Wiadomość 001
Informacja od Komisji - TRIS/(2026) 3103
dyrektywa (UE) 2015/1535
Powiadomienie: 2026/0589/SE
Powiadomienie o projekcie tekstu przez państwo członkowskie
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20263103.PL
1. Komunikat powiadomienia: MSG 001 IND 2026 0589 SE PL 02-11-2026 SE NOTIF
2. Państwo: Sweden
3A. Departament odpowiedzialny za powiadomienie: Kommerskollegium
3B. Departament, z którego pochodzi powiadomienie: Transportstyrelsen
4. Produkty/Usługi 2026/0589/SE - T00T - Transport
5. Nazwa: Decyzja zmieniająca zalecenia ogólne Szwedzkiego Urzędu ds. Transportu (TSFS 2024:17) w sprawie zwolnień dla przejazdów długimi pojazdami lub zespołami pojazdów lub przejazdów z długimi niepodzielnymi ładunkami.
6. Szczegóły produktu/usługi: Znaki ostrzegawcze dla długich pojazdów, zespołów pojazdów i długich niepodzielnych ładunków.
7. Powiadomienie na podstawie innego aktu UE:
8. Streszczenie: Wysokość liter na znakach ostrzegawczych zostanie określona w zaleceniach ogólnych TSFS 2024:17. Osiąga się to poprzez wprowadzenie minimalnej wysokości liter, a także przepisu wyjątkowego, który zezwala na stosowanie liter o większych rozmiarach. Jednakże z zastrzeżeniem ograniczenia dotyczącego określonej minimalnej odległości od obramowania.
Wniosek ma również na celu umożliwienie stosowania szerszej gamy materiałów do wykonania obramowania znaków ostrzegawczych oraz ograniczenie szerokości obramowania do maksymalnie 5,5 cm, nawet jeśli znak jest wykonany w rozmiarze większym niż określone wymiary minimalne.
9. Skrócony opis podstaw: Celem wniosku jest przeciwdziałanie niepewności w tym obszarze. Niepewność wynika z faktu, że przepisy dotyczące przedmiotowych znaków ostrzegawczych mogą być różnie interpretowane. Doprowadziło to do niepewności co do tego, czy wyprodukowane znaki ostrzegawcze rzeczywiście spełniają wymogi przepisów.
Celem jest również wykorzystanie postępów w dziedzinie materiałów, jakie mają miejsce w branży.
9a. Stosowność środka podjętego dla osiągnięcia zamierzonego celu: Oczywiste jest, że przedmiotowe zalecenia ogólne są obecnie interpretowane na różne sposoby. Ryzyko związane z niepewnością wśród producentów, firm transportowych oraz podczas kontroli drogowych jest obecnie faktem. Powoduje to niepewność prawną i brak jednolitości stosowania prawa.
Obecna propozycja oznacza, że pole do interpretacji zaleceń ogólnych, które dotychczas postrzegano jako niejasne, praktycznie zanika, co ułatwia ich stosowanie.
9b. Niezbędność: Oczekuje się, że wniosek ten będzie miał wpływ przede wszystkim na organy odpowiedzialne za ocenę wniosków o zwolnienie z obowiązujących przepisów dotyczących długości pojazdu podczas transportu niepodzielnych ładunków. Po drugie, dotyczy to producentów, importerów i sprzedawców znaków ostrzegawczych, a także podmiotów (przedsiębiorstw, osób fizycznych), które realizują dany rodzaj transportu na podstawie przyznanego zwolnienia.
Szwedzki Urząd ds. Transportu uważa, że pozytywny efekt przeważy nad negatywnym dla wymienionych osób w porównaniu z obecną sytuacją.
Ponadto zmiana jest uważana za jedyny sposób rozwiązania tej kwestii, ponieważ zalecenia ogólne w obecnym brzmieniu można interpretować na różne sposoby.
9c. Nadmierne obciążenie w stosunku do zamierzonego celu: Uważa się, że te zalecenia ogólne nie stanowią nadmiernego obciążenia.
10. Odniesienia do tekstów podstawowych: Brak tekstów podstawowych
11. Powołanie się na procedurę awaryjną: Nie
12. Proszę podać powody pilności środka:
13. Wniosek o zachowanie poufności: Nie
14. Czy jest to środek fiskalny? Nie
15. Czy ma ocenę skutków? Tak
16.
Aspekty TBT: Nie
Aspekty SPS: Nie
**********
Komisja Europejska
Punkt kontaktowy Dyrektywa (UE) 2015/1535
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
