Üzenet 001
A Bizottság közleménye - TRIS/(2026) 3103
(EU) 2015/1535 irányelv
Bejelentés: 2026/0589/SE
A tagállam által benyújtott szövegtervezetről szóló értesítés
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20263103.HU
1. Értesítési üzenet: MSG 001 IND 2026 0589 SE HU 02-11-2026 SE NOTIF
2. Ország: Sweden
3A. Felelős szervezeti egység: Kommerskollegium
3B. Eredeti szervezeti egység: Transportstyrelsen
4. Termékek/szolgáltatások 2026/0589/SE - T00T - Közlekedés, szállítás
5. Megnevezés: Határozat a Svéd Közlekedési Hatóság a hosszú járművekkel, járműszerelvényekkel vagy hosszú oszthatatlan rakományokkal megtett utakra vonatkozó mentességekről szóló általános iránymutatásának (TSFS 2024:17) módosításáról
6. Termék/szolgáltatás részletei: Figyelmeztető jelzések hosszú járművek, járműszerelvények és hosszú oszthatatlan rakományok esetében.
7. Bejelentés más uniós jogi aktus alapján:
8. Összefoglaló: A figyelmeztető jelzéseken szereplő betűk magasságát a TSFS 2024:17 általános iránymutatásban kell pontosítani. Ez úgy valósul meg, hogy bevezetnek egy minimális magasságot a betűkre, valamint egy mentességi rendelkezést, amely lehetővé teszi, hogy a betűk nagyobbak legyenek. Mindez azonban a szegélytől meghatározott minimális távolságra vonatkozó korlátozástól függ.
A javaslat célja továbbá, hogy a figyelmeztető jelzések szegélyéhez az anyagok szélesebb körét lehessen használni, és hogy a szegély szélességét legfeljebb 5,5 cm-re korlátozzák, még akkor is, ha a táblát az előírt minimális méreteknél nagyobb méretben gyártják.
9. Az alapelvek rövid leírása: A javaslat célja, hogy ellensúlyozza az e területen eddig tapasztalt bizonytalanságot. A bizonytalanság abból fakad, hogy a szóban forgó figyelmeztető jelzésekre vonatkozó rendelkezések különböző értelmezéseket tesznek lehetővé. Ez bizonytalanságot okozott azzal kapcsolatban, hogy a gyártott figyelmeztető táblák valóban megfelelnek-e a szabályozás követelményeinek.
Az is cél, hogy kihasználjuk az iparágban zajló anyagfejlesztési folyamatokat.
9a. A kitűzött cél elérésére hozott intézkedés megfelelősége: Nyilvánvaló, hogy a szóban forgó általános iránymutatást jelenleg különbözőképpen értelmezik. Jelenleg fennáll a bizonytalanság kockázata a gyártók, a fuvarozó vállalatok körében és a közúti ellenőrzések során. Ez jogbizonytalanságot és a jogalkalmazás egységességének hiányát eredményezi.
A jelenlegi javaslat azt jelenti, hogy az általános iránymutatás – nem egyértelműnek vélt – értelmezési köre mára szinte már nem létezik, ami megkönnyíti az alkalmazást.
9b. Szükségesség: A javaslat várhatóan elsősorban azokat a hatóságokat érinti, amelyek az oszthatatlan rakományok szállításakor a járműhosszra vonatkozó jelenlegi rendelkezések alóli mentességi kérelmek elbírálásáért felelősek. Másodszor, ebben a figyelmeztető jelzések gyártóin, importőrein és forgalmazóin kívül azok (vállalatok, magánszemélyek) is érintettek, akik megadott mentesség alapján végzik az érintett típusú szállítást.
A Svéd Közlekedési Hatóság úgy véli, hogy a jelenlegi helyzethez képest az érintettek szempontjából a pozitív hatás felülmúlja majd a negatív hatásokat.
Ezenkívül úgy véljük, hogy a módosítás jelenti az egyetlen módot a probléma kezelésére, mivel az általános iránymutatás a jelenlegi formájában többféleképpen is értelmezhető.
9c. Túlzott mértékű teher a kitűzött célhoz képest: Az általános iránymutatás nem jelent túlzott terhet.
10. Hivatkozások az alapszövegekben: Alapszövegek nem állnak rendelkezésre
11. Sürgősségi eljárás kérése: Nem
12. Kérjük, indokolja meg a sürgősséget:
13. Bizalmas kezelés iránti kérelem: Nem
14. Ez egy költségvetési intézkedés? Nem
15. Van hatásvizsgálata? Igen
16.
TBT-vonatkozás: Nem
SPS-vonatkozás: Nem
**********
Európai Bizottság
Kapcsolat: (EU) 2015/1535 irányelv
E-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
