Details van kennisgeving | TRIS - European Commission

Besluit tot wijziging van het RVV 1990 en het BABW ivm de uitbreiding van nul-emissiezones naar taxi’s en invoering van een nieuw verkeersbord en bijbehorende onderborden voor milieuzones en nul-emissiezones

Kennisgevingsnumme:

2024/0710/NL (Netherlands)

Datum van ontvangst:

23/12/2024

Einde van de status-quoperiode:

31/03/2025 (closed)

Ontwerptekst:

NL SL ES SV BG HR CS DA EN ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK

Effectbeoordeling:

NL EN FR DE

Definitieve tekst:

Klik hier voor een afdrukbare versie van deze pagina

Message

Bericht 001

Mededeling van de Commissie - TRIS/(2024) 3480

Richtlijn (EU) 2015/1535

Kennisgeving: 2024/0710/NL

Kennisgeving van een ontwerptekst van een lidstaat

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20243480.NL

1. MSG 001 IND 2024 0710 NL NL 23-12-2024 NL NOTIF

2. Netherlands

3A. Ministerie van Financiën
Belastingdienst/ Douane centrale dienst voor in- en uitvoer

3B. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken, Afdeling Spoor en Weg

4. 2024/0710/NL - T40T - Stads- en wegvervoer

5. Besluit tot wijziging van het RVV 1990 en het BABW ivm de uitbreiding van nul-emissiezones naar taxi’s en invoering van een nieuw verkeersbord en bijbehorende onderborden voor milieuzones en nul-emissiezones

6. Taxi's

7.

8. Het ontwerpbesluit regelt de instelling van een nul-emissiezone voor taxi's, bijbehorende vrijstellingen en overgangsregeling en een nieuw verkeersbord met bijbehorende onderborden voor milieuzones en nul-emissiezones. In een nul-emissiezone voor taxi's zijn alleen taxi's welkom die aan de uitlaat geen uitstoot hebben zoals elektrische voertuigen. In het ontwerpbesluit wordt de mogelijkheid van het instellen van een nul-emissiezone voor taxi's geregeld, de uitzonderingen en de overgangsbepalingen. De wijzigingen van artikel 86e RVV 1990 bevatten mogelijk technische voorschriften. Het gaat om eisen aan emissieklasse, bouwjaar, inrichting, gebruik en toegankelijkheid van het voertuig. Er kan onder bepaalde voorwaarden ontheffing of vrijstelling worden verleend. De voorschriften lenen zich niet voor een bepaling van wederzijdse erkenning. De eisen gelden voor alle voertuigen in gelijke mate onafhankelijk van de herkomst van het voertuig.

9. De mogelijkheid om nul-emissiezones voor taxi's in te stellen is noodzakelijk om de luchtkwaliteit te verbeteren en om de klimaatdoelstellingen te behalen. Het is dus een dwingende reden van algemeen belang om het milieu te beschermen. Door vrijstellingen en ontheffingen mogelijk te maken kunnen nul-emissiezones worden ingesteld zonder dat er economische problemen ontstaan. De eisen zijn non-discriminatoir omdat ze gelden voor alle taxi's die aan de genoemde voorwaarden voldoen van emissieklasse, bouwjaar of inrichting, zoals aangepast voor gehandicapten. Voertuigen die aan de genoemde eisen voldoen kunnen vrijstelling of ontheffing verkrijgen. Voertuigen die niet aan deze eisen voldoen mogen een nul-emissiezone niet in rijden. Door nul-emissiezones mogelijk te maken, maar er wel voor te zorgen dat bepaalde voertuigen nog niet aan de strengste eisen hoeven te voldoen wordt het klimaat en de leefomgeving beschermd maar worden er geen strengere eisen gesteld dan noodzakelijk. Het is daarmee het minst beperkende middel om de klimaat- en luchtkwaliteitsdoelstellingen te behalen.

10. Nummers of titels van de basisteksten: De basisteksten zijn met een eerdere kennisgeving meegestuurd:
2021/0446/NL

11. Nee

12.

13. Nee

14. Nee

15. Ja

16.
TBT-aspect: Nee

SPS-aspect: Nee

**********
Europese Commissie
Contactpunt Richtlijn (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Jaar	Nummer	Land	Type	Title	Datum van ontvangst
110462	2024	3481	COMEuropese Commissie	003	Receipt of the draft text	23-12-2024
110463	2024	3482	COMEuropese Commissie	037	Competitiveness analysis	23-12-2024
114012	2025	3467	COMEuropese Commissie	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	04-12-2025

Talen

Bijdragen van belanghebbenden

Op de website van TRIS kunt u of kan uw organisatie eenvoudig uw mening geven over om het even welke kennisgeving.

Vanwege de status van de kennisgeving of het einde van de status-quoperiode, aanvaarden wij op dit moment geen verdere bijdragen voor deze kennisgeving via de website.

Er zijn geen bijdragen gevonden voor deze kennisgeving