Messaggio 002
Comunicazione della Commissione - TRIS/(2023) 00939
Direttiva (UE) 2015/1535
Traduzione del messaggio 001
Notifica: 2023/0166/EE
No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.
(MSG: 202300939.IT)
1. MSG 002 IND 2023 0166 EE IT 04-04-2023 EE NOTIF
2. EE
3A. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, aadress Suur-Ameerika 1, 10122 Tallinn
Ettevõtlus- ja tarbimiskeskkonna osakond, välismajanduse valdkond,
el.teavitamine@mkm.ee
3B. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, aadress Suur-Ameerika 1, 10122 Tallinn
Teede- ja raudteeosakond, teedetalitus, eduard.karstna@mkm.ee
4. 2023/0166/EE - B00
5. Regolamento del ministro dell'Economia e delle Infrastrutture "Norme per la progettazione delle strade"
6. Progettazione delle strade.
7. - -
8. Il regolamento disciplina la progettazione delle strade rurali, che è prevista nel progetto di costruzione stradale e in altri documenti. Altri documenti possono includere, ad esempio, specifiche tecniche che sostituiscono il progetto completo di costruzione della strada se il progetto di costruzione della strada non è richiesto. Ciò significa che non importa su quali documenti sia prevista la costruzione di una strada pubblica: i requisiti stabiliti dal regolamento devono essere rispettati in ogni caso. Ogni progetto deve mirare a creare condizioni di mobilità sicure, accessibili, convenienti e rispettose dell'ambiente. Ciò significa che, a seconda delle possibilità e della fattibilità economica, nell'elaborazione di un progetto si dovrebbe sempre puntare a una soluzione della massima qualità possibile, anziché limitarsi a soddisfare i requisiti minimi stabiliti dal regolamento.
Il contenuto del regolamento è suddiviso nelle seguenti parti: disposizioni generali, elementi principali della sezione trasversale di una carreggiata, geometria stradale, intersezioni e svincoli, costruzione della strada, installazione (stradale), pista per il traffico leggero e corsia ciclabile, fermata dell'autobus, gestione del traffico, sistema di ringhiere stradali, barriere paesaggistiche e acustiche e rete di servizi.
9. Il progetto stabilirà un nuovo testo consolidato del regolamento "Norme per la progettazione delle strade". Il regolamento, ormai obsoleto e di lunga data, è stato rivisto e allineato con i metodi e le tecniche più recenti, nonché con gli sviluppi della costruzione di strade, in collaborazione con molte parti interessate. Il nuovo regolamento esclude tutte le questioni che sono regolate da altri atti giuridici e non sono conformi all'autorizzazione del regolamento.
La stesura si è basata sul principio che il regolamento, in quanto atto giuridico, deve contenere i requisiti più importanti, incoraggiando il più possibile l'applicazione dei migliori metodi e tecniche pratiche, nonché l'innovazione.
Uno dei cambiamenti più importanti è che nella maggior parte dei casi il progetto ha abbandonato la natura approfondita delle istruzioni e si limita ai requisiti di base più importanti che garantiscono la sicurezza e la qualità della strada progettata.
10. Riferimenti alla legislazione correlata: Regolamento n. 12 del ministro dell'Economia e delle Infrastrutture del 19 febbraio 2015 "Le condizioni e la procedura per l'aumento del limite di velocità"
11. No
12. -
13. No
14. No
15. L'adozione del nuovo testo consolidato del regolamento influirà sulla progettazione e sulla costruzione delle strade estoni, che diventeranno più sicure, più accessibili, più convenienti e più rispettose dell'ambiente.
16. Aspetto TBT
NO - Il progetto non ha ripercussioni significative sul commercio internazionale.
Aspetto SPS
NO – Il progetto non è né una misura sanitaria né fitosanitaria
**********
Commissione europea
Punto di contatto Direttiva (UE) 2015/1535
Fax: +32 229 98043
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
