Pojedinosti notifikacije | TRIS - European Commission

Nacrt Vladinog prijedloga Zakona o izmjenama Zakona o uslugama prijevoza i određenih drugih zakona

Broj notifikacije:

2025/0238/FI (Finland)

Datum zaprimanja:

13/05/2025

Prestanak razdoblja mirovanja:

14/08/2025

Nacrt teksta:

FI EN

Procjena utjecaja:

FI EN

Pritisnite za ispis ove stranice

Message

Poruka 001

Priopćenje Komisijev- TRIS/(2025) 1255

Direktiva (EU) 2015/1535

Obavijest: 2025/0238/FI

Obavijest o nacrtu teksta iz države članice

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20251255.HR

1. MSG 001 IND 2025 0238 FI HR 13-05-2025 FI NOTIF

2. Finland

3A. Liikenne- ja viestintäministeriö
Verkko- ja palveluosasto
PL 31
FI-00023 Valtioneuvosto
Puhelin +358 295 16001

3B. Työ- ja elinkeinoministeriö
Työllisyys ja toimivat markkinat -osasto
PL 32
FI-00023 VALTIONEUVOSTO
puh. +358 29 504 7022
maaraykset.tekniset.tem@gov.fi

4. 2025/0238/FI - T00T - Promet

5. Nacrt Vladinog prijedloga Zakona o izmjenama Zakona o uslugama prijevoza i određenih drugih zakona

6. Usluge taksija

7.

8. Predlaže se da se Zakon o vozilima i Zakon o uslugama prijevoza izmijene tako da u budućnosti svako vozilo koje se upotrebljava kao taksi uvijek mora biti opremljeno taksimetrom koji ispunjava zahtjeve Direktive o mjernim instrumentima i Zakona o mjernim instrumentima (zahtjev u Zakonu o vozilima) te da se samo taksimetar može upotrebljavati za prikupljanje osnovnih podataka iz svake vožnje taksijem u svrhu poreznog nadzora (zahtjev u Zakonu o uslugama prijevoza). Zaknonima bi se dodalo upućivanje na Zakon o mjernim instrumentima, kojim su na nacionalnoj razini provedena pravila Direktive o mjernim instrumentima. Osim toga, obrazloženje bi sadržavalo upućivanje na Direktivu o mjernim instrumentima. Istovremeno, upućivanje na „bilo koji drugi uređaj ili sustav” koji bi se mogao upotrebljavati za prikupljanje podataka uklonit će se iz Zakona o uslugama prijevoza jer bi se u budućnosti podaci mogli prikupljati samo taksimetrom, tako da porezna kontrola ima standardizirane i dosljedne podatke o svim vožnjama taksijem.
Osim toga, Zakon o vozilima izmijenio bi se kako bi se u budućnosti zahtijevale zasebne registarske pločice u boji (takozvane pločice za taksije) za vozila koja se upotrebljavaju kao taksiji. Pločice za taksije mogle bi se izdati samo nositelju valjane dozvole za uslugu taksija, a vozilo koje se upotrebljava kao taksi moralo bi biti registrirano kao vozilo pod isključivom kontrolom nositelja dozvole i povezano s dozvolom za prijevoz. Zahtjevi za registraciju dodali bi se Zakonu o uslugama prijevoza, a izdavanje registarskih pločica Zakonu o vozilima.

9. Zahtjev za taksimetar koji ispunjava zahtjeve Direktive o mjernim instrumentima u svim taksi vozilima temeljio bi se na potrebama poreznog nadzora. Trenutačno informacije relevantne za potrebe porezne nadzore mogu prikupljati ne samo taksimetri, već i drugi uređaji ili sustavi. Međutim, u praksi podaci prikupljeni tim drugim uređajima nisu bili u potpunosti usporedivi s onima koje su prikupili taksimetri. Obvezom upotrebe taksimetra cilj je spriječiti sivu ekonomiju i osigurati da svi djeluju u skladu s istim pravilima.

Naime, s jedne strane, zahtjev za zasebne pločice za taksije usmjeren je na poboljšanje prepoznatljivosti taksija, s obzirom na to da bi u budućnosti vozilo koje se upotrebljava kao taksi imalo registarsku pločicu koju izdaju javna tijela. Pločice bi se predale samo ako podnositelj zahtjeva ima valjanu dozvolu za uslugu taksija i ako su njegovi podaci upisani u registar u skladu sa zakonom. Izmjenom se nastoji spriječiti i rad „nezakonitih taksija” koji rade bez valjanih dozvola i, slijedom toga, izbjegavaju poreze.

10. Temeljni referentni tekstovi: Temeljni tekstovi dostavljeni su u vezi s prethodnom obaviješću:
2020/0362/FIN
2016/0203/FIN

11. Ne

12.

13. Ne

14. Ne

15. Da

16.
Sa stajališta TBT-a: Ne

Sa stajališta SPS-a: Ne

**********
Europska komisija
Služba za kontakt Direktive (EU) 2015/1535
E-pošta: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Godine	Broj	Zemlja	Type	Title	Datum zaprimanja	Is answer to
111780	2025	1256	COMEuropska komisija	003	Receipt of the draft text	13-05-2025
111781	2025	1257	COMEuropska komisija	037	Competitiveness analysis	13-05-2025

Jezici

Doprinosi dionika

Mrežna stranica TRIS olakšava Vama ili Vašoj organizaciji da podijelite svoje mišljenje o svakoj obavijesti.

Zbog statusa obavijesti ili prestanka razdoblja mirovanja, trenutno ne prihvaćamo daljnje doprinose za ovu obavijest putem mrežnog mjesta.

Za navedenu notifikaciju nije pronađen nijedan doprinos