Mitteilung 001
Mitteilung der Kommission - TRIS/(2026) 2699
Richtlinie (EU) 2015/1535
Notifizierung: 2026/0520/SE
Mitteilung eines Entwurfstextes eines Mitgliedstaats
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20262699.DE
1. MSG 001 IND 2026 0520 SE DE 28-09-2026 SE NOTIF
2. Sweden
3A. Kommerskollegium
3B. Transportstyrelsen
4. 2026/0520/SE - B20 - Sicherheit
5. Vorschriften und allgemeinen Hinweise der schwedischen Verkehrsbehörde zu Aufzügen und Rolltreppen auf Schiffen
6. Aufzüge und Rolltreppen an Bord schwedischer Schiffe
7.
8. Sicherheitsanforderungen an Aufzüge und Rolltreppen an Bord schwedischer Schiffe hinsichtlich ihrer Konstruktion, Installation, Steuerung, Betrieb und Wartung.
9. Es sollte sichergestellt werden, dass Aufzüge und Rolltreppen an Bord schwedischer Schiffe unter Berücksichtigung der allgemeinen Grundsätze der EU so eingesetzt werden können, dass ein zufriedenstellendes Sicherheitsniveau für das Schiff, die Besatzung und andere Personen an Bord gewährleistet ist.
9a. Die Verordnung soll die Zuverlässigkeit der Geräte verbessern, die von Passagieren auf schwedischen Schiffen genutzt werden. Aufzüge und Rolltreppen auf Schiffen sind ein selbstverständlicher Bestandteil der Gestaltung und des Betriebs des Transportsystems und gewährleisten allen Nutzern eine grundlegende Barrierefreiheit von guter Qualität, die dem funktionalen Zweck entspricht. Es wird zudem davon ausgegangen, dass die Verordnung dem Ziel der Berücksichtigung in höchstem Maße gerecht wird, da Sicherheit, ein gutes Arbeitsumfeld und Gesundheit die Hauptgründe für die Aktualisierung der bestehenden Vorschriften sind. Wenn keine Maßnahmen ergriffen werden, wird es weiterhin an einschlägigen Vorschriften für Aufzüge und Rolltreppen auf schwedischen Schiffen mangeln, da die Verweise in den bestehenden Vorschriften veraltet sind und es keine Vorschriften für bestimmte Geräte gibt. Seit 2003 haben sich in der Branche erhebliche Veränderungen vollzogen, und es wurden neue Standards entwickelt. Auch die Bezugnahme auf veraltete Normen gilt als Problem im Hinblick auf die Sicherheit dieser Geräte. Da es bereits eine Verordnung gibt, die diesen Bereich regelt, wird eine Aktualisierung des Inhalts der bestehenden Verordnung durch die Herausgabe einer Neuauflage als die am besten geeignete Lösung angesehen.
9b. Aufzüge müssen stets ein hohes Maß an Betriebssicherheit aufweisen. Daher unterliegen diese Arten von Geräten sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene strengen Sicherheitsanforderungen. Die große Anzahl von Aufzügen in der Gesellschaft und die Tatsache, dass täglich Millionen von Menschen mit ihnen befördert werden, stellen erhebliche Anforderungen an die Betriebssicherheit und an die Vermeidung von Personenschäden, die durch ihre Nutzung entstehen können. Die Sicherheit ist daher eine Voraussetzung für den Betrieb der Geräte. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Fehlen der richtigen Informationen in der Verordnung Unsicherheit bei allen betroffenen Parteien erzeugt und die Sicherheit dieser Geräte auf schwedischen Schiffen beeinträchtigt. Angesichts der oben genannten Umstände ist es nachvollziehbar, dass das Fehlen regulatorischer Rahmenbedingungen sowie fehlerhafte oder veraltete Verweise in den Vorschriften zu erheblicher Unsicherheit bei der Installation und Überprüfung von Aufzügen und Rolltreppen an Bord von Schiffen führen können. Dies kann zu unterschiedlichen Bewertungen ähnlicher technischer Lösungen führen. Es kann den Einbau und die Inspektion erschweren und letztlich zu einem geringeren Sicherheitsniveau sowie zu erhöhten Risiken für die Personen führen, die die Produkte an Bord verwenden. Das Ausmaß des Problems ist erheblich, da es alle Schiffe betrifft, die mit Aufzügen oder Rolltreppen ausgestattet sind. Wenn die Zahl der Schiffe, die über ein solches Gerät verfügen, steigt, wird auch der Bedarf an klaren und aktuellen Vorschriften zunehmen. Ein klarer und zeitgemäßer Rechtsrahmen schafft somit die Voraussetzungen für eine einheitliche Anwendung, Planbarkeit für die Branche und ein hohes und einheitliches Sicherheitsniveau für die Personen an Bord und die auf Schiffen beförderten Personen.
