Detail oznámení | TRIS - European Commission

Změny zákona (1997:1137) o poplatcích za užívání určitých pozemních komunikací těžkými vozidly a zákona o dani ze silničního provozu (2006:227)

Číslo oznámení:

2024/0118/SE (Sweden)

Datum přijetí:

05/03/2024

Ukončení odkladné lhůty:

Not applicable (closed)

Fiskální opatření:

Ano

Text návrhu:

SV BG HR DA NL EN ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES CS

Konečné znění:

SV BG CS DA DE EL EN ES ET FI FR GA HR HU IT LT LV MT NL PL PT RO SK SL

Klikněte zde pro verzi této strany pro tisk

Message

Zpráva 001

Zpráva od Komise - TRIS/(2024) 0595

Směrnice (EU) 2015/1535

Oznámení: 2024/0118/SE

Oznámení návrhu znění od členského státu

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20240595.CS

1. MSG 001 IND 2024 0118 SE CS 05-03-2024 SE NOTIF

2. Sweden

3A. Kommerskollegium

3B. Finansdepartementet

4. 2024/0118/SE - T40T - Městská a silniční doprava

5. Změny zákona (1997:1137) o poplatcích za užívání určitých pozemních komunikací těžkými vozidly a zákona o dani ze silničního provozu (2006:227)

6. Těžká vozidla

7.

8. Navrhovanými ustanoveními se zvyšují poplatky za užívání pozemních komunikací a zároveň se rozlišují podle emisní třídy CO2. To také znamená, že je regulován způsob, jakým změny emisní třídy CO2 ovlivňují poplatky za užívání pozemních komunikací.

Navrhovaná ustanovení o rozšířené povinnosti poplatků za užívání pozemních komunikací znamenají, že stávající limit poplatků za užívání pozemních komunikací ve výši 12 tun je snížen. To znamená, že motorová vozidla s maximální hmotností vyšší než 3,5 tuny a soupravy motorových vozidel s těmito vozidly podléhají poplatku. Soupravy motorových vozidel a návěsu, v nichž maximální hmotnost motorového vozidla není vyšší než 3,5 tuny, a pokud celková hmotnost soupravy 3,5 tuny přesahuje, podléhají poplatku.

Navrhovaná ustanovení o dani z vozidel zahrnují zavedení sazeb daně z vozidel u těžkých nákladních vozidel s hmotností nižší než 12 tun, která mohou být provozována na motorovou naftu a budou podléhat poplatku v důsledku rozšíření povinnosti platit poplatek za užívání pozemních komunikací. Daň z vozidla je stanovena na 300 SEK pro veškerá dotčená nákladní vozidla s výjimkou nákladních vozidel s návěsem. U těchto nákladních vozidel je daň z vozidel stanovena na 1 000 SEK.

Navrhuje se, aby tato ustanovení vstoupila v platnost dnem, který určí vláda. Předpokládá se, že to bude 26. března 2027, co se týče rozšíření povinnosti platit poplatek za užívání silnic, a ne dříve než 1. ledna 2025 v případě ostatních změn.

9. Švédsko se od 1. ledna 1998 připojilo k mezivládní spolupráci ve formě společného výběru poplatků za užívání pozemních komunikací u těžkých nákladních vozidel, pokud používají určité pozemní komunikace. V rámci spolupráce se strany dohodly na změně poplatku za užívání pozemních komunikací s cílem přizpůsobit jej změnám směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/62/ES ze dne 17. června 1999 o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly. Cílem změn navržených v zákoně o poplatcích za užívání pozemních komunikací některými těžkými vozidly je provedení změn dohodnutých v rámci spolupráce.

Cílem změn navržených v zákoně o dani ze silničního provozu je doplnit stávající regulační rámec pro daň z vozidel o daně z nákladních vozidel, která mohou být provozována na motorovou naftu a která se stávají předmětem poplatku za užívání pozemních komunikací prostřednictvím změn zákona o poplatcích za užívání pozemních komunikací. V současné době pro tato vozidla neexistují žádné sazby daně z vozidel.

10. Odkazy na základní texty: Nejsou k dispozici žádné základní texty

11. Ne

12.

13. Ne

14. Ano

15. Ne

16.
Hledisko TBT: Ne

Hledisko SPS: Ne

**********
Evropská komise
Kontaktní bod směrnice (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Rok	Číslo	Země	Type	Title	Datum přijetí
107337	2024	0596	COMEvropská komise	005	Communication Fiscal measures	05-03-2024
107338	2024	0597	COMEvropská komise	037	Competitiveness analysis	05-03-2024
110416	2024	3444	COMEvropská komise	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	18-12-2024

Jazyky

Příspěvky zainteresovaných stran

Prostřednictvím internetových stránek TRIS máte vy či vaše organizace možnost jednoduchým způsobem sdílet své názory ke kterémukoliv uvedenému oznámení.

Vzhledem ke stavu oznámení nebo ukončení odkladné lhůty v současné době nepřijímáme žádné další příspěvky k tomuto oznámení prostřednictvím internetových stránek.

K tomuto oznámení nebyly nalezeny žádné příspěvky