Dettagli della notifica | TRIS - European Commission

Progetto di ordinanza del governo vallone sul retrofit

Numero di notifica:

2023/0431/BE (Belgium)

Data di ricezione:

10/07/2023

Termine dello status quo:

11/10/2023 (closed)

Testo del progetto:

FR BG HR CS DA NL EN ET FI GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV

Testo finale:

FR BG HR CS DA NL EN ET FI GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV

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Message

Messaggio 001

Comunicazione della Commissione - TRIS/(2023) 2090

Direttiva (UE) 2015/1535

Notifica: 2023/0431/BE

Notifica di un progetto di testo da parte di uno Stato membro

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20232090.IT

1. MSG 001 IND 2023 0431 BE IT 10-07-2023 BE NOTIF

2. Belgium

3A. SPF Economie, PME, Classes moyennes et Energie
Direction générale Qualité et Sécurité - Service Normalisation et Compétitivité - BELNotif
NG III – 2ème étage
Boulevard du Roi Albert II, 16
B - 1000 Bruxelles
be.belnotif@economie.fgov.be

3B. Direction de la Réglementation des véhicules et de la Certification
Service Public de Wallonie Mobilité et Infrastructures
Boulevard du Nord 8,
B-5000 Namur
Morelle Jean-Sébastien, Directeur f.f, Tél : +32(0)81772956

4. 2023/0431/BE - T00T - Trasporto

5. Progetto di ordinanza del governo vallone sul retrofit

6. Conversione di veicoli con motore a combustione interna in veicoli elettrici alimentati da batterie o celle a combustibile a idrogeno (retrofitting).

7.

8. Lo Stato federale e le entità federate hanno concordato, diversi mesi fa, di fornire un quadro giuridico per la conversione dei veicoli che utilizzano motori a combustione interna in veicoli elettrici alimentati da batterie o celle a combustibile a idrogeno (retrofitting) al fine di garantire la sicurezza stradale

Da parte sua, lo Stato federale ha adottato il regio decreto del 19 aprile 2023 che modifica il regio decreto del 15 marzo 1968 che stabilisce le norme generali sulle condizioni tecniche che devono essere soddisfatte dai veicoli a motore e dai rimorchi, dai componenti e dagli accessori di sicurezza degli stessi, e il regio decreto del 10 ottobre 1974 che stabilisce le norme generali sulle condizioni tecniche che devono essere soddisfatte dai ciclomotori e dai motocicli e dai loro rimorchi. Lo scopo del presente regio decreto è quello di introdurre i requisiti tecnici per questa conversione.

La produzione in serie e il controllo della conformità ai requisiti tecnici applicabili ai veicoli in vista della loro immissione nel traffico stradale sono competenze regionalizzate in seguito alla sesta riforma dello Stato. Il regio decreto di cui sopra dovrebbe pertanto essere integrato da un'ordinanza del governo vallone su tali aspetti.

In secondo luogo, il progetto di ordinanza apporta due piccole correzioni:

- 30 anni anziché 25 anni per i veicoli con immatricolazione "O", con l'obiettivo di armonizzare il testo con il periodo applicabile in materia di tassazione, immatricolazione e controlli tecnici armonizzati a livello europeo (Direttiva europea 2014/45/UE);
- Riferimento al servizio responsabile della valutazione dei servizi tecnici

9. Questi requisiti tecnici sono stati studiati per garantire la sicurezza stradale.
Inoltre, uno degli obiettivi perseguiti è quello di contribuire all'ecologizzazione della flotta e agli obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra.

10. Riferimenti ai testi di base:
B-2023-0431-FR-01
B-2023-0431-FR-01
B-2023-0431-FR-02

11. No

12.

13. No

14. No

15. No

16.
Aspetto OTC: No

Aspetto SPS: No

**********
Commissione europea
Punto di contatto Direttiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Anno	Numero	Paese	Type	Title	Data di ricezione	Is answer to
106683	2024	0073	COMCommissione europea	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	10-01-2024

Lingue

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