Detalj anmälan | TRIS - European Commission

Ökning av högsta tillåtna vikt för lastbilar med fyra axlar. I utkastet till förordning föreskrivs att den högsta tillåtna vikten för lastbilar med fyra axlar ska ökas från 32 000 kg till 36 000 kg, beroende på axelkonfiguration och axelavstånd.

Anmälningsnummer:

2023/0511/DK (Denmark)

Inkommet datum:

24/08/2023

Slut på frysning:

27/11/2023 (closed)

Utkast:

DA BG HR CS NL EN ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV

Slutlig text:

DA BG HR CS NL EN ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV

Klicka här för en utskriftsbar version av sidan

Message

Meddelande 001

Meddelande från kommissionen - TRIS/(2023) 2474

Direktiv (EU) 2015/1535

Anmälan: 2023/0511/DK

Anmälan av ett utkast till text från en medlemsstat

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20232474.SV

1. MSG 001 IND 2023 0511 DK SV 24-08-2023 DK NOTIF

2. Denmark

3A. Erhvervsstyrelsen
Langelinie allé 17
2100 København Ø
Danmark
+45 35 29 10 00
notifikationer@erst.dk

3B. Færdselsstyrelsen
Sorsigvej 30
6760 Ribe
Danmark
+45 72 21 88 99
info@fstyr.dk

4. 2023/0511/DK - T40T - Stads- och vägtransport

5. Förordning om ändring av förordningen om närmare föreskrifter för inredningsdetaljer och utrustning i fordon

6. N2/N3-lastbilar, O3/O4-släpvagnar/-påhängsvagnar och kombinationer av fordon som används för nationella godstransporter på väg.

7.

8. Utkastet innehåller följande ändringar av de nationella bestämmelserna om godkännande av fordon:

1. Ökning av längden för påhängsvagnar och fordonskombinationer med påhängsvagnar.
I utkastet till förordning föreskrivs att längden på påhängsvagnar och fordonskombinationer med påhängsvagnar ska ökas med 1,38 m, förutsatt att tillämpliga vändcirkelkrav uppfylls.

2. Ökning av fordonskombinationslängden för fordonskombinationer med påhängsvagnar med lastbilskranar.
I utkastet till förordning föreskrivs att fordonskombinationslängden för fordonskombinationer med påhängsvagnar med lastbilskranar på över 8 tm ska ökas med upp till och med 2 m, förutsatt att tillämpliga vändcirkelkrav uppfylls och att lastytans längd inte ökas.

3. Ökning av fordonskombinationernas längd för fordonskombinationer med påhängsvagnar, där lastbilen drivs med hjälp av utsläppsfri teknik eller med bränslen som utgör alternativ till diesel.
I utkastet till förordning föreskrivs att fordonskombinationslängden för fordonskombinationer med påhängsvagnar där lastbilen drivs med hjälp av utsläppsfri teknik eller med bränslen som utgör alternativ till diesel, ska ökas med upp till och med 2 m, förutsatt att tillämpliga vändcirkelkrav uppfylls och att lastytans längd inte ökas.

4. Ökning av fordonskombinationslängden för lastbilar med släpvagnar med lastbilskranar över 8 tm.
I utkastet till förordning föreskrivs att fordonskombinationslängden för fordonskombinationer med släpvagnar med lastbilskranar på över 8 tm ska ökas med upp till och med 2 m, förutsatt att tillämpliga vändcirkelkrav uppfylls och att lastytans längd inte ökas.

5. Ökning av högsta tillåtna vikt för lastbilar med fyra axlar.
I utkastet till förordning föreskrivs att den högsta tillåtna vikten för lastbilar med fyra axlar ska ökas från 32 000 kg till 36 000 kg, beroende på axelkonfiguration och axelavstånd.

6. Ökning av högsta tillåtna vikt för lastbilar med fem axlar.
I utkastet till förordning föreskrivs att den högsta tillåtna vikten för lastbilar med fem axlar ska ökas från 32 000 kg till 42 000 kg, beroende på axelkonfiguration och axelavstånd.

7. Ökning av högsta tillåtna vikt för fordonskombinationer med tre axlar.
I utkastet till förordning föreskrivs att den högsta tillåtna vikten för lastbilar med två axlar ska ökas från 18 000 kg till 20 000 kg, om lastbilen ingår i en fordonskombination.

8. Ökning av högsta tillåtna vikt för fordonskombinationer med fyra axlar.
I utkastet till förordning föreskrivs att den högsta tillåtna vikten för lastbilar med två axlar ska ökas från 18 000 kg till 20 000 kg, om lastbilen ingår i en fordonskombination.

9. Ökning av den tillåtna vikt för fordonskombinationer med fem axlar.
I utkastet till förordning föreskrivs en ökning av den tillåtna fordonskombinationsvikten för fordonskombinationer med fem axlar, från 44 000 kg till 47 000 kg. Samtidigt ska den högsta tillåtna vikten för släpvagnar med tre axlar och den högsta totala axelbelastningen i en axelgrupp med tre axlar för släpvagnar ökas från 24 000 kg till 27 000 kg, beroende på axelavstånd.

10. Ökning av högsta tillåtna vikt för fordonskombinationer med sex axlar, där lastbilen har fyra axlar.
I utkastet till förordning föreskrivs att den tillåtna fordonskombinationsvikten för fordonskombinationer med sex axlar, där lastbilen har fyra axlar, ska ökas från 50 000 kg till 52 000 kg.

11. Ökning av högsta tillåtna vikt för fordonskombinationer med sex axlar, där lastbilen har tre axlar.
I utkastet till förordning föreskrivs att den tillåtna fordonskombinationsvikten för fordonskombinationer med sex axlar, där lastbilen har tre axlar, ska ökas från 50 000 kg till 53 000 kg.

9. Förordningen om närmare föreskrifter för fordon ändras
på grundval av en politisk överenskommelse om införande av kilometerbaserade avgifter i Danmark.

Syftet med ändringarna är att inleda ett antal åtgärder för ökad vikt och längd för lastbilar och fordonskombinationer för godstransporter på väg.

Åtgärderna kommer att möjliggöra effektivare godstransporter med enskilda fordonskombinationer i syfte att minska koldioxidutsläppen per gods som transporteras.

Åtgärderna innehåller dessutom ett antal ändringar som stödjer övergången till utsläppssnål och utsläppsfri drift genom att ge mer utrymme för utsläppssnål och utsläppsfri teknik (t.ex. batterier, tankkylsystem m.m.).

10. Hänvisning till grundtexter: Det finns inga grundtexter.

11. Nej

12.

13. Nej

14. Nej

15. Nej

16.
TBT-aspekt: Nej

SPS-aspekt: Nej

**********
Europeiska kommissionen
Kontaktadress Direktiv (EU) 2015/1535
e-post: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	Året	Nummer	Land	Type	Title	Inkommet datum	Is answer to
105679	2023	2895	DKDenmark	201	Answer of the notifying Member State	17-10-2023	2023-2776
106843	2024	0197	COMEuropeiska kommissionen	049	Acknowledgement of receipt of the adopted text	23-01-2024

Språk

Kommentarer från intressenter

Webbplatsen Tris gör det enkelt för dig eller din organisation att lämna synpunkter på de olika anmälningarna.

På grund av anmälans status eller att frysningsperioden har gått ut tar vi för närvarande inte emot ytterligare bidrag till denna anmälan via webbplatsen.

Inga kommentarer hittades för denna anmälan