Zpráva 002
Zpráva od Komise - TRIS/(2019) 00819
směrnice (EU) 2015/1535
Překlad zprávy 001
Oznámení: 2019/0133/D
No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.
(MSG: 201900819.CS)
1. MSG 002 IND 2019 0133 D CS 25-03-2019 D NOTIF
2. D
3A. Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, Referat E B 2, 11019 Berlin,
Tel.: 0049-30-2014-6353, Fax: 0049-30-2014-5379, E-Mail: infonorm@bmwi.bund.de
3B. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Referat E 22, 53175 Bonn
Tel.: 0049-228-99 300-4323, Fax: 0049-228-99 300 807-4323, E-Mail: ref-E22@bmvi.bund.de
4. 2019/0133/D - T40T
5. Nařízení o změně konstrukčního a provozního řádu pro pouliční dráhy
6. Konstrukce provozních zařízení a vozidel pouliční dráhy a provoz pouličních drah včetně nezávislých drah
7. -
8. Konstrukční a provozní řád pro pouliční dráhy upravuje v oblasti pouličních drah
- požadavky na konstrukci a zřízení provozních zařízení a na vozidla a rovněž způsob provozu,
- bezpečnost a pořádek provozu,
- požadavky na způsobilost, vhodnost a chování zaměstnanců provozu.
Stávající pravidla budou přizpůsobena za zachování osvědčené struktury v jednotlivých aspektech právního vývoje a stavu techniky. Toto se týká zejména
- úprav k pořizování dat, která jsou nutná pro bezpečný provoz,
- všeobecného požadavku na únikové cesty v tunelech
- všeobecného požadavku na rozpoznatelnost vozidel, která se účastní silničního provozu, z bočního pohledu,
- upřesnění styčné plochy - vozidlo - nástupiště,
- upřesnění funkce detektoru vykolejení u vozidel bez řidičů.
9. Konstrukční a provozní řád pro pouliční dráhy byl již notifikován pod notifikačním číslem 1987/134/D a 2016/386/D. Tímto pozměňovacím nařízením dochází k aktualizaci pouze jednotlivých předpisů a k jejich přizpůsobení právnímu a technologickému vývoji.
10. Odkaz na související texty: nález ve Spolk. věst.: Konstrukční a provozní řád pro pouliční dráhy ze dne 11. prosince 1987 (Spolk. věst. I s. 2648), ve znění článku 1 nařízení ze dne 16. prosince 2016 (Spolk. věst. I s. 2938)
Nález verze pro čtení: www.gesetze-im-internet.de - vyhledání titulu „BOStrab“
(https://www.gesetze-im-internet.de/strabbo_1987/BJNR026480987.html#BJNR026480987BJNG000100328)
Základní texty byly zveřejněny v rámci dřívějšího oznámení: 1987/134/D: 2016/386/D
11. Ne
12. -
13. Ne
14. Ne
15. Dopady na správní náklady a finanční dopady jsou bezvýznamné, protože se aktualizují pouze stávající předpisy.
Bezprostředními uživateli předpisu jsou zejména podnikatelé, kteří v Německu provozují pouliční dráhy, a příslušné dohledové úřady.
Předpisy přizpůsobené současnému stavu techniky se ohledem na bezpečnost provozu slouží dodržení vysoké bezpečnostní úrovně při konstrukci a provozu pouličních drah.
16. Dohoda TBT o technických překážkách obchodu
NE – Návrh nemá zásadní vliv na mezinárodní obchod.
Sanitární a fytosanitární dohoda SPS
Ne – Návrh není sanitárním opatřením ani fytosanitárním opatřením
**********
Evropská komise
Kontaktní bod směrnice (EU) 2015/1535
Fax: +32 229 98043
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
