Viesti 001
Komission tiedonanto - TRIS/(2024) 3359
Direktiivi (EU) 2015/1535
Ilmoitus: 2024/0687/ES
Jäsenvaltion ilmoitus luonnostekstistä
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20243359.FI
1. MSG 001 IND 2024 0687 ES FI 16-12-2024 ES NOTIF
2. Spain
3A. Subdirección General de Asuntos Industriales, Energéticos, de Transportes y Comunicaciones y
de Medio Ambiente.
Dirección General de Coordinación del Mercado Interior y otras Políticas Comunitarias
Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación.
3B. Subdirección General de Calidad y Seguridad Industrial.
Dirección General de Estrategia Industrial y de la Pequeña y Mediana Empresa.
Ministerio de Industria y Turismo
Pº de la Castellana, 160, Madrid, 28071
4. 2024/0687/ES - T40T - Kaupunki- ja tieliikenne
5. Luonnos määräykseksi tiettyjen ETY-direktiivien soveltamista moottoriajoneuvojen, perävaunujen, puoliperävaunujen, moottoripyörien ja maatalousajoneuvojen sekä niiden osien ja komponenttien tyyppihyväksyntään koskevista säännöistä annetun kuninkaan asetuksen 2028/1986 muuttamisesta
6. Kyseiset tuotteet ovat moottoriajoneuvoja, niiden perävaunuja, omalla käyttövoimalla kulkevia tai vedettäviä koneita ja maatalousajoneuvoja ennen niiden käyttöönottoa sekä kyseisten ajoneuvojen osia ja komponentteja.
7.
8. Ehdotettu määräys koostuu kuvailevasta osasta, neljästä pykälästä, kahdesta siirtymäsäännöksestä, loppusäännöksestä ja kolmesta liitteestä. Johdanto-osassa käsitellään määräykseen sisältyviä muutoksia.
Määräyksen 1 §:ssä säädetään kesäkuun 6 päivänä 1986 annetun kuninkaan asetuksen 2028/1986 liitteen I korvaamisesta tämän määräyksen liitteellä I.
Luonnoksen 2 pykälässä muutetaan 23 päivänä joulukuuta 1998 annetulla kuninkaan asetuksella 2822/1998 hyväksyttyä yleistä ajoneuvoasetusta kaupunkiliikenteen uusien muotojen huomioon ottamiseksi ja otetaan käyttöön luokitus ja eriytetyt rekisterikilvet L1e-B pienitehoisille ajoneuvoille, joiden suurin nopeus on enintään 25 km/h, muiden kaupunkiväylien liikenteen rauhoittamiseen tähtäävien toimenpiteiden mukaisesti. Määräyksen 2 pykälään sisältyy myös talvirenkaiden käyttöä koskevia muutoksia. Nämä mukautukset vastaavat renkaiden pitoa koskevaa teknistä kehitystä, ja ne on otettu huomioon E-sääntöön nro 117 tehdyissä uusimmissa muutoksissa, jotka koskevat pito-ominaisuuksia äärimmäisissä lumiolosuhteissa, joiden osalta on tarkoitus tehdä säänneltyjä testejä suorituskyvyn vähimmäistason varmistamiseksi.
Kesäkuun 6 päivänä 1986 annettuun kuninkaan asetukseen 2028/1986 tehdyn muutoksen mukaisesti tämän määräyksen 3 §:llä saatetaan ajan tasalle myös moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen, omalla käyttövoimalla kulkevien tai vedettävien koneiden, maatalousajoneuvojen sekä tällaisten ajoneuvojen järjestelmien, osien ja komponenttien hyväksymismenettelyistä 4 päivänä kesäkuuta 2010 annetun kuninkaan asetuksen 750/2010 liitteiden III ja IV lisäys 5 sekä liitteet XI ja XII. Kesäkuun 4 päivänä 2010 annetun kuninkaan asetuksen 750/2010 liitteen III lisäyksessä 5 on luettelo vaatimuksista, jotka koskevat ajoneuvojen piensarjatyyppihyväksyntää ja luokkien M ja N ajoneuvojen yksittäishyväksyntää, ja se korvataan tämän määräyksen liitteellä II. Samoin 4 päivänä kesäkuuta 2010 annetun kuninkaan asetuksen 750/2010 liitteen IV lisäyksessä 5 tehdään sama O-luokan ajoneuvojen osalta, ja se korvataan tämän asetuksen liitteellä III.
Tämän määräyksen 3 §:n 3 ja 4 momenttiin sisältyy sähköisen katsastuskortin pakollisen luonteen muuttaminen A-, Al-, C-, CL-, D- ja DL-tyyppisten korttien osalta sekä M-, N- ja L-luokkien ajoneuvojen osalta sekä Espanjassa rekisteröitävien ajoneuvojen sähköisten katsastuskorttien kaksoiskappaleiden toimittamista teollisuus- ja matkailuministeriölle koskevan vaatimuksen poistaminen, koska talouden toimijat ovat jo yhteydessä liikenteen pääosaston hallinnolliseen rekisteriin.
