Messaggio 002
Comunicazione della Commissione - TRIS/(2023) 01188
Direttiva (UE) 2015/1535
Traduzione del messaggio 001
Notifica: 2023/0220/S
No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.
(MSG: 202301188.IT)
1. MSG 002 IND 2023 0220 S IT 28-04-2023 S NOTIF
2. S
3A. Kommerskollegium
Box 6803, 113 86 Stockholm
Sverige
Tel: 08-690 48 00
epost: 1535@kommerskollegium.se
3B. Transportstyrelsen
Jussi Björlings väg 19
Box 267
781 23 Borlänge
4. 2023/0220/S - T40T
5. Regolamento dell'Agenzia svedese dei trasporti sui requisiti tecnici per i veicoli combinati di lunghezza superiore a 25,25 metri
6. Autocarri e rimorchi, segnali e altre attrezzature per i veicoli.
7. - La notifica riguarda la direttiva 96/53/CE del Consiglio. Non esistono disposizioni specifiche, la proposta non va oltre gli obblighi derivanti dalla direttiva.
8. Il regolamento è nuovo ed è emesso in virtù del capitolo 4, sezione 17, lettera f), dell'ordinanza svedese sulla circolazione stradale (1998:1276), che entra in vigore il 31 agosto 2023. Il capitolo 4, sezione 17, lettera f), stabilisce che l'amministrazione svedese dei trasporti o, se il comune è l'operatore stradale, il comune può prevedere che su una determinata strada, parte di strada o tratto di strada, un veicolo combinato, in deroga alla sezione 17, possa essere guidato con una lunghezza non superiore a 34,5 metri, compreso il carico, purché siano soddisfatte determinate condizioni per il veicolo combinato.
Una di queste condizioni è che il veicolo o il veicolo combinato soddisfi i requisiti di progettazione o di equipaggiamento stabiliti dall'Agenzia svedese dei trasporti. Il progetto di regolamento contiene tali requisiti ed è particolarmente legato alla stabilità, ai requisiti di spazio, alla capacità di avviamento, al sistema di frenatura, al campo visivo indiretto e all'interasse esteso.
9. L'obiettivo generale della nuova disposizione, capitolo 4, sezione 17, dell'ordinanza svedese sulla circolazione stradale, è aumentare l'efficienza dei trasporti e di conseguenza l'impatto climatico degli stessi. Allo stesso tempo, la circolazione dei veicoli combinati lunghi non deve causare danni all'infrastruttura o un'usura prematura della stessa, non deve impedire il mantenimento della sicurezza stradale o far sì che il transito di altri veicoli sia compromesso.
Per quanto riguarda la progettazione o l'equipaggiamento del veicolo o del veicolo combinato, il regolamento mira a soddisfare tali condizioni se applicato a strade in cui lo Stato o l'operatore stradale comunale ha consentito la circolazione con veicoli combinati fino a 34,5 metri.
10. Testi di base non disponibili
11. No
12. -
13. No
14. No
15. -
16. Aspetto TBT
No – Il progetto non ha ripercussioni significative sul commercio internazionale.
Aspetto SPS
No – Il progetto non è una misura sanitaria né fitosanitaria.
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Commissione europea
Punto di contatto Direttiva (UE) 2015/1535
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