Sporočilo 901
Sporočilo Komisije - TRIS/(2025) 1518
Postopek zagotavljanja informacij ES - EFTA
Obvestilo: 2025/9011/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20251518.SL
1. MSG 901 IND 2025 9011 NO SL 11-06-2025 NO NOTIF
2. Norway
3A. The Royal Norwegian Ministry of Trade and Industry
3B. Norwegian Maritime Authority
4. 2025/9011/NO - T20T - Pomorski in rečni promet ter plovba po celinskih plovnih poteh
5. Predlagani predpisi o upravljanju biološkega obraščanja trupa
6. Predpisi veljajo za norveške ladje in mobilne naprave. Z omejitvami, ki izhajajo iz mednarodnega prava, se predpisi uporabljajo tudi za tuje ladje in mobilne naprave, ki se nahajajo v norveških teritorialnih vodah, vključno z obalo Svalbarda.
7.
8. Predlagani predpisi imajo široko področje uporabe in se uporabljajo za upravljanje obraščanja trupov na norveških in tujih ladjah ter mobilnih priobalnih enotah, ki se nahajajo v norveških teritorialnih vodah, vključno s Svalbardom in Jan Mayenom. Za plovila, ki delujejo le znotraj države in ne zunaj ekonomske cone, se ne bodo uporabljale vse določbe predpisov.
Glavno pravilo zahteva, da ladje in mobilne enote na morju, ki prihajajo v norveške teritorialne vode z lokacij zunaj norveške ekonomske cone, nimajo makroobraščanja na svojih trupih. Ista zahteva velja, kadar se te nahajajo v norveških teritorialnih vodah. Cilj predloga je zmanjšati raven obraščanja, ki je dovoljena, ko ladje in mobilne enote prispejo v norveške teritorialne vode. Zahteva po zmanjšanju obraščanja dovoljuje mikroobraščanje ob prihodu in obratovanju v norveških teritorialnih vodah.
Predlagani predpisi tako omejujejo količino obraščanja na trupih ladij, ki vstopajo v norveške teritorialne vode. Če ima trup ob prihodu makroobraščanje, ga je treba očistiti. Predpisi zahtevajo čiščenje le, če je na trupu makroobraščanje. Če je prisotno le mikroobraščanje, se lahko ladja ali enota sama odloči, kako bo s tem ravnala. V takih primerih se zahteve iz predpisov ne uporabljajo.
Predlog uredbe temelji na smernicah IMO o biološkem obraščanju iz leta 2023 za nadzor in upravljanje biološkega obraščanja ladij, da se čim bolj zmanjša prenos invazivnih vodnih vrst.
9. Bioobraščanje na trupih ima več negativnih posledic, dve od najpomembnejših posledic pa sta okoljski in gospodarski. Bioobraščanje na trupih je pomembna vstopna pot za škodljive tujerodne vrste, številne tujerodne vrste pa so že danes prisotne v norveških vodah. Vnos tujih vrst v nova okolja je bil opredeljen kot velika grožnja za ohranjanje biotske raznovrstnosti. Norveška si prizadeva omejiti škodljive učinke okoljskih groženj na morju.
Izziv je določiti, katere škodljive tujerodne vrste so bile vnesene, in skoraj nemogoče je nadzorovati vnos vrste z velikim potencialom škode, ne da bi pri tem nadzirali tudi neškodljive vrste, ki prihajajo z njimi. Poleg tega je pogosto težko predvideti obseg vpliva tujerodnih vrst na naše okolje. To pomeni, da je pomembno k težavi pristopiti previdno.
Imamo omejeno znanje o tem, kako učinkovito različne metode čiščenja trupov v vodi preprečujejo širjenje škodljivih tujerodnih vrst. Do danes ni sprejete mednarodne standardizirane metode za ravnanje v primeru biološkega obraščanja, ki spremlja čiščenje trupov. Zaradi tega je težko določiti absolutne zahteve glede načina čiščenja ladijskih trupov, da bi bilo okolje čim bolje zaščiteno.
Kljub izzivom, povezanim z regulacijo obraščanja, obstaja jasna potreba po regulativnem okviru za obravnavo obraščanja na trupih ladij in mobilnih priobalnih enot. Do danes nimamo predpisov, ki bi bili posebej usmerjeni v preprečevanje širjenja tujih vrst iz mednarodnih voda. Norveška zato potrebuje konkreten regulativni okvir, ki lahko pomaga preprečiti vnos in širjenje tujih vrst na Norveško prek ladijskih trupov.
Norveški organ za pomorstvo je preučil, ali je osnutek tehničnih predpisov v nasprotju z ustreznimi predpisi Skupnosti in navzkrižij ni našel. V skladu s členoma 11 in 13 Sporazuma EGP Norveški organ za pomorstvo meni, da so predpisi sorazmerni in da zagotavljajo želeno raven varstva okolja z najmanj omejevalnimi sredstvi.
10. Sklici na osnovna besedila: osnovno besedilo ne obstaja.
11. Ne
12.
13. Ne
14. Ne
15. Da
16.
Vidik TOT: Ne
Vidik SFS: Ne
**********
Evropska komisija
Direktiva o kontaktni točki (EU) 2015/1535
e-naslov: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
