Съобщение 001
Съобщение от Комисията - TRIS/(2023) 2474
Директива (EC) 2015/1535
Hотификация 2023/0511/DK
Нотификация на проект на текст от държава членка
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20232474.BG
1. MSG 001 IND 2023 0511 DK BG 24-08-2023 DK NOTIF
2. Denmark
3A. Erhvervsstyrelsen
Langelinie allé 17
2100 København Ø
Danmark
+45 35 29 10 00
notifikationer@erst.dk
3B. Færdselsstyrelsen
Sorsigvej 30
6760 Ribe
Danmark
+45 72 21 88 99
info@fstyr.dk
4. 2023/0511/DK - T40T - Градски и пътен транспорт
5. на заповед за изменение на Заповедта за подробните правила за принадлежности и оборудване на превозните средства
6. Камиони N2/N3, ремаркета/полуремаркета O3/O4 и състав от превозни средства, използвани за национален автомобилен товарен транспорт.
7.
8. Проектът съдържа следните изменения на националните правила за одобрение на превозни средства:
1. Увеличаване на дължината на полуремаркета и състава от полуремаркета
В проектозаповедта се предвижда, че дължината на полуремаркета и състава от полуремаркета се увеличава с 1,38 m, при условие че са спазени приложимите изисквания за радиус на завиване.
2. Увеличаване на дължината на състав от превозни средства за състав от полуремаркета с кранове-товарачи
В проектозаповедта се предвижда, че дължината на състав от превозни средства за състав от полуремаркета с кранове-товарачи над 8 tm се увеличава с до 2 m, при условие че са спазени приложимите изисквания за радиуса на завиване и че дължината на товарната площ не се увеличава.
3. Увеличаване на дължината на състав от превозни средства за състав от полуремаркета, когато камионът се задвижва от технология с нулеви емисии или горива, които представляват алтернатива на дизеловото гориво
В проектозаповедта се предвижда, че дължината на състав от превозни средства за състав от полуремаркета, при които камионът се задвижва от технология с нулеви емисии или горива, които са алтернатива на дизеловото гориво, се увеличава с до 2 m, при условие че са спазени приложимите изисквания за радиус на завиване и че дължината на товарната площ не се увеличава.
4. Увеличаване на дължината на състав на превозното средство за камиони с ремаркета с кранове-товарачи над 8 tm
Проектозаповедта предвижда, че дължината на състав от превозни средства с ремаркета с кранове-товарачи над 8 tm се увеличава с до 2 m, при условие че са спазени приложимите изисквания за радиус на завиване и че дължината на товарната площ не се увеличава.
5. Увеличаване на максимално допустимото тегло за камиони с четири оси
Проектозаповедта предвижда максимално допустимото тегло за камиони с четири оси да се увеличи от 32 000 кг на 36 000 кг в зависимост от конфигурацията на осите и междуосието.
6. Увеличаване на максимално допустимото тегло за камиони с пет оси
Проектозаповедта предвижда максимално допустимото тегло за камиони с пет оси да се увеличи от 32 000 кг на 42 000 кг в зависимост от конфигурацията на осите и междуосието.
7. Увеличаване на максимално допустимото тегло за състав от превозни средства с три оси
В проектозаповедта се предвижда максимално допустимото тегло за камиони с две оси да се увеличи от 18 000 kg на 20 000 kg, когато камионът е част от съчетание от превозни средства.
8. Увеличаване на максимално допустимото тегло за състав от превозни средства с четири оси
В проектозаповедта се предвижда максимално допустимото тегло за камиони с две оси да се увеличи от 18 000 kg на 20 000 kg, когато камионът е част от съчетание от превозни средства.
9. Увеличаване на допустимата маса за състав от превозни средства с пет оси
Проектозаповедта предвижда увеличаване на допустимото тегло на състав на превозни средства за състав от превозни средства с пет оси от 44 000 кг на 47 000 кг. Същевременно максималното допустимо тегло за ремаркета с три оси и максималното общо натоварване на осите в група от три оси за ремаркета се увеличават от 24 000 kg на 27 000 kg в зависимост от междуосието.
10. Увеличаване на максимално допустимото тегло за състав от превозни средства с шест оси, при които камионът има четири оси
В проектозаповедта се предвижда, че допустимото тегло на състав от превозни средства за състав от превозни средства с шест оси, при които камионът има четири оси, се увеличава от 50 000 kg на 52 000 kg.
11. Увеличаване на максимално допустимото тегло за състав от превозни средства с шест оси, когато камионът има три оси
В проектозаповедта се предвижда, че допустимото тегло на състав от превозни средства за състав от превозни средства с шест оси, при които камионът има три оси, се увеличава от 50 000 kg на 53 000 kg.
9. Наредбата за подробните правила за превозните средства се изменя.
въз основа на политическо споразумение за въвеждането на основани на километрите пътни такси в Дания.
Целта на измененията е да се постави началото на редица мерки за увеличаване на теглото и дължината на камионите и съставите от превозни средства за автомобилен превоз на товари.
Мерките ще дадат възможност за по-ефективен товарен транспорт с отделни състави от превозни средства с оглед намаляване на емисиите на CO2 на превозен товар.
Освен това мерките съдържат редица промени, които подпомагат прехода към експлоатация с ниски и нулеви емисии, като осигуряват повече пространство за технологии с ниски и нулеви емисии (напр. батерии, хладилни системи за резервоари и др.).
10. Позовавания в основния текст: Няма налични основни текстове
11. Не
12.
13. Не
14. He
15. He
16.
Аспект OTC: He
Аспект SPS: He
**********
Европейска Комисия
Контактна точка Директива (ЕС) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
