Ziņa 001
Komisijas ziņojums - TRIS/(2024) 0168
Direktīva (ES) 2015/1535
Notifikācija: 2024/0030/SE
Dalībvalsts paziņojums par projekta tekstu
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20240168.LV
1. MSG 001 IND 2024 0030 SE LV 19-01-2024 SE NOTIF
2. Sweden
3A. Kommerskollegium
3B. Regeringskansliet, Klimat- och näringslivsdepartementet
4. 2024/0030/SE - T40T - Pilsētas transports un autotransports
5. Rīkojums, ar ko groza Rīkojumu (2020:750) par valsts atbalstu noteiktiem vidi saudzējošiem transportlīdzekļiem
6. Lielas noslodzes kravas automobiļi, kas ir vai nu bezemisiju transportlīdzekļi, vai “tīri” transportlīdzekļi saskaņā ar Komisijas Regulu (ES) Nr. 651/2014
7.
8. Šajos noteikumos ir paredzēts, ka saskaņā ar Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regulu (ES) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (VGAR), atbalstu var piešķirt tādu lielas noslodzes kravas automobiļu iegādei, kas ir vai nu bezemisiju transportlīdzekļi, vai “tīri” transportlīdzekļi. Atbalstu var piešķirt arī mazas noslodzes elektrisko kravas automobiļu un darba mašīnu (motorizētu iekārtu, arī traktoru) iegādei. Atbalsta intensitāte ir pielāgota atbilstīgi VGAR veiktajām izmaiņām. Attiecībā uz bezemisiju lielas noslodzes kravas automobiļiem tas nozīmē, ka atbalstu diferencē atkarībā no uzņēmuma lieluma, un atbalsta intensitāte nepārsniedz 25 % no iegādes izmaksām (valsts ierobežojums). Attiecībā uz vidi saudzējošiem kravas automobiļiem, kas ir “tīri” transportlīdzekļi, atbalsta intensitāti diferencē atkarībā no uzņēmuma lieluma, un tā nepārsniedz 20 % no iegādes izmaksām (valsts ierobežojums). Attiecībā uz mazas noslodzes elektriskajiem kravas automobiļiem atbalsta maksimālā intensitāte ir 30 % no attiecināmajām izmaksām, bet ne vairāk kā 50 000 SEK. Šī fiksētā atbalsta summa no 2025. gada 1. janvāra tiks samazināta līdz 40 000 SEK. No 2025. gada 1. jūlija tā tiks samazināta līdz 30 000 SEK. No 2025. gada 1. oktobra atbalstu mazas noslodzes elektriskajiem kravas automobiļiem sāks pakāpeniski pārtraukt. Pēc minētā datuma atbalstu mazas noslodzes elektriskajiem kravas automobiļiem vairs nevarēs piešķirt.
Šīs izmaiņas tagad tiek paziņotas ar četriem atsevišķiem paziņojumiem.
9. Dažiem vidi saudzējošiem transportlīdzekļiem pieejamā valsts atbalsta mērķis ir veicināt videi nekaitīgāku mazas noslodzes kravas automobiļu un lielas noslodzes kravas automobiļu, kā arī darba mašīnu (motorizētu iekārtu, arī traktoru) ieviešanu tirgū.
Šo grozījumu mērķis ir ieviest jaunu valsts atbalstu mazas noslodzes elektrisko kravas automobiļu iegādei un pielāgot valsts rīkojumu VGAR veiktajām izmaiņām.
Atbalstu var piešķirt mazas noslodzes elektriskajiem kravas automobiļiem, kurus darbina tikai ar elektroenerģiju, lielas noslodzes kravas automobiļiem, kas ir vai nu bezemisiju transportlīdzekļi, vai “tīri” transportlīdzekļi saskaņā ar VGAR, un darba mašīnām, kuras darbina ar elektroenerģiju vai ūdeņradi, saskaņā ar VGAR prasībām. Piemaksu var izmaksāt, nepārsniedzot maksimālās summas, kas norādītas 8.–8.c iedaļā.
10. Atsauces uz pamatdokumentiem: pamatdokumenti nosūtīti kopā ar šādu iepriekšēju paziņojumu:
2020/0343/S;
2022/0602/S.
11. Nē
12.
13. Nē
14. Jā
15. Nē
16.
TBT aspekts: Nē
SPS aspekts: Nē
**********
Eiropas Komisijas
Direktīvas (ES) 2015/1535 kontaktpunkts
e-pasts: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
