Details van kennisgeving | TRIS - European Commission

Voorschrift betreffende de methode voor de berekening van de milieuscore en de minimumscorewaarde die moet worden behaald om in aanmerking te komen voor de milieubonus voor nieuwe elektrische personenauto’s

Kennisgevingsnumme:

2025/0033/FR (France)

Datum van ontvangst:

23/01/2025

Einde van de status-quoperiode:

Not applicable (closed)

Fiscale maatregelen:

Ontwerptekst:

FR BG HR CS DA NL EN ET FI GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV

Definitieve tekst:

FR BG CS DA DE EL EN ES ET FI GA HR HU IT LT LV MT NL PL PT RO SK SL SV

Klik hier voor een afdrukbare versie van deze pagina

Message

Bericht 001

Mededeling van de Commissie - TRIS/(2025) 0181

Richtlijn (EU) 2015/1535

Kennisgeving: 2025/0033/FR

Kennisgeving van een ontwerptekst van een lidstaat

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20250181.NL

1. MSG 001 IND 2025 0033 FR NL 23-01-2025 FR NOTIF

2. France

3A. Direction générale des entreprises
SCIDE/ Pôle Normalisation et réglementation des produits
Bât. Sieyès -Teledoc 143
61, Bd Vincent Auriol
75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr

3B. Ministère de la transition énergétique
Direction générale de l'énergie et du climat

4. 2025/0033/FR - T40T - Stads- en wegvervoer

5. Voorschrift betreffende de methode voor de berekening van de milieuscore en de minimumscorewaarde die moet worden behaald om in aanmerking te komen voor de milieubonus voor nieuwe elektrische personenauto’s

6. Nieuwe elektrische personenauto’s

7.

8. Dit besluit wijzigt, in verband met de berekening van de milieuscore, de definitie van de montagelocatie door deze te vervangen door het concept van de productielocatie, om naast de eindassemblage zoals momenteel gedefinieerd, ook de fasen van persen, de assemblage van de blanke carrosserie, en het beschermen en lakken voor de realisatie van de gelakte geassembleerde carrosserie van de voertuigversie op te nemen. Het voorziet daarom in de verstrekking van een nieuw ondersteunend document en breidt ook de mogelijkheden voor het uitvoeren van controles ter plaatse uit.

9. Sinds december 2023 is de milieubonus voor de aankoop van een nieuw elektrisch voertuig afhankelijk van het behalen van een minimale milieuscore, gekoppeld aan de koolstofvoetafdruk van het voertuig in het stroomopwaartse deel van zijn levenscyclus (productie en vervoer in Frankrijk), die de versie die overeenkomt met het voertuig moet behalen.
De methode voor de berekening van de milieuscore is met name in het „nominale” circuit gebaseerd op emissiefactoren die worden bepaald op basis van de plaats van de assemblagelocatie van de voertuigversie en de productielocatie van de batterijcellen ervan.
De montagelocatie wordt momenteel gedefinieerd als de locatie waar de elektrische motor en de batterij op het chassis van de voertuigversie worden geïnstalleerd. Deze definitie heeft niet betrekking op alle stadia van de vervaardiging van het voertuig. Hoewel deze over het algemeen allemaal op dezelfde locatie voor een bepaald voertuig worden uitgevoerd, is dit misschien niet altijd het geval. Om de milieu-impact van de voertuigproductie beter in aanmerking te nemen, is het daarom passend ervoor te zorgen dat de gebruikte emissiefactoren in alle gevallen naar behoren in verband worden gebracht met de belangrijkste productielocatie(s) van het voertuig.
Het ontwerpbesluit beoogt derhalve voor de toepassing van emissiefactoren het begrip assemblagelocatie te vervangen door het begrip productielocatie, dat uitgebreider is in verband met de karakterisering van de milieueffecten. In het ontwerp wordt deze plaats gedefinieerd als de plaats waar de pers- en plaatwerkzaamheden worden uitgevoerd voor de productie van de blanke carrosserie van de voertuigversie, het lakken van die carrosserie en vervolgens de installatie van de elektromotor en de batterij op die carrosserie. Wanneer deze stappen op verschillende plaatsen worden uitgevoerd, is de gekozen productielocatie die waar de meest beslissende stap, d.w.z. de blanke carrosserie, wordt uitgevoerd.
In het ontwerpbesluit is bepaald dat de informatie in een subsidiabiliteitsdossier van een productielocatie voortaan aanvullend moet worden gemotiveerd door een certificaat dat is ondertekend door het algemeen management van de fabrikant (waardoor de genoemde aanvraag voor subsidiabiliteit wordt ingediend).
Het ontwerp breidt ook de mogelijkheid uit voor het Agentschap voor Milieu- en Energiebeheer (ADEME) of een andere entiteit die daartoe opdracht heeft gekregen, om controles ter plaatse uit te voeren van de informatie die de fabrikant haar ter beschikking heeft gesteld.

10. Verwijzingen naar basisteksten: Er zijn geen basisteksten

11. Nee

12.

13. Nee

14. Ja

15. Nee

16.
TBT-aspect: Nee

SPS-aspect: Nee

**********
Europese Commissie
Contactpunt Richtlijn (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Jaar	Nummer	Land	Type	Title	Datum van ontvangst
110692	2025	0182	COMEuropese Commissie	005	Communication Fiscal measures	23-01-2025
110693	2025	0183	COMEuropese Commissie	037	Competitiveness analysis	23-01-2025
110817	2025	0307	COMEuropese Commissie	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	03-02-2025

Talen

Bijdragen van belanghebbenden

Op de website van TRIS kunt u of kan uw organisatie eenvoudig uw mening geven over om het even welke kennisgeving.

Vanwege de status van de kennisgeving of het einde van de status-quoperiode, aanvaarden wij op dit moment geen verdere bijdragen voor deze kennisgeving via de website.

Er zijn geen bijdragen gevonden voor deze kennisgeving