Správa 001
Oznámenie (správa) komisie- TRIS/(2025) 0720
smernica (EÚ) 2015/1535
Oznámenie: 2025/0142/DK
Oznámenie návrhu znenia od členského štátu
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20250720.SK
1. MSG 001 IND 2025 0142 DK SK 13-03-2025 DK NOTIF
2. Denmark
3A. Erhvervsstyrelsen
Langelinie allé 17
2100 København Ø
Danmark
+45 35 29 10 00
notifikationer@erst.dk
3B. Færdselsstyrelsen
Sorsigvej 35
6760 Ribe
Danmark
+45 7221 8899
info@fstyr.dk
4. 2025/0142/DK - T40T - Mestská a cestná doprava
5. Legislatívna vyhláška o testovaní samoriadiacich jednotiek aj o testovaní pomocou samoriadiacich jednotiek
6. o testovaní samoriadiacich jednotiek aj o testovaní pomocou samoriadiacich jednotiek poskytuje rámec na používanie menších samoriadiacich jednotiek v oblasti, na ktorú sa vzťahuje zákon o cestnej premávke, s cieľom zabezpečiť, aby sa používanie nových samoriadiacich jednotiek mohlo primerane vykonávať z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky.
7.
8. o testovaní samoriadiacich jednotiek aj o testovaní pomocou samoriadiacich jednotiek poskytuje rámec na používanie menších samoriadiacich jednotiek v oblasti, na ktorú sa vzťahuje zákon o cestnej premávke, s cieľom zabezpečiť, aby sa používanie nových samoriadiacich jednotiek mohlo primerane vykonávať z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky.
Účelom návrhu vyhlášky je upraviť technické požiadavky na samoriadiace jednotky v nadväznosti na zmeny zákona o cestnej premávke. Zmeny zákona o cestnej premávke sa vykonávajú na základe
hodnotenia existujúceho pilotného programu, ktorý sa ukázal byť príliš reštriktívny.
V návrhu vyhlášky sa stanovujú koncesie pre pilotný program v súvislosti s požiadavkami na hmotnosť a rozmer samoriadiacich jednotiek a otvára sa možnosť získania oprávnenia na testovanie samoriadiacich jednotiek v oblastiach určených cestnými orgánmi.
9. Návrh vyhlášky umožňuje testovať samoriadiace jednotky, keďže obce
môžu určiť oblasti ako testovacie zóny, v ktorých sa môžu testovať samoriadiace jednotky. Naďalej to bude pilotný program, pre ktorý sa vyžaduje povolenie od
Dánskeho úradu pre bezpečnosť cestnej premávky skôr, ako samoriadiacu jednotku bude možné testovať v určenej testovacej zóne.
Na základe osobitného posúdenia bezpečnosti cestnej premávky sa určí, či je možné udeliť povolenie na
testovanie na základe osobitného posúdenia samoriadiacej jednotky, ktorá sa má použiť na testovanie, a
všetky plánované bezpečnostné opatrenia.
V návrhu vyhlášky sa tiež stanovujú osobitné ustanovenia týkajúce sa podávania žiadostí o povolenie na testovanie samoriadiacich jednotiek.
V budúcnosti sa v návrhu vyhlášky nešpecifikujú obmedzenia, pokiaľ ide o
hmotnosť a rozmery samoriadiacichjednotiek, pre ktoré sa požaduje povolenie na jazdu
v rámci pilotného programu. Namiesto toho bude kritériom hmotnosť a rozmery samoriadiacej jednotky,
ktorá sa posudzuje individuálne podľa prípadu v závislosti od konkrétnej žiadosti.
To znamená, že v súvislosti so spracovaním konkrétnej žiadosti Dánsky úrad pre bezpečnosť cestnej premávky posúdi, či je možné udeliť povolenie na testovanie s konkrétnou jednotkou alebo konkrétnej jednotky
v požadovanej oblasti. V tejto súvislosti môže Dánsky úrad pre bezpečnosť cestnej premávky stanoviť podmienky na udelenie povolenia.
V návrhu vyhlášky sa uvádza, že samoriadiaca jednotka používaná na testovanie musí byť v súlade s platnými právnymi predpismi počas celého obdobia skúšania alebo testovania vrátane požiadaviek na označenie CE. Okrem toho sa doplnili ustanovenia v tom zmysle, že Dánsky úrad pre bezpečnosť cestnej premávky môže kedykoľvek zrušiť povolenie na testovanie pomocou samoriadiacich jednotiek alebo na testovanie samoriadiacich jednotiek následkom čoho sa testovanie musí okamžite ukončiť.
10. Referenčné dokumenty a základné texty
§ 92l-p zákona o cestnej premávke, najmä § 92m ods. 4, v ktorom sa poskytuje právny základ na stanovenie podrobnejších ustanovení o testovaní rýchlosti samoriadiacich jednotiek, umiestnení na ceste, používaní signálov a značiek, osvetlení, preprave tovaru, identifikačnom čísle atď.
10. Odkazy na základné texty:
11. Nie
12.
13. Nie
14. Nie
15. Áno
16.
Aspekt technických prekážok obchodu:
Návrh je technický predpis alebo posudzovanie zhody.
Aspekt sanitárnych a
rastlinolekárych opatrení: Nie
**********
Európska komisia
Kontaktný bod smernice (EÚ) 2015/1535
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
