Wiadomość 002
Informacja od Komisji - TRIS/(2023) 01188
dyrektywa (UE) 2015/1535
Tłumaczenie wiadomości 001
Powiadomienie: 2023/0220/S
No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.
(MSG: 202301188.PL)
1. MSG 002 IND 2023 0220 S PL 28-04-2023 S NOTIF
2. S
3A. Kommerskollegium
Box 6803, 113 86 Stockholm
Sverige
Tel: 08-690 48 00
epost: 1535@kommerskollegium.se
3B. Transportstyrelsen
Jussi Björlings väg 19
Box 267
781 23 Borlänge
4. 2023/0220/S - T40T
5. Przepisy szwedzkiej Agencji Transportowej dotyczące wymagań technicznych dla zespołów pojazdów o długości powyżej 25,25 m
6. Samochody ciężarowe i przyczepy, znaki i inne wyposażenie pojazdów.
7. - Powiadomienie dotyczy dyrektywy Rady 96/53. Nie istnieją żadne przepisy szczegółowe, wniosek nie wykracza poza obowiązki wynikające z dyrektywy.
8. Przepisy są nowe i zostały wydane na mocy rozdziału 4 art. 17 lit. f) szwedzkiego rozporządzenia o ruchu drogowym (1998:1276), które wchodzi w życie z dniem 31 sierpnia 2023 r. Rozdział 4 art. 17 lit. f) stanowi, że szwedzki urząd transportu lub, jeżeli gmina jest operatorem dróg, gmina może postanowić, że na konkretnej drodze, części drogi lub odcinka drogi, niezależnie od art. 17, może poruszać się zespół pojazdów o długości nieprzekraczającej 34,5 m, łącznie z obciążeniem, pod warunkiem że spełnione są pewne warunki dla zespołu pojazdów.
Jednym z tych warunków jest spełnienie przez pojazd lub zespół pojazdów wymogów dotyczących konstrukcji lub wyposażenia zalecanych przez szwedzką Agencję Transportową. Projekt rozporządzenia zawiera takie wymogi, a w szczególności dotyczą one stabilności, wymagań dotyczących przestrzeni, zdolności rozruchowej, układu hamulcowego, pośredniego pola widzenia i zwiększonego rozstawu osi.
9. Ogólnym celem nowego przepisu w rozdziale 4 art. 17 szwedzkiego rozporządzenia o ruchu drogowym, jest zwiększenie efektywności transportu i wpływu transportu na klimat. Jednocześnie ruch długich zespołów pojazdów nie może powodować uszkodzeń lub przedwczesnego zużycia infrastruktury, braku możliwości zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub pogorszenia przejezdności dla innych pojazdów.
Przepisy mają na celu spełnienie tych warunków w odniesieniu do konstrukcji lub wyposażenia pojazdu lub zespołu pojazdów, gdy jest on używany na drogach, na których zarząd dróg krajowych lub gminnych zezwolił na ruch zespołów pojazdów o długości do 34,5 metra.
10. Brak dostępnych tekstów podstawowych
11. Nie
12. -
13. Nie
14. Nie
15. -
16. Aspekt TBT
Nie – Projekt nie wpłynie znacząco na handel międzynarodowy.
Aspekt SPS
Nie – projekt nie jest środkiem sanitarnym ani fitosanitarnym
**********
Komisja Europejska
Punkt kontaktowy Dyrektywa (UE) 2015/1535
faks: +32 229 98043
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
