Dettagli della notifica | TRIS - European Commission

Decreto che modifica il regolamento sulla segnaletica stradale (RVV) del 1990 e il decreto sulle disposizioni amministrative per la circolazione stradale (BABW) sull’estensione delle zone a emissioni zero ai taxi e sull’introduzione di una nuova segnaletica stradale e dei relativi segnali supplementari per le zone ambientali e le zone a emissioni zero

Numero di notifica:

2024/0710/NL (Netherlands)

Data di ricezione:

23/12/2024

Termine dello status quo:

31/03/2025 (closed)

Testo del progetto:

NL SL ES SV BG HR CS DA EN ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK

Valutazione d'impatto:

NL EN FR DE

Testo finale:

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Message

Messaggio 001

Comunicazione della Commissione - TRIS/(2024) 3480

Direttiva (UE) 2015/1535

Notifica: 2024/0710/NL

Notifica di un progetto di testo da parte di uno Stato membro

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20243480.IT

1. MSG 001 IND 2024 0710 NL IT 23-12-2024 NL NOTIF

2. Netherlands

3A. Ministerie van Financiën
Belastingdienst/ Douane centrale dienst voor in- en uitvoer

3B. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken, Afdeling Spoor en Weg

4. 2024/0710/NL - T40T - Trasporti urbani e stradali

5. Decreto che modifica il regolamento sulla segnaletica stradale (RVV) del 1990 e il decreto sulle disposizioni amministrative per la circolazione stradale (BABW) sull’estensione delle zone a emissioni zero ai taxi e sull’introduzione di una nuova segnaletica stradale e dei relativi segnali supplementari per le zone ambientali e le zone a emissioni zero

6. Taxi

7.

8. Il progetto di decreto disciplina l’istituzione di una zona a emissioni zero per i taxi, le relative esenzioni e disposizioni transitorie, nonché un nuovo cartello stradale con i relativi segnali supplementari per le zone ambientali e le zone a emissioni zero. Solo i taxi senza emissioni dallo scarico, come i veicoli elettrici, possono circolare in una zona a emissioni zero per i taxi. Il progetto di decreto disciplina la possibilità di istituire una zona a emissioni zero per i taxi e le relative eccezioni e disposizioni transitorie. Le modifiche dell’articolo 86 sextus del regolamento RVV del 1990 possono contenere requisiti tecnici. Si tratta di requisiti relativi alla classe di emissione, all’anno di costruzione, alla progettazione, all’uso e all’accessibilità dei veicoli. Un’esenzione o una deroga possono essere concesse a determinate condizioni. I regolamenti non si prestano a una clausola di mutuo riconoscimento. I requisiti si applicano ugualmente a tutti i veicoli, indipendentemente dalla loro origine.

9. La possibilità di istituire zone a emissioni zero per i taxi è necessaria per migliorare la qualità dell’aria e conseguire gli obiettivi climatici. Nell’interesse pubblico di proteggere l’ambiente, questo è quindi un fine imperativo. La concessione di esenzioni e deroghe consente ai comuni di creare zone a emissioni zero senza causare problemi economici. I requisiti non sono discriminatori perché si applicano a tutti i taxi che soddisfano le condizioni specificate di classe di emissione, anno di costruzione o progettazione, adattate per le persone con disabilità. I veicoli che soddisfano tali requisiti possono beneficiare di un’esenzione o di una deroga. I veicoli che non soddisfano tali prescrizioni non possono entrare nelle zone a emissioni zero. Consentire zone a emissioni zero, pur esentando temporaneamente taluni veicoli dai requisiti più rigorosi, protegge il clima e l’ambiente senza imporre requisiti più rigorosi del necessario. Si tratta quindi del mezzo meno restrittivo per raggiungere gli obiettivi in materia di clima e qualità dell’aria.

10. Numeri o titoli dei testi di base: i testi di base sono stati inviati nell’ambito di una precedente notifica:
2021/0446/NL

11. No

12.

13. No

14. No

15. Sì

16.
Aspetto OTC: No

Aspetto SPS: No

**********
Commissione europea
Punto di contatto Direttiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Anno	Numero	Paese	Type	Title	Data di ricezione
110462	2024	3481	COMCommissione europea	003	Receipt of the draft text	23-12-2024
110463	2024	3482	COMCommissione europea	037	Competitiveness analysis	23-12-2024
114012	2025	3467	COMCommissione europea	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	04-12-2025

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