Στοιχεία γνωστοποίησης | TRIS

Προτεινόμενοι κανονισμοί για τη διαχείριση της βιολογικής εναπόθεσης στο κύτος σκάφους

Αριθμός κοινοποίησης:

2025/9011/NO (Norway)

Ημερομηνία παραλαβής:

11/06/2025

Λήξη της περιόδου του Status Quo:

12/09/2025

Κείμενο του σχεδίου:

DA BG HR CS NL ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV EN

Μελέτες επιπτώσεων:

Κάντε κλικ εδώ για εκτυπώσιμη έκδοση της σελίδας

Message

Μήνυμα 901

Ανακοίνωση της Επιτροπής - TRIS/(2025) 1518

Διαδικασία πληροφόρησης ΕΚ - ΕΖΕΣ

Γνωστοποίηση: 2025/9011/NO

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20251518.EL

1. MSG 901 IND 2025 9011 NO EL 11-06-2025 NO NOTIF

2. Norway

3A. The Royal Norwegian Ministry of Trade and Industry

3B. Norwegian Maritime Authority

4. 2025/9011/NO - T20T - Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές και ναυσιπλοΐα σε εσωτερικές πλωτές οδούς

5. Προτεινόμενοι κανονισμοί για τη διαχείριση της βιολογικής εναπόθεσης στο κύτος σκάφους

6. Οι κανονισμοί εφαρμόζονται στα νορβηγικά πλοία και τις κινητές εγκαταστάσεις. Με τους περιορισμούς που απορρέουν από το διεθνές δίκαιο, οι κανονισμοί εφαρμόζονται επίσης σε ξένα πλοία και κινητές εγκαταστάσεις που βρίσκονται στα νορβηγικά χωρικά ύδατα, συμπεριλαμβανομένων των ανοικτά του Svalbard.

7.

8. Οι προτεινόμενοι κανονισμοί έχουν ευρύ πεδίο εφαρμογής και εφαρμόζονται στη διαχείριση της εναπόθεσης ακαθαρσιών στα κύτη τόσο για τα νορβηγικά όσο και για τα ξένα πλοία και τις κινητές υπεράκτιες μονάδες που βρίσκονται στα χωρικά ύδατα της Νορβηγίας, συμπεριλαμβανομένων των Svalbard και Jan Mayen. Για τα πλοία που δραστηριοποιούνται μόνο στην εγχώρια αγορά και όχι εκτός της οικονομικής ζώνης, δεν θα ισχύουν όλες οι διατάξεις των κανονισμών.

Ο βασικός κανόνας απαιτεί τα πλοία και οι κινητές υπεράκτιες μονάδες που φτάνουν στα νορβηγικά χωρικά ύδατα από τοποθεσίες εκτός της νορβηγικής οικονομικής ζώνης να μην έχουν μακροεναπόθεσης στο κύτος τους. Η ίδια απαίτηση ισχύει όταν αυτά βρίσκονται στα νορβηγικά χωρικά ύδατα. Στόχος της πρότασης είναι να μειωθεί το επίπεδο βιολογικής εναπόθεσης που επιτρέπεται όταν τα πλοία και οι κινητές μονάδες φτάνουν στα νορβηγικά χωρικά ύδατα. Η απαίτηση για μειωμένη εναπόθεση ακαθαρσιών επιτρέπει τη μικροεναπόθεση κατά την άφιξη και τη λειτουργία στα νορβηγικά χωρικά ύδατα.

Ως εκ τούτου, οι προτεινόμενοι κανονισμοί θέτουν ένα όριο όσον αφορά την εναπόθεση που μπορεί να περιέχουν τα κύτη που εισέρχονται στα νορβηγικά χωρικά ύδατα. Εάν ένα κύτος έχει μακροεναπόθεση κατά την άφιξη, πρέπει να καθαριστεί. Οι κανονισμοί απαιτούν καθαρισμό μόνο όταν υπάρχει μακροεναπόθεση στο κύτος. Εάν υπάρχει μόνο μικροεναπόθεση, το πλοίο ή η μονάδα είναι ελεύθερη να επιλέξει τον τρόπο με τον οποίο θα πρέπει να αντιμετωπιστεί. Στις περιπτώσεις αυτές, δεν ισχύουν οι απαιτήσεις των κανονισμών.

Η κανονιστική πρόταση βασίζεται στις κατευθυντήριες γραμμές του ΔΝΟ για τη βιολογική εναπόθεση του 2023 σχετικά με τον έλεγχο και τη διαχείριση της βιολογικής εναπόθεσης των πλοίων, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η μεταφορά χωροκατακτητικών υδρόβιων ειδών.

