Pranešimas 901
Komisijos pranešimas - TRIS/(2025) 1518
Informacijos teikimo procedūra EB - EFTA
Pranešimas: 2025/9011/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20251518.LT
1. MSG 901 IND 2025 9011 NO LT 11-06-2025 NO NOTIF
2. Norway
3A. The Royal Norwegian Ministry of Trade and Industry
3B. Norwegian Maritime Authority
4. 2025/9011/NO - T20T - Jūrų ir upių transportas bei navigacija vidaus vandenų keliais
5. Siūlomas reglamentas dėl laivų korpusų biologinio užteršimo kontrolės
6. Reglamentas taikomas Norvegijos laivams ir mobiliesiems įrenginiams. Reglamentas taip pat taikomas užsienio laivams ir mobiliesiems įrenginiams, esantiems Norvegijos teritoriniuose vandenyse, įskaitant prie Svalbardo krantų, atsižvelgiant į apribojimus, kylančius iš tarptautinės teisės
7.
8. Siūlomo reglamento taikymo sritis yra plati ir jis taikomas tiek Norvegijos, tiek užsienio laivų ir mobiliųjų jūrinių įrenginių, esančių Norvegijos teritoriniuose vandenyse, įskaitant Svalbardą ir Jano Majeną, korpusų apžalų valdymui. Laivams, kuriais vykdoma veikla tik šalies viduje, bet ne už ekonominės zonos ribų, bus taikomos ne visos reglamento nuostatos.
Pagal pagrindinę taisyklę reikalaujama, kad ant į Norvegijos teritorinius vandenis iš vietovių, esančių už Norvegijos ekonominės zonos ribų, atvykstančių laivų ir mobiliųjų jūrinių įrenginių korpusų bebūtų stambių apžalų. Tas pats reikalavimas taikomas, kai jie yra Norvegijos teritoriniuose vandenyse. Pasiūlymo tikslas – sumažinti apžėlimo lygį iki tokio, kuris leidžiamas, kai laivai ir mobilieji įrenginiai atvyksta į Norvegijos teritorinius vandenis. Mažesnio apžėlimo reikalavimu leidžiamos nedidelės apžalos atvykus ir pradėjus veikti Norvegijos teritoriniuose vandenyse.
Taigi siūlomu reglamentu nustatoma riba, kokiu mastu į Norvegijos teritorinius vandenis patenkantys laivų korpusai gali būti apželti. Jei atplaukus korpuse yra stambių apžalų, jos turi būti nuvalytos. Pagal reglamentą reikalaujama valyti tik tada, kai korpuse yra stambių apžalų. Jei yra tik nedidelės apžalos, laivui ar įrenginiui galima laisvai pasirinkti, ką dėl to daryti. Tokiais atvejais reglamento reikalavimai netaikomi.
Pasiūlymas dėl reguliavimo grindžiamas TJO 2023 m. Biologinio užteršimo kontrolės ir valdymo gairėmis, kuriomis siekiama kuo labiau sumažinti svetimų vandens rūšių perdavimą.
9. Korpusų biologinis užteršimas turi keletą neigiamų pasekmių, o dvi ryškiausios yra aplinkos ir ekonominės pasekmės. Korpusų biologinis užteršimas yra svarbus kenksmingų svetimų rūšių introdukcijos kelias, o daugelis svetimų rūšių jau yra įsitvirtinusios Norvegijos vandenyse. Nustatyta, kad svetimų rūšių introdukcija į naują aplinką kelia didelę grėsmę biologinės įvairovės išsaugojimui. Norvegija imasi veiksmų, kad sumažintų žalingą pavojų aplinkai poveikį jūroje.
Sunku nustatyti, kurios kenksmingos svetimos rūšys buvo introdukuotos, ir beveik neįmanoma kontroliuoti rūšių, kurios gali padaryti didelę žalą, introdukcijos taip pat nekontroliuojant nekenksmingų rūšių, kurios patenka su jomis. Be to, dažnai sunku prognozuoti svetimų rūšių poveikį mūsų aplinkai. Tai reiškia, kad svarbu laikytis atsargumo požiūrio į šią problemą.
Mes turime ribotų žinių apie tai, kaip veiksmingai skirtingi laivų korpusų valymo metodai neleidžia plisti kenksmingoms svetimoms rūšims. Šiuo metu nėra patvirtinto tarptautinio standartizuoto metodo, kaip tvarkyti biologinį užteršimą, kuris būtų taikomas valant korpusus. Todėl sudėtinga nustatyti absoliučius reikalavimus, kaip turėtų būti valomi korpusai, kad aplinka būtų kuo geriau apsaugoma.
Nepaisant problemų, susijusių su apžėlimo reguliavimu, akivaizdu, kad reikia reguliavimo sistemos, kuri padėtų spręsti laivų ir mobiliųjų jūrinių įrenginių korpusų apžėlimo problemą. Šiuo metu neturime reglamentų, kuriais būtų konkrečiai siekiama užkirsti kelią svetimų rūšių iš tarptautinių vandenų plitimui. Todėl Norvegijai reikia konkrečios reguliavimo sistemos, kuri galėtų padėti užkirsti kelią svetimų rūšių introdukcijai ir plitimui į Norvegiją per korpusus.
Norvegijos laivybos institucija apsvarstė, ar techninių taisyklių projektai neprieštarauja atitinkamoms Bendrijos taisyklėms, ir prieštaravimų nenustatė. Vadovaudamasi EEE susitarimo 11 ir 13 straipsniais Norvegijos laivybos tarnyba mano, kad reglamentas yra proporcingas siekiant užtikrinti pageidaujamą aplinkos apsaugos lygį taikant mažiausiai ribojančias priemones.
10. Pagrindinių dokumentų nuorodos: Pagrindinių dokumentų nėra
11. Ne
12.
13. Ne
14. Ne
15. Taip
16.
Techninių prekybos kliūčių aspektas: Ne
Sanitarinių ir fitosanitarinių
prionių aspektas: Ne
**********
Europos Komisijos
Direktyvos (ES) 2015/1535 Kontaktinis taškas
el. pašto adresas: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
