Viesti 001
Komission tiedonanto - TRIS/(2025) 0181
Direktiivi (EU) 2015/1535
Ilmoitus: 2025/0033/FR
Jäsenvaltion ilmoitus luonnostekstistä
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20250181.FI
1. MSG 001 IND 2025 0033 FR FI 23-01-2025 FR NOTIF
2. France
3A. Direction générale des entreprises
SCIDE/ Pôle Normalisation et réglementation des produits
Bât. Sieyès -Teledoc 143
61, Bd Vincent Auriol
75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr
3B. Ministère de la transition énergétique
Direction générale de l'énergie et du climat
4. 2025/0033/FR - T40T - Kaupunki- ja tieliikenne
5. Muutosmääräys ympäristöpisteiden laskentamenetelmästä ja uusia sähkökäyttöisiä henkilöautoja koskevan ympäristöbonuksen saamisen edellytyksenä olevasta vähimmäispistemäärästä
6. Uudet sähkökäyttöiset henkilöautot
7.
8. Tällä määräyksellä muutetaan ympäristöpisteiden laskemista varten kokoonpanopaikan määritelmää korvaamalla se valmistuspaikan käsitteellä, jotta se käsittää lopullisen kokoonpanon, sellaisena kuin se on tällä hetkellä määritelty, lisäksi puristamista, raakakorin kokoamista sekä ajoneuvon version kootun maalatun korin toteuttamiseksi tarvittavaa suojaamista ja maalaamista koskevat vaiheet. Sen vuoksi siinä säädetään uuden asiakirjatodisteen toimittamisesta ja laajennetaan myös mahdollisuuksia suorittaa paikalla tehtäviä tarkastuksia.
9. Joulukuusta 2023 lähtien uuden sähköajoneuvon hankinnasta myönnettävän ympäristöbonuksen ehtona on ollut, että saavutetaan ympäristöpisteiden vähimmäismäärä, joka liittyy ajoneuvon elinkaaren alkupään (valmistus ja kuljetus Ranskassa) hiilijalanjälkeen ja joka ajoneuvoa vastaavan version on saavutettava.
Ympäristöpisteiden laskentamenetelmä perustuu erityisesti ”nimellisessä” piirissä päästökertoimiin, jotka on määritelty ajoneuvon version kokoonpanopaikan ja sen akkukennojen tuotantopaikan sijainnin mukaan.
Kokoonpanopaikka on tällä hetkellä määritelty paikaksi, jossa sähkömoottori ja akku asennetaan ajoneuvon version alustaan. Määritelmä ei kata kaikkia ajoneuvon valmistusvaiheita. Vaikka kaikki vaiheet suoritaan yleensä samassa paikassa tietylle ajoneuvolle, näin ei välttämättä aina ole. Jotta ajoneuvon valmistuksen ympäristövaikutus voidaan ottaa paremmin huomioon, on varmistettava, että käytetyt päästökertoimet liittyvät kaikissa tapauksissa asianmukaisesti ajoneuvojen pääasiallisiin valmistuspaikkoihin.
Määräysluonnoksella pyritään näin ollen korvaamaan päästökertoimia sovellettaessa kokoonpanopaikan käsite valmistuspaikan käsitteellä, joka on kattavampi ympäristövaikutuksen määrittelyssä. Luonnoksessa määritellään valmistuspaikka paikaksi, jossa suoritetaan puristus- ja levytyövaiheet ajoneuvon version raakakorin valmistamiseksi, kyseisen korin maalaamiseksi ja sähkömoottorin ja akun asentamiseksi kyseiseen koriin. Jos nämä vaiheet suoritetaan useissa paikoissa, valittu valmistuspaikka on se, jossa suoritetaan ratkaisevin vaihe eli raakakorin valmistus.
Määräysluonnoksessa säädetään, että kelpoisuusasiakirja-aineistossa olevat valmistuspaikkaa koskevat tiedot on vastedes perusteltava täydentävästi valmistajan (joka toimittaa kyseisen kelpoisuushakemuksen) pääjohtajan allekirjoittamalla todistuksella.
Luonnoksessa laajennetaan myös Ranskan ympäristö- ja energiaviraston (ADEME) tai sen tätä tarkoitusta varten valtuuttaman muun tahon mahdollisuutta suorittaa paikalla tehtäviä tarkastuksia valmistajan sille toimittamien tietojen osalta.
10. Viittaukset perusteksteihin: perustekstejä ei ole.
11. Ei
12.
13. Ei
14. Kyllä
15. Ei
16.
TBT-näkökohta: Ei
SPS-näkökohta: Ei
**********
Euroopan komissio
Yhteysviranomainen direktiivin (EU) 2015/1535
Sähköposti: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
