Details van kennisgeving | TRIS - European Commission

Verordening houdende wijziging van de verordening inzake de bouw en exploitatie van trams

Kennisgevingsnumme:

2019/0133/D (Germany)

Datum van ontvangst:

25/03/2019

Einde van de status-quoperiode:

26/06/2019 (closed)

Ontwerptekst:

DE ES CS IT SL EL PT PL DA HU FR MT RO LT HR BG ET EN FI NL LV SV SK

Definitieve tekst:

DE PL HU SK RO IT ET FR SV LT FI BG DA NL CS ES LV HR MT EN SL EL PT DE

Klik hier voor een afdrukbare versie van deze pagina

Message

Bericht 002

Mededeling van de Commissie - TRIS/(2019) 00819
Richtlijn (EU) 2015/1535
Vertaling van het bericht 001
Kennisgeving: 2019/0133/D

No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.

(MSG: 201900819.NL)
1. MSG 002 IND 2019 0133 D NL 25-03-2019 D NOTIF

2. D

3A. Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, Referat E B 2, 11019 Berlin,
Tel.: 0049-30-2014-6353, Fax: 0049-30-2014-5379, E-Mail: infonorm@bmwi.bund.de

3B. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Referat E 22, 53175 Bonn
Tel.: 0049-228-99 300-4323, Fax: 0049-228-99 300 807-4323, E-Mail: ref-E22@bmvi.bund.de

4. 2019/0133/D - T40T

5. Verordening houdende wijziging van de verordening inzake de bouw en exploitatie van trams

6. Bouw van bedrijfsinstallaties en voertuigen voor het tramverkeer en gebruik van trams met inbegrip van onafhankelijke sporen

7. -

8. Op het gebied van trams regelt de verordening inzake de bouw en exploitatie van trams:
- eisen aan de bouw en de voorzieningen van de bedrijfsinstallaties en voertuigen alsook aan het gebruik ervan,
- de veiligheid en de wijze van gebruik,
- eisen aan de bekwaamheid, geschiktheid en het gedrag van de medewerkers.

Afzonderlijke aspecten van de bestaande regelingen worden met behoud van de beproefde structuur aangepast aan de ontwikkelingen in de wetgeving en de stand van de techniek. Dit betreft met name
- voorschriften voor het registreren van gegevens die nodig zijn voor het veilige gebruik,
- een algemene vereiste voor de vluchtweg in tunnels,
- een algemene vereiste voor zijdelingse herkenbaarheid van voertuigen die aan het verkeer deelnemen,
- een nauwkeurige omschrijving van de scheidingslijn tussen voertuig en perron,
- een nauwkeurige omschrijving van de functie van de ontsporingsdetector bij voertuigen zonder bestuurder.

9. De verordening inzake de bouw en exploitatie van trams is reeds aangemeld met kennisgevingsnummers 1987/134/D en 2016/386/D. Met deze wijzigingsverordening worden enkel afzonderlijke regelingen geactualiseerd en aangepast aan de ontwikkelingen in de wetgeving en de stand van de techniek.

10. Verwijzingen naar basisteksten: vindplaats in het Duits staatsblad: verordening inzake de bouw en exploitatie van trams van 11 december 1987 (Duits staatsblad I, blz. 2648), laatstelijk gewijzigd bij artikel 1 van de verordening van 16 december 2016 (Duits staatsblad I, blz. 2938).
Vindplaats leesversie: www.gesetze-im-internet.de – Zoeken op titel „BOStrab”
(https://www.gesetze-im-internet.de/strabbo_1987/BJNR026480987.html#BJNR026480987BJNG000100328).
De basisteksten zijn al toegestuurd in het kader van een eerdere kennisgeving: 1987/134/D: 2016/386/D.

11. Nee

12. -

13. Nee

14. Nee

15. De gevolgen voor de administratie en de kosten zijn onbeduidend, omdat er enkel bestaande regelingen worden geactualiseerd.
Diegenen die het voorschrift direct toepassen zijn met name ondernemers die in Duitsland trams exploiteren en de bevoegde toezichthoudende instanties.
De aan de huidige stand van de techniek aangepaste voorschriften met betrekking tot verkeersveiligheid dienen om het hoge veiligheidsniveau bij de bouw en het gebruik van trams te handhaven.

16. TBT-aspect

Nee – Het ontwerp heeft geen grote invloed op de internationale handel.

SPS-aspect

Nee – Het ontwerp is geen sanitaire of fytosanitaire maatregel.

**********
Europese Commissie

Contactpunt Richtlijn (EU) 2015/1535
Fax: +32 229 98043
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Jaar	Nummer	Land	Type	Title	Datum van ontvangst	Is answer to

Talen

Bijdragen van belanghebbenden

Op de website van TRIS kunt u of kan uw organisatie eenvoudig uw mening geven over om het even welke kennisgeving.

Vanwege de status van de kennisgeving of het einde van de status-quoperiode, aanvaarden wij op dit moment geen verdere bijdragen voor deze kennisgeving via de website.