Szczegóły powiadomienia | TRIS - European Commission

Rozporządzenie zmieniające przepisy o bezpieczeństwie budowy i wyposażenia statków tradycyjnych i innych statków, które nie podlegają międzynarodowym regulacjom w zakresie bezpieczeństwa statków

Numer powiadomienia:

2017/0082/D (Germany)

Data otrzymania:

23/02/2017

Koniec zawieszenia:

24/05/2017

Uwagi przedstawione przez:

European Commission

Tekst projektu:

DE EN FR

Kliknij tutaj, aby wydrukować tę stronę

Message

Wiadomość 002

Informacja od Komisji - TRIS/(2017) 00507
dyrektywa (UE) 2015/1535
Tłumaczenie wiadomości 001
Powiadomienie: 2017/0082/D

No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.

(MSG: 201700507.PL)
1. MSG 002 IND 2017 0082 D PL 23-02-2017 D NOTIF

2. D

3A. Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, Referat E B 2, 11019 Berlin,
Tel.: 0049-30-2014-6353, Fax: 0049-30-2014-5379, E-Mail: infonorm@bmwi.bund.de

3B. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Referat WS 25, 53175 Bonn,
Tel.: +49-(0)228-99 300 4650, Fax: +49-(0)228-99 300 807 4650,
E-Mail: ref-ws25@bmvi.bund.de

4. 2017/0082/D - T20T

5. Rozporządzenie zmieniające przepisy o bezpieczeństwie budowy i wyposażenia statków tradycyjnych i innych statków, które nie podlegają międzynarodowym regulacjom w zakresie bezpieczeństwa statków

6. Rozporządzenie dotyczy historycznych jednostek pływających, których prezentację podczas rejsu uzasadnia interes publiczny (statki tradycyjne).

7. -

8. Rozporządzenie reguluje wymogi bezpieczeństwa względem statków tradycyjnych. Jeśli chodzi o szczegóły, zawiera ono przepisy dotyczące następujących punktów:
- Konstrukcja statków, podział i stateczność, maszyny i instalacje elektryczne
- Ochrona przeciwpożarowa
- Wyposażenie w sprzęt ratunkowy
- Wyposażenie radiowe
- Wyposażenie nawigacyjne
- Bezpieczna eksploatacja statków
- Ochrona środowiska morskiego
- Wyposażenie medyczne
- Rejestracja osób znajdujących się na pokładzie
- Wymogi względem żaglowców szkolnych

9. Celem rozporządzenia jest stworzenie trwałych regulacji dotyczących utrzymania żeglugi statków tradycyjnych. Przepisy dotyczące wymogów bezpieczeństwa względem statków tradycyjnych pochodzą z roku 2000 i wymagają dostosowania. Należy sformułować aktualny poziom bezpieczeństwa gwarantujący jednocześnie zachowanie historycznej substancji statków.

10. Odniesienia do tekstów podstawowych: dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa statków tradycyjnych (https://www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/schsv_1998/gesamt.pdf).

11. Nie

12. -

13. Nie

14. Nie

15. -

16. Aspekty TBT

Nie - Projekt nie wpłynie znacząco na handel międzynarodowy.

Aspekty SPS

Nie - Projekt nie jest środkiem sanitarnym ani fitosanitarnym.

**********
Komisja Europejska

Punkt kontaktowy Dyrektywa (UE) 2015/1535
faks: +32 229 98043
e-mail: grow-dir83-189-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Roku	Numer	Kraj	Type	Title	Data otrzymania	Is answer to

Języki

Uwagi zainteresowanych podmiotów

Witryna internetowa TRIS umożliwia osobom i organizacjom łatwe przesyłanie uwag dotyczących dowolnego powiadomienia.

Ze względu na status powiadomienia lub koniec okresu zawieszenia obecnie nie przyjmujemy żadnych dalszych uwag do tego powiadomienia za pośrednictwem strony internetowej.