Meddelelse 001
Kommissionens meddelelse - TRIS/(2023) 2090
Direktiv (EU) 2015/1535
Notifikation: 2023/0431/BE
Notifikation af et udkast fra en medlemsstat
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20232090.DA
1. MSG 001 IND 2023 0431 BE DA 10-07-2023 BE NOTIF
2. Belgium
3A. SPF Economie, PME, Classes moyennes et Energie
Direction générale Qualité et Sécurité - Service Normalisation et Compétitivité - BELNotif
NG III – 2ème étage
Boulevard du Roi Albert II, 16
B - 1000 Bruxelles
be.belnotif@economie.fgov.be
3B. Direction de la Réglementation des véhicules et de la Certification
Service Public de Wallonie Mobilité et Infrastructures
Boulevard du Nord 8,
B-5000 Namur
Morelle Jean-Sébastien, Directeur f.f, Tél : +32(0)81772956
4. 2023/0431/BE - T00T - Transport
5. Den vallonske regerings udkast til bekendtgørelse om eftermontering
6. Omdannelse af køretøjer, der anvender forbrændingsmotorer, til elektriske køretøjer, der drives af batterier eller brintbrændselsceller (retrofitting).
7.
8. Forbundsstaten og de føderale enheder blev for flere måneder siden enige om at skabe en retlig ramme for omdannelse af køretøjer, der anvender forbrændingsmotorer, til elektriske køretøjer, der drives af batterier eller brintbrændselsceller (retrofitting) for at sikre trafiksikkerheden.
Forbundsstaten vedtog på sin side kongelig anordning af 19. april 2023 om ændring af kongelig anordning af 15. marts 1968 om fastsættelse af generelle forskrifter for de tekniske betingelser, som motorkøretøjer og påhængskøretøjer, komponenter og sikkerhedstilbehør skal opfylde, og kongelig anordning af 10. oktober 1974 om fastsættelse af almindelige forskrifter for de tekniske betingelser, som knallerter og motorcykler og påhængskøretøjer dertil skal opfylde. Formålet med dette kongelige dekret er at indføre de tekniske krav til denne omdannelse.
Masseproduktion og overvågning af overholdelsen af de tekniske krav, der gælder for køretøjer med henblik på deres adgang til vejtrafikken, henhører under regionernes kompetence efter den sjette statsreform. Ovennævnte kongelige anordning bør derfor suppleres med en bekendtgørelse fra den vallonske regering om disse aspekter.
For det andet indeholder udkastet til bekendtgørelse to mindre korrektioner:
— 30 år i stedet for 25 år for køretøjer med en "O"-registrering med henblik på at harmonisere denne tekst med den periode, der gælder for beskatning, registrering og teknisk kontrol, der er harmoniseret på europæisk plan (EU-direktiv 2014/45/EU)
- Henvisning til den tjeneste, der er ansvarlig for evalueringen af tekniske tjenester
9. Disse tekniske krav er blevet undersøgt for at garantere vejsikkerheden.
Desuden er et af de mål, der forfølges, at bidrage til en grønnere bilpark og til målene om at reducere drivhusgasemissionerne.
10. Henvisninger til grundtekster:
B-2023-0431-FR-01
B-2023-0431-FR-01
B-2023-0431-FR-02
11. Nej
12.
13. Nej
14. Nej
15. Nej
16.
TBT-aspekt: Nej
SPS-aspekt: Nej
**********
Europa-Kommissionen
Kontaktadresse Direktiv (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