Luonnoksen 4 § sisältää muutoksia ajoneuvojen katsastuksista 23 päivänä lokakuuta 2017 annettuun kuninkaan asetukseen 920/2017, jotta katsastajien koulutusvaatimukset voidaan mukauttaa nykyiseen koulutustilanteeseen ja jotta voidaan lieventää toimijoiden ja eri itsehallintoalueiden ilmoittamia katsastajien palkkaamiseen liittyviä ongelmia.
Ensimmäisessä ja toisessa siirtymäsäännöksessä vahvistetaan väliaikaiset järjestelyt kansallista piensarjahyväksyntää ja yksittäishyväksyntää koskevien uusien vaatimusten mukauttamiseksi sekä kevyiden mopojen tai mikropyörien rekisterikilpien korvaamiseksi.
Ainoassa loppusäännöksessä ilmoitetaan määräyksen voimaantulo.
Liitteessä I luetellaan toiminnot, jotka on hyväksyttävä, ja eurooppalaiset standardit, joiden mukaisesti valmistajien tai edustajien on haettava tuotteidensa hyväksyntää, uusia hyväksyttäviä tyyppejä ja uusia rekisteröintejä koskevat kelpoisuudet sekä vapautukset joistakin edellä mainituista toiminnoissa säädetyistä teknisistä vaatimuksista. Lopuksi liitteet II ja III sisältävät 4 päivänä kesäkuuta 2010 annetun kuninkaan asetuksen 750/2010 liitteen III lisäykseen 5 ja liitteen IV lisäykseen 5 tehdyt asiaankuuluvat muutokset. Nämä ovat ne, jotka sisältävät luettelon vaatimuksista, jotka koskevat kansallista piensarjahyväksyntää ja luokkien M, N ja O ajoneuvojen yksittäishyväksyntää.
9. Kesäkuun 6 päivänä 1986 annetun kuninkaan asetuksen 2028/1986 liite I sisältää kaikki säädökset ja vaatimukset, joita on noudatettava kansallisen tyyppihyväksynnän saamiseksi moottoriajoneuvoille, perävaunuille, puoliperävaunuille, moottoripyörille, mopoille ja maatalousajoneuvoille sekä näiden ajoneuvojen osille ja komponenteille.
Ne ovat tarpeen ajoneuvojen, muiden tienkäyttäjien turvallisuuden ja ympäristön suojelun varmistamiseksi. Lisäksi asiaa koskevien kansallisten ja unionin säännösten yhdenmukaisuuden säilyttämiseksi moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen, omalla käyttövoimalla kulkevien tai vedettävien koneiden, maatalousajoneuvojen sekä tällaisten ajoneuvojen järjestelmien, osien ja komponenttien hyväksymismenettelyistä 4 päivänä kesäkuuta 2010 annetun kuninkaan asetuksen 750/2010 liitteiden III ja IV lisäys 5 ja liite XI olisi myös saatettava ajan tasalle. Niihin sisältyy luettelo vaatimuksista, jotka koskevat kansallista piensarjahyväksyntää ja luokkien M, N ja O ajoneuvojen yksittäishyväksyntää.
Määräyksellä edistetään digitalisointimenettelyjä laajentamalla sähköisessä muodossa oleva katsastuskortti uusiin ajoneuvotyyppeihin ja uusiin sidosryhmiin (sähköinen katsastuskortti tyyppiä A, C ja D).
Katsastuksista annetun kuninkaan asetuksen 920/2017 muutoksella saatetaan ajan tasalle liite VI linjahuoltotarkastuksen suorittavien henkilöiden koulutusvaatimusten osalta, koska ajoneuvojen sähkömekaniikan teknikon nimike antaa sitä opiskeleville riittävät tiedot tarkastuksen suorittamiseksi.
Yleisen ajoneuvoasetuksen liitteisiin II, VII ja XVIII tehdyillä muutoksilla mukautetaan tätä tekstiä, jotta sitä voidaan valmistella päästöttömiä liikkuvuusratkaisuja varten, jotka ottavat paremmin huomioon loukkaantumiselle alttiit tienkäyttäjät, jotka muodostavat merkittävän osan tieliikenneonnettomuuksien uhreista, erityisesti kaupunkiympäristössä. Myös renkaita koskeviin vaatimuksiin (talviajo-olosuhteet ja kulutuspinnan syvyys) tehdyillä muutoksilla mukautetaan kansallisia säännöksiä naapurimaissa ja kansainvälisillä ajoneuvojen sääntelyfoorumeilla (UNECE/ITC_wp.29) saavutettuun viimeisimpään sääntelykehitykseen.
10. Perustekstien viittaukset:
11. Ei
12.
13. Ei
14. Ei
15. Kyllä
16.
TBT-näkökohta: Ei
SPS-näkökohta: Ei
**********
Euroopan komissio
Yhteysviranomainen direktiivin (EU) 2015/1535
Sähköposti: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
