Meddelelse 001
Kommissionens meddelelse - TRIS/(2025) 0181
Direktiv (EU) 2015/1535
Notifikation: 2025/0033/FR
Notifikation af et udkast fra en medlemsstat
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20250181.DA
1. MSG 001 IND 2025 0033 FR DA 23-01-2025 FR NOTIF
2. France
3A. Direction générale des entreprises
SCIDE/ Pôle Normalisation et réglementation des produits
Bât. Sieyès -Teledoc 143
61, Bd Vincent Auriol
75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr
3B. Ministère de la transition énergétique
Direction générale de l'énergie et du climat
4. 2025/0033/FR - T40T - By- og vejtransport
5. Ændringsbekendtgørelse om metoden til beregning af miljøscoren og den minimumsscoreværdi, der skal opnås for at få tildelt miljøbonussen for nye elektriske personbiler
6. Nye elektriske personbiler
7.
8. Denne bekendtgørelse ændrer med henblik på beregningen af miljøscoren definitionen af samlestedet ved at erstatte den med begrebet fremstillingssted, således at den ud over den endelige samling, som den er defineret på nuværende tidspunkt, omfatter stadierne stempling, samling af karrosseriet i hvidt samt beskyttelse og maling med henblik på realisering af det malede samlede karrosseri af køretøjsversionen. Den indeholder derfor bestemmelser om forelæggelse af et nyt støttedokument og udvider også mulighederne for at foretage audits på stedet.
9. Siden december 2023 har miljøbonussen for køb af et nyt elektrisk køretøj været betinget af, at der opnås en minimumsmiljøscore, der er knyttet til køretøjets CO2-fodaftryk i den forudgående del af dets livscyklus (fremstilling og transport i Frankrig), som den version, der svarer til køretøjet, skal opnå.
Metoden til beregning af miljøscoren er navnlig i det "nominelle" kredsløb baseret på emissionsfaktorer, der er defineret i henhold til placeringen af samlestedet for køretøjsversionen og fremstillingsstedet for dens battericeller.
Samlestedet er i øjeblikket defineret som det sted, hvor elmotoren og batteriet er installeret på chassiset af køretøjsversionen. Denne definition omfatter ikke alle stadier i fremstillingen af køretøjet. Selv om disse generelt alle udføres på samme sted for et givet køretøj, er dette ikke altid tilfældet. For bedre at tage hensyn til miljøvirkningerne af køretøjsfremstilling er det derfor hensigtsmæssigt at sikre, at de anvendte emissionsfaktorer i alle tilfælde er korrekt forbundet med de(t) vigtigste køretøjsfremstillingssted(er).
Udkastet til bekendtgørelse har derfor til formål, for så vidt angår anvendelsen af emissionsfaktorer, at erstatte begrebet samlested med begrebet fremstillingssted, som er mere omfattende for karakteriseringen af miljøpåvirkningen. Udkastet definerer dette sted som det sted, hvor stemplings- og plademetaltrin udføres til fremstilling af karrosseriet i hvidt af køretøjets version, maling af dette karrosseri og derefter installation af den elektriske motor og batteri på dette karrosseri. Hvis disse trin udføres flere steder, er det valgte fremstillingssted det sted, hvor det mest afgørende trin, dvs. karrosseriet i hvidt, udføres.
Udkastet til bekendtgørelse fastsætter, at oplysningerne i en ansøgning om støtteberettigelse for et fremstillingssted fremover skal suppleres med et certifikat underskrevet af fabrikantens generelle ledelse (indgivelse af den pågældende ansøgning om støtteberettigelse).
Udkastet udvider også muligheden for, at miljø- og energiforvaltningsagenturet (ADEME) eller enhver anden enhed, som det har bestilt til dette formål, kan foretage verifikationsaudits på stedet af de oplysninger, som fabrikanten har stillet til rådighed.
10. Henvisninger til grundtekster: Der foreligger ingen referencedokumenter
11. Nej
12.
13. Nej
14. Ja
15. Nej
16.
TBT-aspekt: Nej
SPS-aspekt: Nej
**********
Europa-Kommissionen
Kontaktadresse Direktiv (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
