Detalj anmälan | TRIS - European Commission

Utkast till föreskrift om specialtransporter och specialtransportfordon

Anmälningsnummer:

2024/0555/FI (Finland)

Inkommet datum:

02/10/2024

Slut på frysning:

03/01/2025 (closed)

Utkast:

FI EN FR DE

Konsekvensstudier:

FI EN

Slutlig text:

Klicka här för en utskriftsbar version av sidan

Message

Meddelande 001

Meddelande från kommissionen - TRIS/(2024) 2686

Direktiv (EU) 2015/1535

Anmälan: 2024/0555/FI

Anmälan av ett utkast till text från en medlemsstat

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20242686.SV

1. MSG 001 IND 2024 0555 FI SV 02-10-2024 FI NOTIF

2. Finland

3A. Työ- ja elinkeinoministeriö
Työlllisyys ja toimivat markkinat -osasto
PL 32
FI-00023 VALTIONEUVOSTO
Puhelin +358 295047261
maaraykset.tekniset.tem@gov.fi

3B. Liikenne-ja viestintävirasto Traficom
PL 320
00059 TRAFICOM
Puhelin 029 534 5000
kirjaamo@traficom.fi

4. 2024/0555/FI - T40T - Stads- och vägtransport

5. Utkast till föreskrift om specialtransporter och specialtransportfordon

6. Specialtransportfordon
Specialtransporter
Eskortfordon

7.

8.
Syftet med utarbetandet av projektet är att upphäva Transport- och kommunikationsverkets nuvarande föreskrift om specialtransporter och specialtransportfordon (TRAFICOM/420073/03.04.03.00/2019; ”föreskriften om specialtransporter”) och att utfärda en ny föreskrift med samma namn. I den nya föreskriften beaktas kraven för nya fordon vid godkännande av specialtransportfordon samt behovet av ändringar till följd av den tekniska utvecklingen. Bestämmelserna om det praktiska genomförandet av specialtransporter kommer också att ändras.
Förslag till ändringar av föreskriften om godkännande av fordon och fordonskombinationer vid specialtransport omfattar följande:
- Kraven och registreringsmärkningarna för fordon med justerbara dimensioner kommer att specificeras.
- Undantagen i EU:s förordningar om fordon och fordonskombinationer vid specialtransport får tillämpas på nationellt reglerade specialtransportfordon och specialtransportsläpvagnar.
- Godkännandet av en sexaxlad fordonstransportör med en fyraxlad boggi kommer att tillåtas.
- Den högsta tillåtna låshastigheten för styrda axlar på en specialtransportsläpvagn sänks från 30 kilometer i timmen till 15 kilometer i timmen.
- Ytterligare undantag definieras för fjärrstyrningssystemet för en specialtransportsläpvagn jämfört med fordonsförordningen.
De föreslagna ändringarna avseende eskortfordon, licensierade eskortfordon för trafikledning och deras användning omfattar:
- En höjdmätare krävs också för andra eskortfordon än licensierade eskortfordon för trafikledning om fordonet används för att fastställa begränsningar av transporthöjden.
- Höjdkravet för ett licensierat eskortfordon för trafikledning kommer att tas bort och en bestämmelse om minimihöjden för varningstavlans nedre kant kommer att införas.
- Måtten på varningstavlan kommer att förenklas, men gamla varningstavlor kan användas även i framtiden.
- Bestämmelserna om färg och märkning av licensierade eskortfordon för trafikledning kommer att ändras.
- Ett eskortfordon krävs inte om behovet skulle uppstå enbart på grund av höjden och om transportören har säkerställt att ett eskortfordon inte krävs på transportvägen på grund av höjden.
- Bestämmelserna om användning och placering av eskortfordonet under transport kommer att preciseras.
Utöver de ovannämnda ändringarna omfattar de föreslagna ändringarna avseende utförandet av specialtransporter följande:
- Punkt 2 i den nuvarande bestämmelsen om avsedd användning av fordon och fordonskombinationer vid specialtransport kommer att utgå.
- Ett släpfordon för transport av utrustning och anordningar som har samband med dragfordonets användning får kopplas till ett specialtransportfordon som överskrider de allmänt tillåtna måtten eller vikten när det är olastat på väg.
- Transport av en odelbar last som inte är ett fordon kommer att tillåtas i en fordonstransportör.
- Kombinationen av en traktor och en släpvagn kommer att tillåtas för onormala transportoperationer i större utsträckning än för närvarande.

9. Förordningen utfärdas med stöd av de bemyndiganden som ges i fordonslagen (82/2021) och vägtrafiklagen (729/2018).

Enligt 2 § 23 mom. i vägtrafiklagen avses med specialtransport en transport som utförs med sådana mått eller massor som avviker från bestämmelserna om vad som allmänt är tillåtet på väg, när avvikelsen beror på en odelbar last, lastens art eller den konstruktion som fordonets användningsändamål förutsätter. Enligt 38 § i fordonslagen är ett onormalt transportfordon ett fordon som har godkänts för sådana specialtransporter som avses i 2 § 23 mom. i vägtrafiklagen och som utan last överskrider minst en av de dimensioner som är allmänt tillåtna på väg eller som med eller utan last har godkänts för transport som överskrider minst en av de massor som är allmänt tillåtna på väg.

10. Hänvisning till grundtexter: 2020/0040/FIN

Grundtexterna lämnades in i samband med en tidigare anmälan:
2020/0040/FIN

11. Nej

12.

13. Nej

14. Nej

15. Ja

16.
TBT-aspekt: Nej

SPS-aspekt: Nej

**********
Europeiska kommissionen
Kontaktadress Direktiv (EU) 2015/1535
e-post: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Året	Nummer	Land	Type	Title	Inkommet datum
109641	2024	2687	COMEuropeiska kommissionen	003	Receipt of the draft text	02-10-2024
109642	2024	2688	COMEuropeiska kommissionen	037	Competitiveness analysis	02-10-2024
111186	2025	0673	COMEuropeiska kommissionen	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	11-03-2025

Språk

Kommentarer från intressenter

Webbplatsen Tris gör det enkelt för dig eller din organisation att lämna synpunkter på de olika anmälningarna.

På grund av anmälans status eller att frysningsperioden har gått ut tar vi för närvarande inte emot ytterligare bidrag till denna anmälan via webbplatsen.

Inga kommentarer hittades för denna anmälan