Съобщение 001
Съобщение от Комисията - TRIS/(2024) 0219
Директива (EC) 2015/1535
Hотификация 2024/0039/SI
Нотификация на проект на текст от държава членка
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20240219.BG
1. MSG 001 IND 2024 0039 SI BG 24-01-2024 SI NOTIF
2. Slovenia
3A. Slovenski inštitut za standardizacijo, Kontaktne točka, Ulica gledališča BTC 2, SI – 1000 Ljubljana, tel: +386 1 478 3065, e-mail: contact@sist.si
3B. Ministrstvo za infrastrukturo, Direktorat za letalski in pomorski promet, Sektor za letalstvo, Tržaška cesta 19, 1000 Ljubljana
4. 2024/0039/SI - T10T - Въздушен транспорт
5. Правила за изменение на Правилата относно свръхлеките въздухоплавателни средства
6. Свръхлеки въздухоплавателни средства
7.
8. С изменението на Правилата относно свръхлеките въздухоплавателни средства се въвежда различна наредба за свръхлеките въздухоплавателни средства до и включително 120 kg (устройства с основно тегло на празното устройство, което не надвишава 120 kg). Поради опростеността на устройството и неговото потенциално въздействие върху околната среда, такива устройства са предмет на опростени (по-умерени) изисквания, които улесняват собственика да използва такова устройство. Подобна наредба съществува в съседните държави, чиито устройства с чуждестранни регистрационни номера вече летят в словенското въздушно пространство.
Промените се формират въз основа на наредбата в Германия, в която за такива устройства са предвидени специални сертификационни спецификации. За тази категория устройства също така не се изисква сертифициране (сертификат за типа на устройството) изключително от компетентния орган в областта на въздухоплаването, но такова одобрение на типа за безопасно летене може също така да се извършва от организация, акредитирана за обща оценка на съответствието на продукти за европейския пазар, или „сертификационна къща за технически стоки от общ характер“, като „SIQ“, „TUV Slovenia“ и др. Тези организации са сертифицирани по подобен начин като този за сертифицираните организации в областта на въздухоплаването, те имат сертифициран обхват на работа, подлежат на постоянен надзор от страна компетентния държавен орган и др. Аналогично, типът на „устройството до 120 kg“ също така е одобрен (сертифициран) от компетентния орган в областта на въздухоплаването в съответствие със сертификационните спецификации, приложими за свръхлеките въздухоплавателни средства (напр. до 600 kg максимална излетна маса (MTOM) за моторни въздухоплавателни средства), което се съдържа в предложението за наредба, и като се има предвид, че към момента няма „сертификационни къщи“, които да имат в обхвата на тяхната работа проекти за сертифициране на въздухоплавателни средства с двигател с вътрешно горене, нито машини с двигател с вътрешно горене.
Измененията включват също така изискванията за пилотите на „устройства до 120 kg“, както и някои други незначителни промени, които се оказаха необходими при прилагането на настоящите правила, като изисквания за конструкция или сертификационни спецификации за тези видове устройства, които все още не съществуват в Словения, изисквания за достатъчно гориво, формата на уведомяване за използването на устройството и други промени.
9. Основната цел да се изготвят изменения на съществуващите правила е да се въведе опростена наредба за свръхлеките въздухоплавателни средства до и включително 120 kg, за които е разумно да се прилагат по-малко строги изисквания поради тяхната опростеност и по-малък риск от тяхното използване.
10. Препратки към основни текстове:
11. Не
12.
13. Не
14. He
15. He
16.
Аспект OTC: He
Аспект SPS: He
**********
Европейска Комисия
Контактна точка Директива (ЕС) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
