Sõnum 901
Komisjoni teade - TRIS/(2024) 2642
EÜ ja EFTA vaheline teabevahetuskord
Teavitamine: 2024/9013/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20242642.ET
1. MSG 901 IND 2024 9013 NO ET 27-09-2024 NO NOTIF
2. Norway
3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Departement of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway
3B. Norwegian Public Roads Administration, Directorate of Public Roads
Postboks 1010 Nordre Ål
2605 Lillehammer
NORWAY
4. 2024/9013/NO - T40T - Linna- ja maanteetransport
5. Eeskirjad, mis on seotud 28. juuni 2022. aasta määruse nr 1233 (autode ja autohaagiste tüübikinnituse kohta) muudatustega avalikuks konsultatsiooniks
6. Eeskirju kohaldatakse tootja kohustuste suhtes seoses üksiksõiduki riikliku tüübikinnitusega, mis on sätestatud määruse neljandas peatükis.
7.
8. Norra Maanteeamet esitab konsulteerimiseks ettepaneku muuta 28. juuni 2022. aasta määrust nr 1233 sõiduautode ja autohaagiste tüübikinnituse kohta (mootorsõidukeid käsitlevad määrused).
Käesolev konsultatsioon käsitleb ettepanekut muuta 1. liidet „Üksiksõiduki tüübikinnituse tehnilised nõuded“. Muudatus toob kaasa uue struktuuri nõuete ettevalmistamisel ning nõuete valdkondade erineva järjekorra ja jaotuse. Tehniliste nõuete uus struktuur ühtlustatakse määruse (EL) 2018/858 2. lisaga, milles käsitletakse sõidukitele, süsteemidele, osadele või eraldi seadmestikele ELi tüübikinnituse andmise nõudeid.
Uus liide sisaldab ka mõningaid uusi tehnilisi nõudeid võrreldes olemasolevaga. 1. liites tehtud muudatuste tulemusena tehakse ettepanek muuta ka sõidukieeskirjade punkte 4–4 ja 5. liidet.
Samuti teeme ettepaneku lisada uus jaotis 2-10 "Kiiruspiiraja", mida on varem kirjeldatud sõidukieeskirjade 47. peatükis ja 44. peatükis ning sõidukinõudeid käsitlevates eeskirjades, kuid viide neile on olnud kahetsusväärne seoses asjaoluga, et eespool nimetatud eeskirjad ei hõlma uute sõidukite tüübikinnitust - ilma otsese viiteta mootorsõidukieeskirjadele. Seetõttu tehakse nüüd ettepanek kehtestada eri sõidukirühmadele kindlaksmääratud kiiruse nõuded mootorsõidukeid käsitlevate eeskirjade uues jaotises 2–10. Samuti tehakse ettepanek lisada uude jaotisse 2–10 erandid, mis on seotud kiiruspiirikute paigaldamisega teatavatele sõidukitele.
9. Määruse (EL) 2018/858 II lisas on loetletud sõiduautode ja haagiste ning nende sõidukite süsteemide, osade ja eraldi seadmestike ELi tüübikinnituse ja ELi üksiksõiduki kinnituse tehnilised nõuded. Üksiksõiduki kinnituse tehnilised nõuded autosid käsitlevates eeskirjades (1. liide) põhinevad muu hulgas nendel ELi sätetel.
Määrust (EL) 2018/858 muudeti määrusega (EL) 2022/2236, mis tähendas, et eespool nimetatud raammääruse II lisa ülesehitust muudeti. Seejärel muudeti liidet nõudealade juhuslikust ja järjestikusest numeratsioonist uele temaatilise ülesehitusega struktuurile „1: Müra“ kuni „72: automaatse hädaabikõne süsteem eCall”, mis hõlmab kaheksat põhiteemat, mille alla on loogiliselt paigutatud nõudevaldkonnad (praegu kokku 120).
Norras rakendamine tähendas, et määrus (EL) 2022/2236 inkorporeeriti 23. augusti 2023. aasta sõidukeid käsitlevate määruste muutmisega. See muutis seejärel sõidukieeskirjade 5. liite struktuuri, mis käsitleb eeskirjadesse inkorporeeritud ELi õigusakte, kuid ei mõjuta eeskirjade 1. liidet „Ühtse tüübikinnituse tehnilised nõuded“.
Üksiksõiduki kinnituse tehnilised nõuded, mis on sätestatud autoeeskirjade 1. lisas, põhinevad ELi eeskirjadel. Prognoositavuse suurendamiseks ja tõhusamaks suhtlemiseks teeb Norra Maanteeamet seetõttu ettepaneku muuta sõidukeid käsitlevate eeskirjade 1. liidet ja kohandada seda ELis kasutatava struktuuriga.
10. Eelnõuga otseselt seonduvad õigusaktid: seonduvad õigusaktid puuduvad
11. Ei
12.
13. Ei
14. Ei
15. Jah
16.
TBT aspekt: Ei
SPS aspekt: Ei
**********
Euroopa Komisjon
Direktiivi (EL) 2015/1535 üldine kontaktinfo
e-post: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu