Meddelelse 001
Kommissionens meddelelse - TRIS/(2024) 0439
Direktiv (EU) 2015/1535
Notifikation: 2024/0084/ES
Notifikation af et udkast fra en medlemsstat
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20240439.DA
1. MSG 001 IND 2024 0084 ES DA 16-02-2024 ES NOTIF
2. Spain
3A. Subdirección General de Asuntos Industriales, Energéticos, de Transportes, Comunicaciones y Medio Ambiente.
Dirección General de Coordinación de Políticas Comunes y de Asuntos Generales de la Unión Europea.
Secretaría de Estado para la Unión Europea.
Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación.
Plaza del Marqués de Salamanca, 8, 28006. Madrid
Dirección correo electrónico: d83-189@maec.es
3B. Subdirección General de Seguridad Industrial.
Dirección General de Industria.
Departamento de Empresa y Trabajo.
Generalidad de Cataluña.
4. 2024/0084/ES - T40T - By- og vejtransport
5. Lov om regulering af levering af teknisk kontrol af køretøjer (ITV) i Catalonien
6. Den berører virksomheder, der ønsker at udføre teknisk kontrol af køretøjer (ITV) på Cataloniens område.
Teknisk kontrol er en del af en ordning, der har til formål at sikre, at køretøjerne er i god stand.
7.
8. Det foreløbige udkast til lov regulerer leveringen af teknisk kontrol af køretøjer
(ITV) i Catalonien. Hovedpunkter:
- Den indfører en administrativ tilladelsesordning inden for rammerne af et marked med fri
adgang: enhver kontroloperatør, der opfylder kravene til at udføre aktiviteten, er godkendt.
- Den fastsætter de krav og forpligtelser, der skal opfyldes af faste og mobile stationer, hvor denne tjeneste
leveres. Den lægger særlig vægt på/har som målsætninger:
* at sikre operatørernes tekniske kompetence gennem ENAC-akkreditering (det spanske nationale akkrediteringsorgan)
* at sikre kontrollens kvalitet
* at sikre stationernes miljømæssige bæredygtighed
* at sikre leveringen af tjenesteydelsen i hele området
* at sikre leveringen af tjenesteydelsen til alle typer erhvervskøretøjer
- Den indfører en ordning med maksimumssatser. Ingen station må overstige de maksimumssatser, der er fastsat af administrationen. Den beskytter stationsbrugere i meget isolerede områder mod ublu satser.
- Den fastlægger procedurerne for tilladelse, suspension af tilladelse og tilbagekaldelse af tilladelse.
- Den fastlægger administrationens kontrol og tilsyn.
9. Systemet til levering af ITV-tjenesten i Catalonien er under udvikling. Ved begyndelsen i 1982 blev det besluttet at outsource kontroltjenesten til private erhvervsdrivende i henhold til den retlige ordning med en administrativ koncession. Da koncessionerne ophørte med lov nr. 12/2008, blev koncessionsbegrebet erstattet af den administrative tilladelse inden for rammerne af en række restriktioner og begrænsninger. De blev appelleret til den øverste domstol for at være i strid med etableringsfriheden i artikel 49 i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde (TEUF), og som følge af dens domme, der ophævede forskellige artikler, blev modellen ikke gennemført. Den nuværende situation er præget af stagnation af netværket, da systemet for levering af tjenesten ikke er defineret. Selv om antallet af kontroller, der skal udføres, stiger hvert år, kan netværket af stationer til kontrol ikke vokse for at imødekomme efterspørgslen.
10. Henvisninger fra grundteksterne:
11. Nej
12.
13. Nej
14. Nej
15. Ja
16.
TBT-aspekt: Nej
SPS-aspekt: Nej
**********
Europa-Kommissionen
Kontaktadresse Direktiv (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
