Pranešimas 001
Komisijos pranešimas - TRIS/(2026) 3103
Direktyva (ES) 2015/1535
Pranešimas: 2026/0589/SE
Valstybės narės pranešimas apie teksto projektą
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20263103.LT
1. Pranešimo žinutė: MSG 001 IND 2026 0589 SE LT 02-11-2026 SE NOTIF
2. Šalis: Sweden
3A. Atsakingas departamentas: Kommerskollegium
3B. Siunčiantysis departamentas: Transportstyrelsen
4. Produktai/paslaugos 2026/0589/SE - T00T - Transportas
5. Pavadinimas – Sprendimas, kuriuo iš dalies keičiamos Švedijos transporto agentūros bendrosios rekomendacijos (TSFS 2024:17) dėl išimčių, taikomų kelionėms, kuriose naudojamos ilgos transporto priemonės, transporto priemonių junginiai arba ilgi nedalomi kroviniai.
6. Išsami informacija apie produktą arba paslaugą. Įspėjamieji ženklai, skirti ilgoms transporto priemonėms, transporto priemonių junginiams ir ilgiems nedalomiems kroviniams.
7. Pranešimas pagal kitą ES aktą:
8. Santrauka. Bendrosiomis rekomendacijomis TSFS 2024:17 siekiama patikslinti įspėjamųjų ženklų raidžių aukščio reikalavimus. Tuo tikslu nustatomas mažiausias raidžių aukštis ir įtraukiama išimties nuostata, pagal kurią leidžiama naudoti didesnes raides. Tačiau turi būti laikomasi apribojimo dėl nurodyto mažiausio atstumo nuo krašto.
Pasiūlymu taip pat siekiama leisti naudoti platesnį įspėjamųjų ženklų kraštui skirtų medžiagų asortimentą ir apriboti krašto plotį iki ne daugiau kaip 5,5 cm, net jei ženklas gaminamas didesnio dydžio nei nustatyti mažiausi matmenys.
9. Trumpas pagrindų aprašymas. Šio pasiūlymo tikslas – išsklaidyti šioje srityje įsivyravusį neapibrėžtumą. Neapibrėžtumas kyla dėl to, kad nuostatos dėl nagrinėjamų įspėjamųjų ženklų gali būti aiškinamos skirtingai. Dėl to kilo neapibrėžtumas, ar pagaminti įspėjamieji ženklai iš tikrųjų atitinka taisyklių reikalavimus.
Taip pat siekiama atsižvelgti į šiame sektoriuje vykstančią medžiagų plėtrą.
9a. Priimtos priemonės tinkamumas siekiamam tikslui pasiekti. Akivaizdu, kad aptariamos bendrosios rekomendacijos šiuo metu aiškinamos skirtingai. Neapibrėžtumas tarp gamintojų ir vežėjų, taip pat atliekant patikrinimus keliuose, šiuo metu yra reali problema. Dėl to kyla teisinis netikrumas ir formuojasi nevienoda teisės taikymo praktika.
Pagal šį pasiūlymą galimybės skirtingai aiškinti bendrąsias rekomendacijas, kurios anksčiau buvo laikomos neaiškiomis, beveik nebelieka, todėl jas bus lengviau taikyti.
9b. Būtinybė. Tikimasi, kad pasiūlymas visų pirma turės įtakos institucijoms, atsakingoms už prašymų taikyti galiojančių nuostatų dėl transporto priemonių ilgio išimtis vežant nedalomus krovinius vertinimą. Antra, daromas poveikis įspėjamųjų ženklų gamintojams, importuotojams, pardavėjams, taip pat tiems (įmonėms, asmenims), kurie vykdo atitinkamos rūšies vežimus pagal suteiktą išimtį.
Švedijos transporto agentūra mano, kad minėtiems asmenims teigiamas pakeitimų poveikis bus didesnis už neigiamą, palyginti su dabartine padėtimi.
Be to, manoma, kad šis pakeitimas yra vienintelis būdas išspręsti šią problemą, nes šio metu galiojančios redakcijos bendrosios rekomendacijos gali būti aiškinamos skirtingai.
9c. Pernelyg didelė našta, palyginti su siekiamu tikslu. Laikoma, kad bendrosiomis rekomendacijomis nėra sukuriama pernelyg didelės naštos.
10. Nuorodos į pagrindinius tekstus: Nėra pagrindinio teksto
11. Skubos tvarkos taikymas: Ne
12. Prašome pateikti skubos motyvus.
13. Prašymas dėl konfidencialumo: Ne
14. Ar tai fiskalinė priemonė? Ne
15. Ar yra poveikio vertinimas? Taip
16.
Techninių prekybos kliūčių aspektas: Ne
Sanitarinių ir fitosanitarinių
prionių aspektas: Ne
**********
Europos Komisijos
Direktyvos (ES) 2015/1535 Kontaktinis taškas
el. pašto adresas: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
