Podrobnosti obvestila | TRIS - European Commission

Pravilnik o spremembi Pravilnika št. 1233 z dne 28. junija 2022 o odobritvi avtomobilov in avtomobilskih priklopnikov za javno posvetovanje

Številka obvestila:

2024/9013/NO (Norway)

Datum prejema:

27/09/2024

Konec mirovanja:

03/01/2025 (closed)

Osnutek besedila:

EN DA BG HR CS NL ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV

Presoja vpliva:

EN FR DE

Končno besedilo:

Za različico te strani, ki jo je mogoče natisniti, kliknite tukaj

Message

Sporočilo 901

Sporočilo Komisije - TRIS/(2024) 2642

Postopek zagotavljanja informacij ES - EFTA

Obvestilo: 2024/9013/NO

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20242642.SL

1. MSG 901 IND 2024 9013 NO SL 27-09-2024 NO NOTIF

2. Norway

3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Departement of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway

3B. Norwegian Public Roads Administration, Directorate of Public Roads
Postboks 1010 Nordre Ål
2605 Lillehammer
NORWAY

4. 2024/9013/NO - T40T - Mestni in cestni promet

5. Pravilnik o spremembi Pravilnika št. 1233 z dne 28. junija 2022 o odobritvi avtomobilov in avtomobilskih priklopnikov za javno posvetovanje

6. Pravilnik se uporabljata za obveznosti proizvajalca v zvezi z nacionalno posamično odobritvijo iz poglavja 4 Pravilnika.

7.

8. Norveška cestna uprava v posvetovanje pošilja predlog za spremembo Pravilnika št. 1233 z dne 28. junija 2022 o odobritvi avtomobilov in avtomobilskih priklopnikov (v nadaljnjem besedilu: pravilnik o motornih vozilih).

To posvetovanje se nanaša na predlog za spremembo Dodatka 1 – Tehnične zahteve za posamično odobritev. Sprememba pomeni novo strukturo pri pripravi zahtev ter drugačen vrstni red in razdelitev področij zahtev. Nova struktura tehničnih zahtev bo usklajena s Prilogo II k Uredbi (EU) 2018/858 v zvezi z zahtevami za EU-homologacijo vozil, sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot.

Novi dodatek bo vseboval tudi nekatere nove tehnične zahteve v primerjavi z obstoječimi. Zaradi sprememb Dodatka 1 se predlagajo tudi spremembe oddelka 4-4 in Dodatka 5 k pravilniku o vozilih.

Predlagamo tudi nov oddelek 2-10 „Omejevalnik hitrosti“, ki je bil prej opisan v poglavju 47 pravilnika o vozilih in poglavju 44 pravilnika o zahtevah za vozila, vendar je bilo sklicevanje nanje ponesrečeno glede na dejstvo, da zgoraj navedena pravilnika ne zajemata homologacije novih vozil – brez neposrednega sklicevanja na pravilnik o motornih vozilih. Zahteve za nastavljeno hitrost za različne skupine vozil so zato zdaj predlagane v novem oddelku 2-10 pravilnika o motornih vozilih. Predlaga se tudi, da se v nov oddelek 2-10 vključijo izjeme v zvezi z vgradnjo omejevalnikov hitrosti za nekatera vozila.

9. V Prilogi II k Uredbi (EU) 2018/858 so navedene tehnične zahteve za EU-homologacijo in EU-posamično odobritev avtomobilov in priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot za taka vozila. Tehnične zahteve za posamično odobritev v Dodatku 1 k pravilniku o vozilih med drugim temeljijo na teh določbah EU.

Uredba (EU) 2018/858 je bila spremenjena z Uredbo (EU) 2022/2236, kar je pomenilo, da se je struktura Priloge II k navedeni okvirni uredbi spremenila. Dodatek je bil nato z naključnega neprekinjenega oštevilčenja za področja zahtev od „1: Hrup“ do „72: e-klic“ spremenjen na novo strukturo s tematsko zasnovo z osmimi glavnimi temami, v katera so logično umeščena področja zahtev (trenutno jih je skupaj 120).

Izvajanje na Norveškem je pomenilo, da je bila Uredba (EU) 2022/2236 vključena s spremembami pravilnika o vozilih z dne 23. avgusta 2023. S tem se je nato spremenila struktura Dodatka 5 k pravilniku o vozilih, ki obravnava pravne akte EU, vključene v pravilnik, vendar ne vpliva na Dodatek 1 k pravilniku – Tehnične zahteve za enotno homologacijo.

Tehnične zahteve za posamično odobritev v Prilogi 1 k pravilniku o vozilih temeljijo na predpisih EU. Za večjo predvidljivost in učinkovitejšo interakcijo norveška cestna uprava zato predlaga, da se Dodatek 1 k pravilniku o vozilih spremeni in prilagodi strukturi, ki se uporablja v EU.

10. Sklici na osnovna besedila: osnovno besedilo ne obstaja.

11. Ne

12.

13. Ne

14. Ne

15. Da

16.
Vidik TOT: Ne

Vidik SFS: Ne

**********
Evropska komisija
Direktiva o kontaktni točki (EU) 2015/1535
e-naslov: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Letu	Številka	Država	Type	Title	Datum prejema
109597	2024	2643	COMEvropska komisija	903	Receipt of the draft text	27-09-2024
109598	2024	2644	COMEvropska komisija	037	Competitiveness analysis	27-09-2024
114514	2026	0158	COMEvropska komisija	949	Acknowledgement of receipt of the adopted text	16-01-2026

Jeziki

Prispevki zainteresiranih strani

Spletno mesto TRIS vam oziroma vaši organizaciji omogoča enostavno posredovanje mnenj o katerem koli priglašenem besedilu.

Zaradi statusa uradnega obvestila ali izteka obdobja mirovanja trenutno prek spletišča ne sprejemamo nadaljnjih prispevkov, povezanih s tem uradnim obvestilom.

Za to obvestilo ni nobenih prispevkov