Μήνυμα 001
Ανακοίνωση της Επιτροπής - TRIS/(2025) 3128
Οδηγία (ΕE) 2015/1535
Γνωστοποίηση: 2025/0661/EE
Κοινοποίηση σχεδίου κειμένου από κράτος μέλος
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20253128.EL
1. MSG 001 IND 2025 0661 EE EL 05-11-2025 EE NOTIF
2. Estonia
3A. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, aadress Suur-Ameerika 1, 10122 Tallinn
Ettevõtluskeskkonna ja tööstuse osakond, ettevõtluskeskkonna talitus, karl.stern@mkm.ee
3B. Rahandusministeerium
4. 2025/0661/EE - T40T - Αστικές και οδικές μεταφορές
5. Σχέδιο νόμου περί φορολογίας μηχανοκίνητων οχημάτων και νόμος για την τροποποίηση του νόμου οδικής κυκλοφορίας της Εσθονίας
6. Οχήματα των κατηγοριών M και N με μάζα άνευ φορτίου που δεν υπερβαίνει τα 3 500 kg ή των κατηγοριών L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, MS2, T1b, T3 και/ή T5.
7.
8. Το σχέδιο νόμου θεσπίζει στον νόμο περί φορολογίας μηχανοκίνητων οχημάτων μια βάση για τη μείωση της φορολογικής υποχρέωσης των αυτοκινήτων
για παιδιά. Η μείωση χορηγείται αυτόματα σε άτομα που έχουν τουλάχιστον ένα παιδί ηλικίας έως και 18 ετών του οποίου έχουν την επιμέλεια. Το άτομο πρέπει επίσης να διαθέτει όχημα του οποίου είναι ο ιδιοκτήτης ή ο εξουσιοδοτημένος χρήστης (εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος είναι ο εκμισθωτής), καθώς η μείωση της φορολογικής υποχρέωσης του μηχανοκίνητου οχήματος χορηγείται μόνο σε σχέση με την υποχρέωση καταβολής του εν λόγω φόρου.
Για κάθε παιδί, η φορολογική υποχρέωση του γονέα μειώνεται έως και 100 EUR κατά τη διάρκεια μιας περιόδου φορολόγησης, αλλά όχι περισσότερο από τη συνολική φορολογική υποχρέωση του γονέα. Εάν ένα παιδί έχει περισσότερους γονείς, καθένας από τους οποίους έχει επίσης όχημα, η μείωση κατανέμεται μεταξύ τους. Η μείωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθ’ όλη τη διάρκεια της φορολογικής περιόδου και δεν μεταφέρεται στην επόμενη περίοδο. Η μείωση του φόρου υπολογίζεται αυτόματα για κάθε άτομο με βάση τα στοιχεία του μητρώου πληθυσμού και του μητρώου μηχανοκίνητων οχημάτων.
Θα εισαχθεί επίσης μια αλλαγή σύμφωνα με την οποία τα οχήματα της κατηγορίας Μ με 8 και 9 θέσεις θα φορολογούνται με τον συντελεστή που ισχύει για τα οχήματα της κατηγορίας Ν κατά τον καθορισμό του ετήσιου τέλους μηχανοκίνητων οχημάτων.
Διευκρινίζεται το νομικό καθεστώς της ειδοποίησης για τον φόρο αυτοκινήτων ως φορολογική απόφαση και θα ορίζεται ότι ο φόρος θα υπολογίζεται με βάση τα στοιχεία του μητρώου μηχανοκίνητων οχημάτων της 1ης Ιανουαρίου.
9. Στόχος του νόμου είναι η μείωση της φορολογικής υποχρέωσης για τα μηχανοκίνητα οχήματα των γονέων παιδιών ηλικίας έως και 18 ετών κατά έως 100 EUR ανά παιδί, προκειμένου να υποστηριχθεί η κινητικότητα και η ευημερία των οικογενειών με παιδιά. Η φορολογική μείωση υπολογίζεται αυτόματα, προκειμένου να διασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή απλοποίηση της φορολογικής διαχείρισης και να μην απαιτείται η υποβολή ξεχωριστής αίτησης από τον ενδιαφερόμενο.
Η φορολογία των οχημάτων κατηγορίας Μ με 8 και 9 θέσεις (ημιφορτηγά και οικογενειακά αυτοκίνητα) θα καταστεί ευνοϊκότερη τόσο κατά τον υπολογισμό του ετήσιου φόρου μηχανοκίνητων οχημάτων όσο και κατά τον υπολογισμό του φόρου ταξινόμησης, καθώς η φορολογική τους επιβάρυνση ήταν δυσανάλογα υψηλή μέχρι σήμερα. Αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι το βάρος των οχημάτων αποτελεί βασικό παράγοντα για τον υπολογισμό του φόρου για τα οχήματα κατηγορίας Μ, τα οποία είναι κατά μέσο όρο βαρύτερα, με αποτέλεσμα να επιβάλλεται υψηλότερος φόρος από εκείνον των οχημάτων κατηγορίας Ν που εξυπηρετούν παρόμοιο σκοπό.
Διευκρινίζεται ότι ο ετήσιος φόρος μηχανοκίνητων οχημάτων για ένα ημερολογιακό έτος υπολογίζεται εκ των προτέρων με βάση τα στοιχεία του μητρώου μηχανοκίνητων οχημάτων της 1ης Ιανουαρίου, προκειμένου να διασφαλιστεί ενιαίο και σαφές σημείο αναφοράς για τον καθορισμό του φόρου και να αποφευχθούν διαφορές που προκύπτουν από αλλαγές των δεδομένων κατά τη διάρκεια του έτους.
10. Παραπομπές σε σχετική νομοθεσία: Τα βασικά κείμενα έχουν αποτελέσει αντικείμενο προηγούμενης κοινοποίησης:
2024/0060/EE
2024/0061/EE
2024/0313/EE
2024/0425/EE
11. Όχι
12.
13. Όχι
14. Ναι
15. Ναι
16.
Θέματα TBT: Όχι
Θέματα SPS: Όχι
**********
Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Σημείο Επαφής οδηγίας (ΕΕ) 2015/1535
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
