Szczegóły powiadomienia | TRIS - European Commission

Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa statków morskich

Numer powiadomienia:

2019/0408/NL (Netherlands)

Data otrzymania:

20/08/2019

Koniec zawieszenia:

21/11/2019 (closed)

Tekst projektu:

NL LT SL HU RO FI HR DE SK IT CS PL EN PT LV ES FR ET BG DA MT SV EL

Tekst końcowy:

NL PL ES DE EN HR FR MT SV SL LV EL CS ET BG DA SK HU IT FI PT LT RO

Kliknij tutaj, aby wydrukować tę stronę

Message

Wiadomość 002

Informacja od Komisji - TRIS/(2019) 02278
dyrektywa (UE) 2015/1535
Tłumaczenie wiadomości 001
Powiadomienie: 2019/0408/NL

No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.

(MSG: 201902278.PL)
1. MSG 002 IND 2019 0408 NL PL 20-08-2019 NL NOTIF

2. NL

3A. Ministerie van Financiën
Belastingdienst/Douane centrale dienst voor in- en uitvoer

3B. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

4. 2019/0408/NL - T20T

5. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa statków morskich

6. Niniejszy projekt rozporządzenia przede wszystkim wdraża dwie dyrektywy, w tym dyrektywę (UE) 2017/2108. Ponadto projekt rozporządzenia zawiera wymagania techniczne dotyczące statków pasażerskich o długości poniżej 24 m, wyłączone dyrektywą (UE) 2017/2108 spod zakresu dyrektywy 2009/45/WE w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich.

7. -

8. Artykuł I część Q projektu rozporządzenia wraz z załącznikiem I zawiera wymagania techniczne dla statków pasażerskich o długości poniżej 24 m. Pozostałe przepisy projektu rozporządzenia nie zawierają przepisów technicznych objętych wymogiem powiadomienia. Klauzulę wzajemnego uznawania zawarto już w art. 28 oraz w art. 36 rozporządzenia w sprawie bezpieczeństwa statków morskich [Rvz].

9. Dyrektywa (UE) 2017/2108 wyłącza statki pasażerskie o długości poniżej 24 m spod zakresu dyrektywy 2009/45/WE w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich. „Stara” dyrektywa nie przewiduje odpowiednich norm dla małych statków pasażerskich. Na podstawie zmienionej dyrektywy (2009/45/WE) państwa członkowskie mogą przyjmować i stosować własne przepisy szczególne oraz bardziej proporcjonalne przepisy bezpieczeństwa dostosowane do takich statków. Ustawodawstwo europejskie daje państwo członkowskim możliwość odpowiedniego stosowania w ustawodawstwie krajowym poprzednich wspólnotowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa, pod warunkiem ich proporcjonalności. W Niderlandach niniejsze rozporządzenie przewiduje bardziej proporcjonalne normy dla małych statków pasażerskich: osobny załącznik dotyczący bezpieczeństwa statków morskich zawiera wymagania techniczne dla takich statków, w dużej mierze będące kopią wymogów stosowanych na podstawie „starej” dyrektywy 2009/45/WE, które stosuje się odpowiednio. Ilekroć było to konieczne, owe wymogi zostały rozszerzone lub zmienione w celu zachowania proporcjonalności. Aktualnie pod banderą niderlandzką nie pływają żadne statki pasażerskie krótsze niż 24 m.

10. Odniesienia do tekstów podstawowych: rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa statków morskich

11. Nie

12. -

13. Nie

14. Nie

15. -

16. Aspekty TBT

Nie - Projekt nie wpłynie znacząco na handel międzynarodowy.

Aspekty SPS

Nie – Projekt nie jest środkiem sanitarnym ani fitosanitarnym.

**********
Komisja Europejska

Punkt kontaktowy Dyrektywa (UE) 2015/1535
faks: +32 229 98043
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Roku	Numer	Kraj	Type	Title	Data otrzymania	Is answer to

Języki

Uwagi zainteresowanych podmiotów

Witryna internetowa TRIS umożliwia osobom i organizacjom łatwe przesyłanie uwag dotyczących dowolnego powiadomienia.

Ze względu na status powiadomienia lub koniec okresu zawieszenia obecnie nie przyjmujemy żadnych dalszych uwag do tego powiadomienia za pośrednictwem strony internetowej.

Nie znaleziono uwag dotyczących tego powiadomienia