Messaggio 001
Comunicazione della Commissione - TRIS/(2026) 3012
Direttiva (UE) 2015/1535
Notifica: 2026/0570/FR
Notifica di un progetto di testo da parte di uno Stato membro
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20263012.IT
1. Messaggio di notifica: MSG 001 IND 2026 0570 FR IT 22-10-2026 FR NOTIF
2. Paese: France
3A. Responsabile del dipartimento: Ministères économiques et financiers
Direction générale des entreprises
SCIDE/ Pôle Normalisation et réglementation des produits
Bât. Sieyès -Teledoc 143
61, Bd Vincent Auriol
75703 PARIS Cedex 13
3B. Dipartimento originante: Ministère de la Transition écologique, de la Biodiversité et des Négociations internationales sur le climat et la nature
Direction générale de l'énergie et du climat
4. Prodotti/Servizi 2026/0570/FR - T40T - Trasporti urbani e stradali
5. Titolo: ordinanza recante modifica dell’ordinanza del 14 dicembre 2023 che stabilisce l’elenco delle versioni delle autovetture elettriche che hanno raggiunto il punteggio ambientale minimo richiesto per beneficiare di determinate sovvenzioni per l’acquisto o il leasing di veicoli a basse emissioni
6. Dettagli del prodotto/servizio: autovetture elettriche nuove
7. Notifica ai sensi di un altro atto dell’UE:
8. Sintesi: l’ordinanza di modifica aggiorna, con effetto dal 24 novembre 2026, l’elenco dei modelli di autovetture che hanno raggiunto il punteggio previsto dalla nuova metodologia di calcolo, entrata in vigore il 24 ottobre 2026, ai sensi dell’ordinanza del 22 ottobre 2026 che modifica l’ordinanza del 7 ottobre 2023 recante la metodologia di calcolo del punteggio.
9. Esposizione sommaria dei motivi: l’ordinanza di modifica aggiorna, con effetto dal 24 novembre 2026, l’elenco dei modelli di autovetture che hanno raggiunto il punteggio previsto dalla nuova metodologia di calcolo, entrata in vigore il 24 ottobre 2026, ai sensi dell’ordinanza del 22 ottobre 2026 che modifica l’ordinanza del 7 ottobre 2023 recante la metodologia di calcolo del punteggio. L’ordinanza del 22 ottobre 2026 aggiunge una terza categoria di veicoli a tale calcolo.
9 bis. Adeguatezza della misura adottata per conseguire l’obiettivo perseguito: La presente misura politica mira a garantire che le sovvenzioni per l’acquisto di autovetture elettriche nuove e alcune disposizioni fiscali siano riservate in via prioritaria alle autovetture elettriche che raggiungono il punteggio ambientale minimo, ovvero quelle più rispettose dell’ambiente, in linea con gli obiettivi nazionali ed europei di decarbonizzazione e di riduzione dell’impronta ambientale del parco veicoli. L’aggiornamento periodico dell’elenco dei tipi, delle varianti e delle versioni (TVV) che soddisfano il punteggio ambientale minimo garantisce l’efficacia del sistema, tenendo conto della continua evoluzione dell’offerta dei fabbricanti. Il sistema si basa su una metodologia obiettiva e trasparente, applicata in modo coerente a tutti i veicoli interessati.
9 ter. Necessità: la misura non introduce alcun divieto di immissione sul mercato di nuove autovetture elettriche né ne limita la circolazione, ma intende solo stabilire i requisiti per l’accesso a determinate sovvenzioni pubbliche e ad adeguare l’applicazione di alcune disposizioni fiscali. L’aggiornamento dell’elenco dei TVV che soddisfano il punteggio ambientale minimo, stabilito dall’ordinanza del 14 dicembre 2023, attraverso un’ordinanza di modifica, costituisce la misura meno restrittiva per garantire un’applicazione uniforme, trasparente e obiettiva di tale sistema.
9 quater. Onere eccessivo rispetto all’obiettivo perseguito: gli effetti del punteggio ambientale sul mercato interno rimangono limitati e proporzionati, in quanto tale sistema non limita la commercializzazione o l’importazione dei veicoli interessati, ma disciplina solo l’accesso a determinate sovvenzioni per l’acquisto di nuove autovetture elettriche e l’applicazione di determinate disposizioni fiscali. I requisiti applicati si basano su criteri oggettivi e non discriminatori, identici per tutti i fabbricanti. Alla luce degli obiettivi nazionali ed europei di riduzione dell’impronta di carbonio, i benefici ambientali attesi superano i limitati oneri amministrativi imposti dal sistema.
10. Riferimenti ai testi di base: 2023/0718/FR, 2024/0056/FR
I testi di base sono stati inoltrati nell’ambito di una precedente notifica:
2023/0718/FR
2024/0056/FR
11. Invocazione della procedura di emergenza: no
12. Si prega di fornire i motivi della procedura di emergenza:
13. Richiesta di riservatezza: no
14. È una misura fiscale? Sì
15. Ha una valutazione d'impatto? No
16.
Aspetto OTC: No
Aspetto SPS: No
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Commissione europea
Punto di contatto Direttiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