9. Η βιολογική εναπόθεση στο κύτος έχει αρκετές αρνητικές συνέπειες και δύο από τις πιο σημαντικές συνέπειες είναι οι περιβαλλοντικές και οικονομικές. Η βιολογική εναπόθεση στο κύτος είναι μια σημαντική οδός εισαγωγής για τα χωροκατακτητικά ξένα είδη, και πολλά ξένα είδη έχουν ήδη εγκατασταθεί στα νορβηγικά ύδατα σήμερα. Η εισαγωγή ξένων ειδών σε νέα περιβάλλοντα έχει αναγνωριστεί ως σημαντική απειλή για τη διατήρηση της βιολογικής ποικιλότητας. Η Νορβηγία προσπαθεί να περιορίσει τις επιβλαβείς επιπτώσεις των περιβαλλοντικών απειλών στη θάλασσα.

Είναι δύσκολο να χαρτογραφηθούν τα χωροκατακτητικά ξένα είδη που εισάγονται και είναι σχεδόν αδύνατο να ελεγχθεί η εισαγωγή των ειδών που συνεπάγονται μεγάλη πιθανότητα πρόκλησης βλάβης χωρίς να ελεγχθούν και τα αβλαβή είδη που τα συνοδεύουν. Επιπλέον, είναι συχνά δύσκολο να προβλεφθεί η έκταση των επιπτώσεων των ξένων ειδών στο περιβάλλον μας. Αυτό σημαίνει ότι είναι σημαντικό να υιοθετηθεί μια προληπτική προσέγγιση στο πρόβλημα.

Έχουμε περιορισμένες γνώσεις σχετικά με το πόσο αποτελεσματικά οι διαφορετικές μέθοδοι για τον καθαρισμό του κύτους στο νερό εμποδίζουν την εξάπλωση χωροκατακτητικών ξένων ειδών. Από σήμερα, δεν υπάρχει αποδεκτή διεθνής τυποποιημένη μέθοδος για τη διαχείρισης της βιολογικής εναπόθεσης που συνοδεύει τον καθαρισμό των κυτών. Αυτό δυσχεραίνει τον καθορισμό απόλυτων απαιτήσεων για τον τρόπο καθαρισμού των κυτών, ώστε το περιβάλλον να προστατεύεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Παρά τις προκλήσεις που συνδέονται με τη ρύθμιση της εναπόθεσης, υπάρχει σαφής ανάγκη για ένα κανονιστικό πλαίσιο για την αντιμετώπιση της εναπόθεσης στα κύτη των πλοίων και των κινητών υπεράκτιων μονάδων. Μέχρι σήμερα, δεν διαθέτουμε κανονισμούς που να στοχεύουν ειδικά στην πρόληψη της εξάπλωσης ξένων ειδών από διεθνή ύδατα. Ως εκ τούτου, η Νορβηγία χρειάζεται ένα συγκεκριμένο κανονιστικό πλαίσιο που να μπορεί να συμβάλει στην πρόληψη της εισαγωγής και εξάπλωσης ξένων ειδών στη Νορβηγία μέσω των κυτών.

Η Νορβηγική Ναυτιλιακή Αρχή εξέτασε εάν το DTR έρχεται σε σύγκρουση με τους σχετικούς κοινοτικούς κανονισμούς και δεν διαπιστώθηκε καμία σύγκρουση. Σύμφωνα με τα άρθρα 11 και 13 της συμφωνίας ΕΟΧ, η Νορβηγική Ναυτιλιακή Αρχή θεωρεί ότι ο κανονισμός είναι αναλογικός, διότι εξασφαλίζει το επιθυμητό επίπεδο προστασίας του περιβάλλοντος με τα λιγότερο περιοριστικά μέσα.

10. Παραπομπές σε βασικά κείμενα: Δεν υπάρχουν βασικά κείμενα

11. Όχι

12.

13. Όχι

14. Όχι

15. Ναι

16.
Θέματα TBT: Όχι

Θέματα SPS: Όχι

**********
Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Σημείο Επαφής οδηγίας (ΕΕ) 2015/1535
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Έτος	Αριθμός	Χώρα	Type	Title	Ημερομηνία παραλαβής	Is answer to
112046	2025	1519	COMΕυρωπαϊκή Επιτροπή	903	Receipt of the draft text	11-06-2025
112047	2025	1520	COMΕυρωπαϊκή Επιτροπή	037	Competitiveness analysis	11-06-2025

Γλώσσες

Συνεισφορές ενδιαφερόμενων φορέων

Η ιστοσελίδα TRIS καθιστά εύκολο για εσάς ή τον οργανισμό σας να συμμεριστείτε τις απόψεις σας σχετικά με κάποια δεδομένη κοινοποίηση.

Λόγω της κατάστασης της κοινοποίησης ή της λήξης της περιόδου status quo, επί του παρόντος δεν δεχόμαστε περαιτέρω τοποθετήσεις για την εν λόγω κοινοποίηση μέσω του ιστοτόπου.

Δεν βρέθηκαν συνεισφορές για την παρούσα γνωστοποίηση