo, wyposażenie tuneli

Numer powiadomienia:

2025/0646/AT (Austria)

Data otrzymania:

24/10/2025

Koniec zawieszenia:

27/01/2026

Poufność:

Tak

Kliknij tutaj, aby wydrukować tę stronę

Message

Wiadomość 001

Informacja od Komisji - TRIS/(2025) 3062

dyrektywa (UE) 2015/1535

Powiadomienie: 2025/0646/AT

Powiadomienie o projekcie tekstu przez państwo członkowskie

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20253062.PL

1. MSG 001 IND 2025 0646 AT PL 24-10-2025 AT NOTIF

2. Austria

3A. Bundesministerium für Wirtschaft, Energie und Tourismus
Abteilung II/8
A-1010 Wien, Stubenring 1
Telefon +43-1/71100-805433
E-Mail: not9834@bmwet.gv.at

3B. Österreichische Forschungsgesellschaft Straße - Schiene - Verkehr
A-1040 Wien, Karlsgasse 5
Telefon +43-1/5855567
E-Mail: office@fsv.at

4. 2025/0646/AT - B00 - Budownictwo

5. RVS 09.02.22 Tunele, wyposażenie tuneli, eksploatacja i bezpieczeństwo, wyposażenie tuneli

6. Biorąc pod uwagę przepisy krajowe (STSG, StVO, ETG, NISG itp.), niniejszy RVS należy stosować przy planowaniu nowych tuneli drogowych.

7.

8. Biorąc pod uwagę przepisy krajowe (STSG, StVO, ETG, NISG itp.), niniejszy RVS należy stosować przy planowaniu nowych tuneli drogowych. W przypadku renowacji stosuje się ją mutatis mutandis, pod warunkiem że nie jest to sprzeczne z zasadą proporcjonalności. Pierwszeństwo należy przyznać spójności w odniesieniu do użytkowników tuneli.
W przypadku galerii niniejszy RVS należy stosować zgodnie z punktem 7.
Został on sporządzony we współpracy z austriackim Federalnym Związkiem Strażników Pożarnych (ÖBFV) i w związku z tym jest ważny w całym kraju w odniesieniu do obiektów ochrony przeciwpożarowej. Odchylenia muszą być koordynowane z odpowiednim prowincjonalnym stowarzyszeniem straży pożarnej na podstawie oceny ryzyka.

9. Najnowsza wersja pochodzi z dnia 1 czerwca 2014 r., dlatego konieczna jest jej aktualizacja w celu dostosowania do obecnego stanu techniki. Poruszono następujące kluczowe tematy (wybór, lista nie jest wyczerpująca):
- Włączenie wcześniejszych zmian RVS
- Ocena RVS na podstawie wymagań ustawy o bezpieczeństwie sieci i informacji oraz określenie wymagań dotyczących bezpieczeństwa tuneli
- Ocena i przegląd podejść do kontroli tuneli i transmisji danych
- Ocena trybów pracy
- Aktualizacja w odniesieniu do systemów wideo
- Ocena dostaw energii do tuneli
- Opracowanie specyfikacji dotyczących oddania do eksploatacji systemów tunelowych
- Ocena i - w razie potrzeby - zmiana matryc kontroli ruchu
- Specyfikacje w odniesieniu do efektywności energetycznej
- Wymagania dotyczące wentylacji/chłodzenia pomieszczeń elektrycznych
- Ocena i - w razie potrzeby - specyfikacje dotyczące stosowania drzwi neutralnych ciśnieniowo i drzwi przesuwnych w drogach ewakuacyjnych
- Definicje i wymagania zgodnie z rozporządzeniem w sprawie wyrobów budowlanych (kable)
- Stacja alarmowa przy wejściu do tunelu

10. Odniesienie do tekstów podstawowych: Teksty podstawowe zostały przekazane w ramach wcześniejszego powiadomienia:
2013/0648/A

11. Nie

12.

13. Tak
Ochrona praw autorskich
Dokument ten jest chroniony prawem autorskim i można go będzie nabyć po opublikowaniu w austriackim Stowarzyszeniu Badań nad Drogami, Koleją i Transportem (FSV).

14. Nie

15. Nie

16.
Aspekty TBT: Nie

Aspekty SPS: Nie

**********
Komisja Europejska
Punkt kontaktowy Dyrektywa (UE) 2015/1535
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Roku	Numer	Kraj	Type	Title	Data otrzymania	Is answer to
113607	2025	3063	COMKomisja Europejska	003	Receipt of the draft text	24-10-2025
113608	2025	3064	COMKomisja Europejska	037	Competitiveness analysis	24-10-2025

Języki

Uwagi zainteresowanych podmiotów

Wkłady nie są dostępne dla tego powiadomienia.