Pranešimas 001
Komisijos pranešimas - TRIS/(2024) 2963
Direktyva (ES) 2015/1535
Pranešimas: 2024/0603/NL
Valstybės narės pranešimas apie teksto projektą
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20242963.LT
1. MSG 001 IND 2024 0603 NL LT 05-11-2024 NL NOTIF
2. Netherlands
3A. Ministerie van Financiën, Douane Groningen, CDIU.
3B. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken, afdeling Spoor en Weg
4. 2024/0603/NL - T00T - Transportas
5. Reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamas Transporto priemonių reglamentas [Regeling voertuigen] dėl tam tikrų trūkumų, susijusių su specialiais mopedais, ištaisymo
6. Produktai, būtent specialūs mopedai. Tai yra elektrinės transporto priemonės, kurių didžiausia galia yra 4 kW, o didžiausias greitis neviršija 25 km/h ir kurioms nereikia Europos tipo patvirtinimo.
7.
8. Nuo 2024 m. sausio 1 d. specialių mopedų pateikimui rinkai ir naudojimui Nyderlanduose taikomas nacionalinis tipo patvirtinimo reikalavimas. Specialūs mopedai – tai motorinės transporto priemonės, kurių didžiausias projektinis greitis neviršija 25 km/h ir kuriose sumontuotas elektros variklis, kurio didžiausia nuolatinė vardinė galia neviršija 4 kW, išskyrus neįgaliesiems skirtas transporto priemones, kurioms nereikia tipo patvirtinimo pagal Europos Sąjungos sistemoje nustatytas taisykles. Iki 2024 m. sausio 1 d. įtraukti į sąrašą buvo privaloma. Buvo numatyta, kad patvirtinimo ir naudojimo reikalavimai iki 2024 m. sausio 1 d. ir vėliau bus tokie patys. Vis dėlto dėl tam tikrų trūkumų, palyginti su padėtimi iki 2024 m. sausio 1 d., atsirado skirtumų. Šiuo reglamentu šie skirtumai pašalinami.
Tai susiję su jėgos, kurią turi atlaikyti diržų tvirtinimo įtaisai, apskaičiavimo metodu. Ta jėga turi būti apskaičiuojama pagal UNECE taisyklę Nr. 14. Be to, atsirado galimybė įrengti sėdynes ne tik nukreiptas į priekį, bet ir kitomis kryptimis. Šiame reglamente taip pat numatyta, kad specialus mopedas turi būti iš naujo patvirtintas, jeigu jis pakeičiamas taip, kad tai turi įtakos jo atsparumui elektromagnetinei spinduliuotei arba transporto priemonės skleidžiamos spinduliuotės kiekiui. Šie reikalavimai jau galiojo iki 2024 m. sausio 1 d., tačiau per klaidą buvo panaikinti.
9. Diržų tvirtinimo įtaisų kokybė ir atsparumas elektromagnetinei spinduliuotei yra svarbūs specialaus mopedo kokybei. Todėl reikalavimai yra būtini siekiant užtikrinti specialių mopedų kokybę. Pagal galiojančias taisykles, specialiame mopede negalima įrengti sėdynės, kuri nebūtų nukreipta į priekį. Tas apribojimas panaikinamas.
Pasirinkta traukos jėga, kurią turi atlaikyti diržo tvirtinimo įtaisas, paimta iš taikytinų UNECE reikalavimų, kurie taikomi kitoms transporto priemonėms. Vertinant elektromagnetinės spinduliuotės poveikį, tikrinama atitiktis esamiems standartams, kurie jau taikomi teikiant patvirtinimo paraišką. Todėl šiuo pakeitimu nenustatoma jokių naujų reikalavimų, o tik reikalaujama iš naujo įvertinti, ar transporto priemonė vis dar atitinka po pakeitimo jau galiojančius reikalavimus. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, pasirinkti reikalavimai yra proporcingi ir pasirinkta mažiausiai ribojanti alternatyva.
Tie patys reikalavimai taikomi visiems specialiems mopedams, neatsižvelgiant į tai, kur transporto priemonė pagaminta. Todėl abipusis pripažinimas nėra būtinas. Šiuose reikalavimuose taip pat nėra elementų, kurie būtų palankūs Nyderlanduose pagamintoms transporto priemonėms. Todėl priemonės nėra diskriminacinės.
10. Pagrindinių tekstų numeriai arba pavadinimai: Pagrindiniai tekstai buvo išsiųsti su ankstesniais pranešimais
2022/0873/NL
11. Ne
12.
13. Ne
14. Ne
15. Ne
16.
Techninių prekybos kliūčių aspektas: Ne
Sanitarinių ir fitosanitarinių
prionių aspektas: Ne
**********
Europos Komisijos
Direktyvos (ES) 2015/1535 Kontaktinis taškas
el. pašto adresas: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
