Messaggio 001
Comunicazione della Commissione - TRIS/(2023) 3388
Direttiva (UE) 2015/1535
Notifica: 2023/0683/FR
Notifica di un progetto di testo da parte di uno Stato membro
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20233388.IT
1. MSG 001 IND 2023 0683 FR IT 05-12-2023 FR NOTIF
2. France
3A. Ministères économiques et financiers
Direction générale des entreprises /SCIDE/PNRP
Teledoc 143
61, Bd Vincent Auriol
75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr
3B. Mission innovation, numérique et territoires
MTES / DGITM/ MINT
Tour Sequoia
92055 LA DEFENSE Cedex
mint.dgitm@developpement-durable.gouv.fr
4. 2023/0683/FR - SERV - Servizi della società dell'informazione
5. Decreto che autorizza l'accesso ai dati accessibili al pubblico dei servizi di informazione sui viaggi multimodali da parte degli agenti autorizzati dell'Autorità di regolamentazione dei trasporti per lo svolgimento dei suoi compiti
6. Servizi di informazione sui viaggi multimodali e servizi digitali multimodali
7.
8. L'articolo R.1264-2 specifica la portata dei dati e delle informazioni interessati dalla raccolta automatizzata effettuata dall'Autorità di regolamentazione dei trasporti (ART) nell'ambito delle sue responsabilità. Si tratta di informazioni disponibili al pubblico sui servizi digitali, anche quando l'accesso a tali servizi richiede la creazione di un account utente. L'articolo specifica inoltre che la selezione delle categorie e dei volumi di dati e informazioni sui viaggi e sul traffico da raccogliere dovrebbe essere strettamente necessaria e proporzionata alle esigenze specifiche dei compiti in cui sono svolte, entro i limiti della raccolta di dati e informazioni sui viaggi multimodali statisticamente rappresentativi.
L'articolo R.1264-3 stabilisce il principio della notifica preventiva, due mesi prima dell'inizio della raccolta da parte dell'Autorità di regolamentazione dei trasporti, all'operatore del servizio interessato dalla raccolta. La presente notifica ha lo scopo di specificare l'ambito della raccolta e di offrire a quest'ultima la possibilità di fornire le informazioni o le osservazioni necessarie per l'analisi effettuata dall'Autorità di regolamentazione dei trasporti al termine di tale raccolta.
L'articolo R.1264-4 specifica la possibilità per l'Autorità di regolamentazione dei trasporti di ricorrere alla creazione di account utente nel contesto della raccolta automatizzata di informazioni, nonché i limiti di utilizzo di tali account. In particolare, l'Autorità di regolamentazione dei trasporti non può utilizzare tali account per connettersi con altri titolari di account, distribuire contenuti sulle piattaforme o svolgere qualsiasi attività su tali servizi diversa da quella prevista dall'articolo R.1264-2.
L'articolo R.1264-5 prevede l'immediata distruzione di qualsiasi dato o informazione personale che possa essere raccolta incidentalmente durante la raccolta. È stato chiarito che la raccolta automatizzata non include la raccolta di dati personali.
9. a) Necessità di adottare progetti di disposizioni normative
La legge 24 dicembre 2019, n. 2019-1428, in materia di orientamento della mobilità, ha affidato all'Autorità nuovi compiti in materia di apertura dei dati necessari per lo sviluppo dei servizi di mobilità digitale che facilitano gli spostamenti e dei servizi di informazione e biglietteria multimodale, che mirano a soddisfare le disposizioni degli articoli da 3 a 9 del regolamento delegato (UE) 2017/1926 della Commissione, del 31 maggio 2017, che integra la direttiva 2010/40/UE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda la fornitura di servizi di informazione di viaggio multimodali in tutta l'UE.
In questo contesto, l'articolo L. 1264-2 del codice dei trasporti, come modificato dall'articolo 37 della legge n. 2023-171 del 9 marzo 2023 "contenente varie disposizioni che si adeguano al diritto dell'Unione europea", prevede espressamente la possibilità per i suoi agenti di effettuare la raccolta automatizzata di dati o informazioni accessibili al pubblico sui servizi di mobilità digitale, in particolare sotto forma di interrogazioni informatiche, senza che gli operatori di questi ultimi possano opporsi né con un rifiuto, né con limiti ai dati che possono essere estratti, né con le condizioni generali di utilizzo (CGU) di tali servizi.
Infatti, il volume di questi dati e informazioni, il modo in cui vengono scambiati (attraverso scambi digitali automatici) tra gli attori o esposti all'utente finale (attraverso risultati presentati in risposta a interrogazioni digitali) e il numero di attori interessati dalla loro apertura e dal loro utilizzo non consentono all'Autorità di svolgere questi nuovi compiti unicamente sulla base dei poteri investigativi tradizionalmente conferitile per altri settori regolamentati (trasmissione di informazioni da parte degli attori interessati).
Analogamente al quadro giuridico introdotto, per quanto riguarda le attività di sperimentazione svolte dal PEReN, dall'articolo 36 della legge n. 2021-1382 del 25 ottobre 2021 sulla regolamentazione e la tutela dell'accesso alle opere culturali dell'era digitale, il dispositivo del presente decreto consente agli agenti autorizzati dell'Autorità di effettuare la raccolta automatizzata di dati o informazioni accessibili al pubblico sui servizi di mobilità digitale, senza che, in particolare, le GTU di tali servizi possano opporsi.
b) Proporzionalità del progetto di disposizioni regolamentari
Le misure di regolamentazione sono proporzionate nella misura in cui tutte le informazioni necessarie per la loro applicazione saranno messe a disposizione delle parti interessate.
c) Natura non discriminatoria del progetto di disposizioni regolamentari
Le misure regolamentari sono proporzionate nella misura in cui si applicano a tutti i servizi di informazione sui viaggi multimodali e ai servizi digitali multimodali
10. Riferimenti ai testi di base:
11. No
12.
13. No
14. No
15. No
16.
Aspetto OTC: No
Aspetto SPS: No
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Commissione europea
Punto di contatto Direttiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
