Съобщение 001
Съобщение от Комисията - TRIS/(2024) 2963
Директива (EC) 2015/1535
Hотификация 2024/0603/NL
Нотификация на проект на текст от държава членка
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20242963.BG
1. MSG 001 IND 2024 0603 NL BG 05-11-2024 NL NOTIF
2. Netherlands
3A. Ministerie van Financiën, Douane Groningen, CDIU.
3B. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken, afdeling Spoor en Weg
4. 2024/0603/NL - T00T - Транспорт
5. Наредба за изменение на наредбата за превозните средства [Regeling voertuigen] във връзка с подобряването на някои несъвършенства по отношение на специалните мотопеди
6. Продукти, а именно специални мотопеди. Това са електрически превозни средства с максимална мощност 4 kW и максимална скорост, ненадвишаваща 25 km/h, за които не се изисква европейско одобрение на типа.
7.
8. От 1 януари 2024 г. пускането на пазара и употребата на специални мотопеди в Нидерландия подлежат на национално изискване за одобрение на типа. Специалните мотопеди са моторни превозни средства с максимална конструктивна скорост, ненадвишаваща 25 km/h, оборудвани с електродвигател с максимална постоянна номинална мощност, ненадвишаваща 4 kW, различни от превозно средство за хора с увреждания, за които не се изисква одобрение на типа в съответствие с правилата, установени в рамките на Европейския съюз. До 1 януари 2024 г. обозначаването беше задължително. Беше предвидено, че изискванията за одобрение и употреба преди и след 1 януари 2024 г. ще бъдат същите. Поради редица несъвършенства все пак са възникнали различия в сравнение със ситуацията до 1 януари 2024 г. Настоящата наредба премахва тези различия.
Това се отнася до метода за изчисляване на силата, която устройствата за закрепване на колана трябва да могат да издържат. Тази сила трябва да бъде изчислена в съответствие с Правило № 14 на ИКЕ на ООН. Освен това е възможно седалките да се поставят в посоки, различни от гледащи напред. В настоящата наредба също така се предвижда, че специален мотопед трябва да бъде одобрен отново, ако е изменен по такъв начин, че да повлияе на неговата устойчивост на електромагнитно излъчване или на количеството радиация, излъчвано от превозното средство. Тези изисквания вече бяха в сила до 1 януари 2024 г., но погрешно бяха отпаднали.
9. Качеството на устройствата за закрепване на коланите и устойчивостта на електромагнитно излъчване са важни за качеството на специален мотопед. Следователно изискванията са необходими, за да се гарантира качеството на специалните мотопеди. Съгласно действащите правила не е възможно да има седалка в специален мотопед, която не е обърната напред. Това ограничение се отменя.
Избраната теглителна сила, на която устройството за закрепване на коланите трябва да може да издържи, е взета от приложимите изисквания на ИКЕ на ООН, които се прилагат за други превозни средства. При оценката на въздействието на електромагнитното излъчване се проверява съответствието със съществуващите стандарти, които вече са приложими при подаване на заявление за одобрение. Следователно това не въвежда нови изисквания, а само изисква преоценка дали превозното средство продължава да отговаря на изискванията, които вече са в сила след изменението. С оглед на гореизложеното, избраните изисквания са пропорционални и е избрана най-малко ограничителната алтернатива.
Едни и същи изисквания се прилагат за всички специални мотопеди, независимо от това къде се произвежда превозното средство. Следователно взаимното признаване не е необходимо. Тези изисквания също така не съдържат елементи, които да облагодетелстват превозните средства, произведени в Нидерландия. Следователно мерките не са дискриминационни.
10. Номера или заглавия на основни текстове: Основните текстове бяха изпратени с по-ранна нотификация.
2022/0873/NL
11. Не
12.
13. Не
14. He
15. He
16.
Аспект OTC: He
Аспект SPS: He
**********
Европейска Комисия
Контактна точка Директива (ЕС) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
