Meddelelse 001
Kommissionens meddelelse - TRIS/(2023) 1388
Direktiv (EU) 2015/1535
Notifikation: 2023/0247/DK
Notifikation af et udkast fra en medlemsstat
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20231388.DA
1. MSG 001 IND 2023 0247 DK DA 26-05-2023 DK NOTIF
2. Denmark
3A. Erhvervsstyrelsen
3B. Skatteministeriet
4. 2023/0247/DK - T40T - Urban and road transport
5. Lov om vejafgift
6. Forslaget vedrører indførelsen af en kilometerbaseret vejafgift, som baseres på EETS-køretøjsudstyr.
7.
8. Det foreslås at indføre en kilometerbaseret vejafgift for lastbiler og køretøjskombinationer, som benyttes til godstransport, og som har en tilladt totalvægt på 12.000 kg. eller derover.
Med vedtagelsen af forslaget til lov om vejafgift vil den gældende vejbenyttelsesafgiftslov, der er periodebaseret, blive ophævet.
Med indførelsen af en kilometerbaseret vejafgift, vil det være muligt for køretøjsejere på tværs af EU, at betale vejafgift med et EETS-køretøjsudstyr, i overensstemmelse med EETS-direktivet. Satserne og ordningen er fastsat efter retningslinjerne i Eurovignettedirektivet, (EU) 2022/362 af 24. februar 2022.Vejafgiften vil blive differentieret efter lastbilernes vægt og CO2-udledning på baggrund af deres såkaldte CO2-emissionsklasser. Afgiftssatsen vil være højere ved kørsel i miljøzoner. Vejafgiften træder i kraft den 1. januar 2025. Det fremgår af lovforslaget, at diesellastbiler over 32 ton i CO2-emissionsklasse 1 skal betale 1,35 kr. pr. km (løbende priser)
på det afgiftspligtige vejnet i 2025 (uden for miljøzoner).
9. En kilometerbaseret vejafgift indebærer incitamenter til den grønne omstilling og en mere
præcis beskatning af lastbiltrafikkens andre påvirkninger af omgivelserne, herunder slid på
vejnettet, ulykker, støj, luftforurening og bidrag til trængsel.
Med lovforslaget implementeres artikel 7, 7 b, 7 c, 7 cb, 7 ga i direktiv (EU) 2022/362
af 24. februar 2022 om ændring af direktiv 1999/62/EF, 1999/37/EF og (EU) 2019/520, for så vidt angår afgifter på køretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer.
10. Henvisninger i grundteksten:
11. No
12.
13. No
14. Yes
15. No
16.
TBT-aspekt: No
SPS-aspekt: No
**********
Europa-Kommissionen
Kontaktadresse Direktiv (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
