Wiadomość 001
Informacja od Komisji - TRIS/(2023) 2137
dyrektywa (UE) 2015/1535
Powiadomienie: 2023/0443/PL
Powiadomienie o projekcie tekstu przez państwo członkowskie
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20232137.PL
1. MSG 001 IND 2023 0443 PL PL 12-07-2023 PL NOTIF
2. Poland
3A. Ministerstwo Rozwoju i Technologii,
Departament Obrotu Towarami Wrazliwymi i Bezpieczeństwa Technicznego,
Plac Trzech Krzyży 3/5, 00-507 Warszawa,
tel.: (+48) 22 411 93 94, e-mail: notyfikacjaPL@mrit.gov.pl
3B. Ministerstwo Infrastruktury,
Departament Transportu Drogowego,
ul. Tytusa Chałubińskiego 4/6, 00-928 Warszawa,
tel. (+48) 22 630 12 40, e-mail: sekretariatDTD@mi.gov.pl
4. 2023/0443/PL - T40T - Transport miejski i drogowy
5. Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie indywidualnego dopuszczenia pojazdu
6. homologacja
7.
8. Projekt rozporządzenia w sprawie indywidualnego dopuszczenia pojazdu zawiera regulacje o charakterze:
1) technicznym:
a) zakres warunków i wymagań technicznych obowiązujących w procedurze krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu, z uwzględnieniem równoważnych wymogów alternatywnych,
b) zakres i sposób przeprowadzania badań na potrzeby uzyskania krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu,
2) proceduralnym:
a) wzory dokumentów związanych z procedurą krajowego i unijnego indywidualnego dopuszczenia pojazdu:
- wzór wniosku o wydanie świadectwa unijnego lub krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu,
- wzór świadectwa unijnego lub krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu,
- wzór oświadczenia zawierającego dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdu,
b) zasady postępowania Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego (TDT) i służb technicznych w ramach czynności przeprowadzanych na potrzeby indywidualnego dopuszczenia pojazdu:
- zasady nadania numerów świadectwom dopuszczenia,
- sposób przeprowadzania badań przez służbę na potrzeby dopuszczenia,
- sposób postępowania Dyrektora TDT w związku ze złożeniem wniosku o wydanie świadectwa.
Dzięki zastosowaniu ww. wymagań, procedur, wzorów dokumentów, możliwe będzie uzyskanie w Polsce świadectw indywidualnych dopuszczeń nowych pojazdów.
9. Projekt rozporządzenia w sprawie indywidualnego dopuszczenia pojazdu stanowi realizację delegacji zawartej w art. 68 ust. 1 ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. poz. 919), która porządkuje zagadnienia związane z obszarem homologacji typu pojazdów, przedmiotów wyposażenia lub części poprzez dostosowanie krajowych przepisów do wymagań zawartych w regulacjach międzynarodowych takich jak:
1) rozporządzenie (UE) 167/2013 z dnia 5 lutego 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych,
2) rozporządzenie (UE) 168/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców,
3) rozporządzenie (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE,
4) rewizja 3 Porozumienia dotyczącego przyjęcia zharmonizowanych regulaminów technicznych ONZ w zakresie homologacji całopojazdowej dla samochodów osobowych oraz homologacji przedmiotów wyposażenia i części pojazdów.
Z uwagi na wydanie ww. ustawy oraz ustanowioną w niej delegację zaistniała konieczność uregulowania w drodze rozporządzenia Ministra Infrastruktury przepisów stosowanych w obszarze krajowej procedury indywidualnego dopuszczenia pojazdu stanowiącej procedurę alternatywną do procedur homologacji typu pojazdu.
10. Odniesienia do tekstów podstawowych:
B-2023-0443-PL-01
11. Tak
12. Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, ochrony środowiska, słusznego interesu publicznego oraz spójności krajowego systemu w obszarze procedur homologacyjnych.
Pełne Uzasadnienie wniosku o TRYB PILNY znajduje się w pliku "OSR" na str. 8-10.
13. Nie
14. Nie
15. Tak
16.
Aspekty TBT: Nie
Aspekty SPS: Nie
**********
Komisja Europejska
Punkt kontaktowy Dyrektywa (UE) 2015/1535
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
