Viesti 001
Komission tiedonanto - TRIS/(2026) 1317
Direktiivi (EU) 2015/1535
Ilmoitus: 2026/0240/FR
Jäsenvaltion ilmoitus luonnostekstistä
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20261317.FI
1. MSG 001 IND 2026 0240 FR FI 13-05-2026 FR NOTIF
2. France
3A. Ministères économiques et financiers
Direction générale des entreprises
SCIDE/ Pôle Normalisation et réglementation des produits
Bât. Sieyès -Teledoc 143
61, Bd Vincent Auriol
75703 PARIS Cedex 13
3B. Ministère de la transition énergétique
Direction générale de l'énergie et du climat
4. 2026/0240/FR - T40T - Kaupunki- ja tieliikenne
5. Määräys vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintaan tai vuokraukseen myönnettävien tiettyjen tukien edellytyksenä olevan ympäristöpisteiden vähimmäismäärän saavuttaneiden sähkökäyttöisten henkilöautojen versioiden luettelon vahvistamisesta 14 päivänä joulukuuta 2023 annetun määräyksen muuttamisesta
6. Uudet sähkökäyttöiset henkilöautot
7.
8. Muutosmääräyksellä saatetaan ajan tasalle luettelo henkilöautojen versioista, jotka ovat saavuttaneet vaaditun pistemäärän 8 päivänä huhtikuuta 2025 voimaan tulleen uuden menettelyn mukaisesti. Sillä lisätään luetteloon 33 versiota 14 päivänä joulukuuta 2023 annetussa muutetussa määräyksessä jo mainittujen yli tuhannen version lisäksi.
9. Muutosmääräyksellä saatetaan ajan tasalle luettelo henkilöautojen versioista, jotka ovat saavuttaneet energialain D. 251-1 §:ssä tarkoitetun vaaditun pistemäärän 8 päivänä huhtikuuta 2025 voimaan tulleen uuden menettelyn mukaisesti. Nämä versiot ovat tämän kriteerin täyttymisen nojalla oikeutettuja tiettyihin tukiin, jotka liittyvät vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintaan tai vuokraamiseen, sekä tiettyjen verosäännösten soveltamiseen. Muutosmääräyksellä lisätään luetteloon 33 versiota 14 päivänä joulukuuta 2023 annetussa muutetussa määräyksessä jo mainittujen yli tuhannen version lisäksi.
9a. Tämän politiikkatoimen tavoitteena on varmistaa, että uusien sähkökäyttöisten henkilöautojen hankintaan myönnettävät tuet ja tietyt verosäännökset kohdistetaan ensisijaisesti autoihin, jotka saavuttavat ympäristöpisteiden vähimmäismäärän eli ovat ympäristön kannalta kestävimpiä. Tämä vastaa kansallisia ja EU:n tavoitteita, jotka koskevat ajoneuvokannan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja ympäristöjalanjäljen pienentämistä. Luettelo tyypeistä, varianteista ja versioista, jotka saavuttavat ympäristöpisteiden vähimmäismäärän, saatetaan säännöllisesti ajan tasalle. Tällä varmistetaan tehokas järjestelmä, jossa otetaan huomioon jatkuvasti kehittyvä valmistajien tarjonta. Järjestelmä perustuu puolueettomaan ja läpinäkyvään menetelmään, jota sovelletaan johdonmukaisesti kaikkiin kyseessä oleviin ajoneuvoihin.
9b. Politiikkatoimella ei kielletä uusien sähkökäyttöisten henkilöautojen saattamista markkinoille eikä rajoiteta niiden jakelua vaan ainoastaan määritetään tiettyjen julkisten tukien saamisen edellytykset ja mukautetaan tiettyihin verosäännöksiin liittyvää arviointia. Joulukuun 14 päivänä 2023 annetulla määräyksellä vahvistetun, ympäristöpisteiden vähimmäismäärän saavuttavien tyyppien, varianttien ja versioiden luettelon ajan tasalle saattaminen muutosasetuksella on vähiten rajoittava keino varmistaa tämän järjestelmän yhdenmukainen, läpinäkyvä ja puolueeton soveltaminen.
9c. Ympäristöpisteiden vaikutukset sisämarkkinoihin ovat edelleen rajallisia ja oikeasuhteisia, sillä järjestelmällä ei rajoiteta kyseisten ajoneuvojen markkinoille saattamista tai tuontia vaan ainoastaan säännellään tiettyjen, uusien sähköautojen hankintaan tarkoitettujen tukien myöntämistä sekä tiettyihin verosäännöksiin liittyvää arviointia. Sovellettavat vaatimukset perustuvat puolueettomiin ja syrjimättömiin perusteisiin, jotka ovat yhtäläiset kaikille valmistajille. Kun otetaan huomioon hiilijalanjäljen pienentämistä koskevat kansalliset ja EU:n tavoitteet, odotetut ympäristöhyödyt ovat merkittävämmät kuin ne vähäiset hallinnolliset rasitteet, joita järjestelmästä aiheutuu.
10. Viittaukset perusteksteihin: 2023/0718/FR, 2024/0056/FR
Perustekstit on toimitettu seuraavien aiempien ilmoitusten yhteydessä:
2023/0718/FR
2024/0056/FR
11. Ei
12.
13. Ei
14. Kyllä
15. Ei
16.
TBT-näkökohta: Ei
SPS-näkökohta: Ei
**********
Euroopan komissio
Yhteysviranomainen direktiivin (EU) 2015/1535
Sähköposti: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
