Viesti 002
Komission tiedonanto - TRIS/(2019) 00819
Direktiivi (EU) 2015/1535
Viestin käännös 001
Ilmoitus: 2019/0133/D
No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.
(MSG: 201900819.FI)
1. MSG 002 IND 2019 0133 D FI 25-03-2019 D NOTIF
2. D
3A. Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, Referat E B 2, 11019 Berlin,
Tel.: 0049-30-2014-6353, Fax: 0049-30-2014-5379, E-Mail: infonorm@bmwi.bund.de
3B. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Referat E 22, 53175 Bonn
Tel.: 0049-228-99 300-4323, Fax: 0049-228-99 300 807-4323, E-Mail: ref-E22@bmvi.bund.de
4. 2019/0133/D - T40T
5. Asetus raitioteiden rakentamisesta ja toiminnasta annetun määräyksen muuttamisesta
6. Raitioteiden käyttölaitteiden ja ajoneuvojen rakentaminen sekä raitioteiden toiminta
mukaan luettuina erilliset raiteet
7. -
8. Raitioteiden rakentamisesta ja toiminnasta annetulla määräyksellä säännellään raitiotiealan
- käyttölaitteiden ja ajoneuvojen rakentamista, asentamista sekä
käyttötapaa koskevia vaatimuksia,
- toiminnan turvallisuutta ja järjestämistä,
- käyttöhenkilöstön pätevyyttä, soveltumista ja toimintaa koskevia vaatimuksia.
Aiemmat säännökset sopeutetaan lainsäädännön muutoksiin ja nykyiseen tekniikan tasoon
noudattaen yksittäisissä tapauksissa hyväksi havaittuja käytäntöjä. Tämä koskee
erityisesti
- turvallista käyttöä varten tarpeellisten tietojen rekisteröintiin liittyviä säännöksiä,
- tunnelien hätäpoistumistiehen liittyvää yleistä vaatimusta,
- tieliikenteessä olevien ajoneuvojen tunnistettavuuteen sivuilta liittyvää yleistä vaatimusta,
- ajoneuvon ja laiturin liittymäkohdan täsmentämistä,
- ilman kuljettajaa toimivien ajoneuvojen suistumistunnistimen toiminnan täsmentämistä.
9. Raitioteiden rakentamisesta ja toiminnasta annetusta määräyksestä on ilmoitettu jo ilmoituksilla 1987/134/D ja 2016/386/D. Tällä muutosasetuksella ainoastaan päivitetään yksittäisiä säännöksiä ja sopeutetaan ne lainsäädännön muutoksiin ja tekniikan nykyiseen tasoon.
10. Viittaukset perusteksteihin: Julkaistu Saksan liittotasavallan virallisessa lehdessä: raitioteiden rakentamisesta ja toiminnasta 11 päivänä joulukuuta 1987 annettu määräys (Saksan liittotasavallan virallinen lehti I, s. 2648), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 16 päivänä joulukuuta 2016 annetun asetuksen (Saksan liittotasavallan virallinen lehti I, s. 2938) 1 §:llä.
Lukuversion julkaisupaikka: www.gesetze-im-internet.de - otsikkohaku ”BOStrab”
(https://www.gesetze-im-internet.de/strabbo_1987/BJNR026480987.html#BJNR026480987BJNG000100328)
Perustekstit on toimitettu aiemman ilmoituksen yhteydessä: 1987/134/D, 2016/386/D
11. Ei
12. -
13. Ei
14. Ei
15. Hallinnollisten rasitteiden seuraukset ja kustannusseuraukset eivät ole olennaisia, koska kysymys on vain olemassa olevien
säännösten päivityksestä. Säädöksen välittömiä soveltajia ovat erityisesti yritykset,
jotka harjoittavat raitiotietoimintaa Saksassa, sekä vastuussa olevat valvontaviranomaiset. Nykyiseen
tekniikan tilaan sopeutettujen liikenneturvallisuutta koskevien säännösten tarkoituksena on
pitää yllä raitioteiden rakentamista ja toimintaa koskevaa korkeaa turvallisuustasoa.
16. TBT-näkökohta
Ei – luonnoksella ei ole merkittävää vaikutusta kansainväliseen kauppaan.
SPS-näkökohta
Ei – luonnos ei ole terveys- tai kasvinsuojelutoimi.
**********
Euroopan komissio
Yhteysviranomainen direktiivin (EU) 2015/1535
Telekopio: +32 229 98043
Sähköposti: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
