Messaġġ 001
Komunika mill-Kummissjoni - TRIS/(2024) 1137
Direttiva (UE) 2015/1535
Notifika: 2024/0230/BG
Notifika ta’ abbozz ta’ test minn Stat Membru
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20241137.MT
1. MSG 001 IND 2024 0230 BG MT 26-04-2024 BG NOTIF
2. Bulgaria
3A. Министерство на икономиката и индустрията
Дирекция "Техническа хармонизация"
ул. "Славянска" № 8, 1052 София
Tel.: +359 2 940 7336; +359 2 940 7522; +359 2 940 7480
FAX: +359 2 987 8952
e-mail: infopointBG@mi.government.bg
3B. Министерство на регионалното развитие и благоустройството,
дирекция "Технически правила и норми",
ул. "Св.св. Кирил и Методий" 17-19
1202 София
тел.:+359 2 9405215
4. 2024/0230/BG - B00 - Kostruzzjoni
5. Abbozz ta’ Regolament dwar il-kondizzjonijiet għall-kostruzzjoni jew l-installazzjoni fuq il-karreġġjata ta’ ħotob artifiċjali u apparati oħra li jillimitaw il-veloċità u r-rekwiżiti tagħhom
6. Ir-Regolament jistabbilixxi r-rekwiżiti tekniċi għall-ħotob artifiċjali fuq il-karreġġjata, it-tipi ta’ apparati li jillimitaw il-veloċità u l-kamp ta’ applikazzjoni tagħhom.
7.
8. Ir-rekwiżiti tar-Regolament huma maħsuba biex japplikaw għat-toroq miftuħa għall-użu pubbliku, kemm għat-toroq nazzjonali tal-ewwel sat-tielet klassi u għat-toroq lokali, kif ukoll għat-toroq tan-netwerks tat-toroq primarji u sekondarji, bl-eċċezzjoni tat-toroq tal-ewwel klassi. F’toroq nazzjonali barra l-insedjamenti, il-kostruzzjoni jew l-installazzjoni ta’ ħotob artifiċjali fuq il-karreġġjata mhijiex permessa.
Ir-rekwiżiti tar-Regolament għandhom japplikaw għal xogħlijiet kbar ta’ rinnovazzjoni u rikostruzzjoni fuq toroq prinċipali u toroq eżistenti, l-iżvilupp ta’ proġett awtonomu ta’ limitazzjoni tal-veloċità tal-vetturi u d-disinn ta’ kostruzzjoni ta’ toroq ġodda. L-abbozz ta’ Regolament huwa strutturat f’erba’ partijiet kif ġej: “Dispożizzjonijiet ġenerali”, “Rekwiżiti tekniċi u tipi ta’ apparati li jillimitaw il-veloċità u li jnaqqsu t-traffiku”, “Akkwist, disinn, koordinazzjoni, approvazzjoni u eżekuzzjoni ta’ ħotob artifiċjali u ta’ apparati oħra li jillimitaw il-veloċità” u “Responsabbiltajiet u dmirijiet. Monitoraġġ”.
Meta jiġu ddisinjati, mibnija jew installati apparati li jillimitaw il-veloċità, għandhom jiġu previsti prodotti għall-bini li l-prestazzjoni tagħhom fir-rigward tal-karatteristiċi essenzjali tagħhom tiżgura l-issodisfar tar-rekwiżiti għax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni f’konformità mal-Artikolu 169(1) tal-Att dwar l-Ippjanar Spazjali (SPA) u tikkonforma mal-ispeċifikazzjonijiet tekniċi skont it-tifsira tar-Regolament imsemmi fl-Artikolu 9(2)(5) tal-Att dwar ir-Rekwiżiti Tekniċi għall-Prodotti skont ir-Regolament (UE) Nru 305/2011 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-9 ta’ Marzu 2011 li jistabbilixxi kondizzjonijiet armonizzati għall-kumerċjalizzazzjoni tal-prodotti għall-bini u li jħassar id-Direttiva tal-Kunsill 89/106/KEE (ĠU L 88, 04.04.2011), inklużi r-rekwiżiti skont l-Artikoli 9, 10 u 11 tar-Regolament (UE) 2019/515 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-19 ta’ Marzu 2019 dwar ir-rikonoxximent reċiproku ta’ merkanzija kummerċjalizzati legalment fi Stat Membru ieħor u li jħassar ir-Regolament (KE) Nru 764/2008 (ĠU L 91, 29.03.2019).
Il-monitoraġġ tal-implimentazzjoni tar-Regolament huwa fdat lis-servizzi responsabbli għall-monitoraġġ tal-konformità mar-regoli tat-traffiku skont il-Liġi dwar it-Traffiku fit-Toroq (RTL).
9. L-abbozz ta’ Regolament huwa mfassal abbażi tal-Artikolu 24a(2) tal-RTL u jħassar ir-Regolament Nru RD-02-20-10 tal-2012 dwar il-kundizzjonijiet għall-kostruzzjoni jew l-installazzjoni fuq il-karreġġjata ta’ ħotob artifiċjali u apparati oħra li jillimitaw il-veloċità u r-rekwiżiti tagħhom (SG Nru 56 tal-2012).
Huwa meħtieġ li jitfassal regolament ġdid għar-raġunijiet li ġejjin: il-ħtieġa vvalutata għal rieżami espert bir-reqqa u aġġornament tar-rekwiżiti tekniċi għall-kostruzzjoni jew l-installazzjoni fuq il-karreġġjata ta’ ħotob artifiċjali u apparati oħra li jillimitaw il-veloċità sabiex jinġiebu f’konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tekniċi u l-prattiki tajbin Ewropej.
L-għan tar-Regolament huwa li joħloq il-kundizzjonijiet għal-limitazzjoni tal-veloċità u għall-ikkalmar tat-traffiku, li jżid is-sikurezza tat-traffiku fit-toroq miftuħa għall-użu pubbliku għall-utenti kollha tat-toroq, li jnaqqas l-għadd u s-severità tal-inċidenti fit-toroq.
Ir-Regolament huwa direttament relatat ma’ leġiżlazzjoni sekondarja oħra li timplimenta l-RTL, l-Att dwar it-Toroq u ż-ŻPS, li jikkontribwixxi għal sikurezza u sigurtà aħjar fit-toroq miftuħa għall-użu pubbliku.
10. Referenzi għat-testi bażiċi: Ma hemm l-ebda test ewlieni
11. Le
12.
13. Le
14. LE
15. LE
16.
Aspett OTK: LE
Aspett SPS: LE
**********
Il-Kummissjoni Ewropea
Direttiva tal-Pont ta’ kuntatt (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
