Μήνυμα 001
Ανακοίνωση της Επιτροπής - TRIS/(2023) 2137
Οδηγία (ΕE) 2015/1535
Γνωστοποίηση: 2023/0443/PL
Κοινοποίηση σχεδίου κειμένου από κράτος μέλος
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20232137.EL
1. MSG 001 IND 2023 0443 PL EL 12-07-2023 PL NOTIF
2. Poland
3A. Ministerstwo Rozwoju i Technologii,
Departament Obrotu Towarami Wrazliwymi i Bezpieczeństwa Technicznego,
Plac Trzech Krzyży 3/5, 00-507 Warszawa,
tel.: (+48) 22 411 93 94, e-mail: notyfikacjaPL@mrit.gov.pl
3B. Ministerstwo Infrastruktury,
Departament Transportu Drogowego,
ul. Tytusa Chałubińskiego 4/6, 00-928 Warszawa,
tel. (+48) 22 630 12 40, e-mail: sekretariatDTD@mi.gov.pl
4. 2023/0443/PL - T40T - Αστικές και οδικές μεταφορές
5. Σχέδιο κανονισμού του υπουργού Υποδομών για την επιμέρους έγκριση οχήματος
6. Έγκριση
7.
8. Το σχέδιο κανονισμού για την επιμέρους έγκριση οχήματος περιέχει διατάξεις της φύσης που περιγράφεται κατωτέρω:
1) τεχνική φύση:
α) το πεδίο εφαρμογής των όρων και των τεχνικών απαιτήσεων που ισχύουν για την εθνική διαδικασία επιμέρους έγκρισης οχήματος, λαμβανομένων υπόψη ισοδύναμων εναλλακτικών απαιτήσεων,
β) το πεδίο εφαρμογής και η μέθοδος διεξαγωγής των εθνικών δοκιμών επιμέρους έγκρισης οχήματος,
2) διαδικαστική φύση:
α) υποδείγματα εγγράφων σχετικά με τις εθνικές και ενωσιακές διαδικασίες για την επιμέρους έγκριση οχήματος:
— υπόδειγμα αίτησης για ενωσιακό ή εθνικό πιστοποιητικό επιμέρους έγκρισης οχήματος,
— υπόδειγμα ενωσιακού ή εθνικού πιστοποιητικού επιμέρους έγκρισης οχήματος,
— υπόδειγμα της δήλωσης που περιέχει τα στοιχεία του οχήματος και τις πληροφορίες που απαιτούνται για την ταξινόμηση και την καταγραφή του οχήματος,
β) κανόνες δεοντολογίας του διευθυντή Τεχνικής Επιθεώρησης Μεταφορών (TDT) και τεχνικών υπηρεσιών σε σχέση με δραστηριότητες που διεξάγονται με σκοπό την επιμέρους έγκριση οχήματος:
— κανόνες για τη χορήγηση αριθμών στα πιστοποιητικά έγκρισης,
— μέθοδος με την οποία η υπηρεσία διενεργεί τις εξετάσεις για τους σκοπούς της εισδοχής,
— διαδικασία που πρέπει να ακολουθεί ο διευθυντής της TDT σε σχέση με την αίτηση για τη χορήγηση πιστοποιητικού.
Χάρη στις προαναφερθείσες απαιτήσεις, διαδικασίες και υποδείγματα εγγράφων, θα είναι δυνατή η απόκτηση μεμονωμένων πιστοποιητικών έγκρισης για νέα οχήματα στην Πολωνία.
9. Το σχέδιο κανονισμού για την επιμέρους έγκριση οχημάτων εφαρμόζει την εξουσιοδότηση που προβλέπεται στο άρθρο 68 παράγραφος 1 του νόμου, της 14ης Απριλίου 2023, σχετικά με τα συστήματα έγκρισης των οχημάτων και του εξοπλισμού τους (Επίσημη Εφημερίδα θέση 919), το οποίο οργανώνει θέματα σχετικά με την έγκριση τύπου οχημάτων, εξοπλισμού ή εξαρτημάτων ευθυγραμμίζοντας την εθνική νομοθεσία με τις απαιτήσεις που περιέχονται σε διεθνείς κανονισμούς όπως οι εξής:
1. Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 167/2013, της 5ης Φεβρουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων
2. Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 168/2013, της 15ης Ιανουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων και τετράκυκλων·
3. Κανονισμός (ΕΕ) 2018/858, της 30ής Μαΐου 2018, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και (ΕΚ) αριθ. 595/2009 και για την κατάργηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ·
4. Αναθεώρηση 3 της συμφωνίας για την έγκριση εναρμονισμένων τεχνικών κανονισμών του ΟΗΕ σχετικά με την πλήρη έγκριση οχημάτων επιβατικών αυτοκινήτων και την έγκριση εξοπλισμού και κατασκευαστικών στοιχείων οχημάτων.
Ενόψει της έκδοσης του προαναφερθέντος νόμου και της προβλεπόμενης σε αυτόν εξουσιοδότησης, ήταν αναγκαίο να ρυθμιστούν, μέσω κανονισμού του υπουργού Υποδομών, οι διατάξεις που ισχύουν στον τομέα της διαδικασίας εθνικής επιμέρους έγκρισης οχημάτων, η οποία αποτελεί εναλλακτική διαδικασία αντί της διαδικασίας έγκρισης τύπου οχήματος.
10. Παραπομπές σε βασικά κείμενα:
B-2023-0443-PL-01
11. Ναι
12. Διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, της προστασίας του περιβάλλοντος, του θεμιτού δημόσιου συμφέροντος και της συνοχής του εθνικού συστήματος στον τομέα των διαδικασιών αδειοδότησης.
Αιτιολόγηση του αιτήματος για την ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ διατίθεται στον φάκελο «OSR» (Αξιολόγηση επιπτώσεων νομοθετικής πράξης) στον φάκελο σ. 8-10.
13. Όχι
14. Όχι
15. Ναι
16.
Θέματα TBT: Όχι
Θέματα SPS: Όχι
**********
Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Σημείο Επαφής οδηγίας (ΕΕ) 2015/1535
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