9c. Die Funktionen von Aufzügen und Rolltreppen sind eng mit der physischen Sicherheit von Menschen verbunden und werden daher sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene sorgfältig reguliert. Die Bewertung lautet, dass nur durch Regulierung ein angemessenes Sicherheitsniveau erreicht werden kann. Die Beibehaltung der bestehenden Vorschriften sowie die Bereitstellung zusätzlicher Informationen – beispielsweise auf der Website der schwedischen Verkehrsbehörde oder über andere Informationsquellen – werden als ineffektiv angesehen. Dies würde zu erheblicher Unsicherheit hinsichtlich der geltenden Anforderungen führen. Gleichzeitig muss berücksichtigt werden, dass auf Schiffen installierte Aufzüge und Rolltreppen in einer wesentlich anderen und komplexeren Risikoumgebung als gleichwertige landgestützte Anlagen betrieben werden. Ein Schiff ist eine dynamische Struktur, die während des Betriebs Rollbewegungen, Stampfbewegungen, Krängung, Trimm, Vibrationen und verschiedenen Arten von Beschleunigungen ausgesetzt ist. Diese Bedingungen können sich unter anderem auf die Führungen von Aufzügen, Seile, Türen und Sicherheitssysteme sowie auf die Konstruktion und die Sicherheitsfunktionen von Rolltreppen auswirken. Technische Lösungen, die in einer ortsfesten Anlage an Land ausreichen, können daher nicht automatisch auch für eine Anlage an Bord eines Schiffes als ausreichend angesehen werden. Rolltreppen stellen besondere Risiken dar, weil sich die Fahrgäste unmittelbar an einem beweglichen Gerät befinden und somit von der Bewegung des Schiffes betroffen sind, während die Rolltreppen in Betrieb sind. Schiffsbewegungen können beispielsweise das Risiko von Stürzen, Stolpern und Quetschungen erhöhen. Zudem kann es im Falle eines plötzlichen Stillstands oder einer Betriebsstörung dazu kommen, dass eine große Anzahl von Fahrgästen gleichzeitig betroffen ist. Die Konstruktion und die Sicherheitsmerkmale der Rolltreppe müssen daher unter Berücksichtigung sowohl der technischen Ausrüstung als auch ihrer Funktion im gesamten Sicherheits- und Evakuierungssystem des Schiffes bewertet werden. Der Vorschlag wurde von der Branche im Zusammenhang mit den Jahresversammlungen vorgebracht, da es keinerlei Vorschriften für Rolltreppen auf Schiffen gibt. Die fehlende Regulierung kann bei allen Beteiligten zu Unsicherheit führen, da die Branche mangels klarer Vorgaben hinsichtlich Installation, Inspektion, Dokumentation, Betrieb und Wartung nicht weiß, wie sie vorgehen soll. Sowohl die schwedische Verkehrsbehörde als auch die Industrie betrachten die Betriebssicherheit von Rolltreppen als ebenso wichtig wie die von Aufzügen. Personen, die Fahrtreppen auf Schiffen benutzen, sollten sich sicher fühlen. Die schwedische Verkehrsagentur geht davon aus, dass die Verordnung keine Änderungen oder negativen Auswirkungen auf den Betrieb der betreffenden Unternehmen haben wird. Einzig ein gewisser Verwaltungsaufwand für alle Beteiligten ist möglich. Die schwedische Verkehrsbehörde ist jedoch der Ansicht, dass ein solcher Verwaltungsaufwand angesichts der erhöhten Sicherheit für Personen, die an Bord schwedischer Schiffe Aufzüge oder Rolltreppen benutzen, akzeptabel ist. Da von dem Vorschlag keine nachteiligen Auswirkungen ausgeht, ist die Behörde der Ansicht, dass für die Betroffenen keine Kosten oder Einschränkungen entstehen, die über das zur Erreichung des Ziels der Vorschriften erforderliche Maß hinausgehen. Es sei darauf hingewiesen, dass es bereits eine bestehende Regelung gibt und die Aktualisierung voraussichtlich ausschließlich positive Auswirkungen haben wird.
10. Verweise auf Grundlagentexte: Keine Grundlagentexte vorhanden
11. Nein
12.
13. Nein
14. Nein
15. Ja
16.
TBT-Aspekt:
Der Entwurf ist eine technische Vorschrift oder eine Konformitätsbewertung.
SPS-Aspekt: Nein
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