Viesti 001
Komission tiedonanto - TRIS/(2025) 0407
Direktiivi (EU) 2015/1535
Ilmoitus: 2025/0085/IT
Jäsenvaltion ilmoitus luonnostekstistä
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20250407.FI
1. MSG 001 IND 2025 0085 IT FI 12-02-2025 IT NOTIF
2. Italy
3A. Ministero delle imprese e del Made in Italy
Dipartimento Mercato e Tutela
Direzione Generale Consumatori e Mercato
Divisione II. Normativa tecnica - Sicurezza e conformità dei prodotti, qualità prodotti e servizi
00187 Roma - Via Molise, 2
3B. Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Dipartimento per i trasporti e la navigazione
Direzione Generale per la motorizzazione e Direzione Generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto
4. 2025/0085/IT - SERV60 - Internetpalvelut
5. Pääministerin asetus 14 päivänä joulukuuta 2018 annetun lain tasoisen asetuksen nro 135, sellaisena kuin se on muutettuna osittaisin muutoksin laiksi 11 päivänä helmikuuta 2019 annetulla asetuksella nro 12, 10 a §:n 8 momentissa tarkoitettujen säännöllisen liikenteen ulkopuolisten julkisten liikennepalvelujen tarjonnan ja kysynnän teknisten välitysalustojen toiminnan sääntelystä
6. Säännöllisen liikenteen ulkopuolisten julkisten liikennepalvelujen tarjonnan ja kysynnän tekniset välitysalustat
7.
8. Asetus annetaan 14 päivänä joulukuuta 2018 annetun lain tasoisen asetuksen nro 135, sellaisena kuin se on muutettuna osittaisin muutoksin laiksi 11 päivänä helmikuuta 2019 annetulla asetuksella nro 12, 10 a §:n 8 momentin säännösten täytäntöönpanemiseksi. Se koostuu kymmenestä pykälästä, ja sillä säännellään säännöllisen liikenteen ulkopuolisten julkisten liikennepalvelujen tarjonnan ja kysynnän teknisten välitysalustojen toimintaa (taksi ja ajoneuvon vuokraus kuljettajineen) sekä tähän liittyvää uusien teknologioiden käyttöä. Teknisten alustojen välityksellä tapahtuvassa välitystoiminnassa on noudatettava neutraaliuden periaatetta (se ei voi olla keino kiertää lainsäädäntöä eikä varsinkaan vuoden 1992 puitelakia nro 21, jossa tehdään ero taksipalvelujen ja ajoneuvon vuokrausta kuljettajineen koskevien palvelujen välillä ja joka yhdistää ne asianomaiseen alueeseen eli luvan myöntävään kuntaan), tyypillisyyden periaatetta (yksittäisten kuljetuspalvelujen varaamisessa tai osoittamisessa otetaan huomioon näiden kahden palvelun erityispiirteet siten, että varauksen on saavuttava ajoneuvon vuokrausta kuljettajineen koskevan palvelun varikolle, kun taas taksi pysyy ”asemapalveluna”), alueperiaatetta (välitysalustat jakavat varaukset liikenteenharjoittajille puitelaissa määritettyjen alueellisten rajoitusten mukaisesti) ja yhdenvertaisuuden periaatetta käyttäjien, kuljettajien ja liikenteenharjoittajien yhdenvertaista pääsyssä alustalle.
Asetuksessa säädetään alustojen rekisteröinnistä julkiseen rekisteriin ja määritetään hallinnoijille yhdenmukaiset vaatimukset ja velvoitteet, joiden ensisijaisena tarkoituksena on varmistaa, että alustojen käytössä noudatetaan taksipalvelujen ja ajoneuvon vuokrausta kuljettajineen koskevien palvelujen tarjoamisen edellytyksiä koskevia sääntelystä johtuvia rajoituksia: palvelun pakollisuus tai ei-pakollisuus; käyttäjien eriytetty tai eriyttämätön luonne; alueellinen viitealue; erilainen järjestelmä kuljetuspalvelun hinnan määrittämiseksi.
Toimenpiteen taustalla on vaatimus, jonka mukaan teknisten välineiden käytön on pysyttävä neutraalina julkisten liikennepalvelujen sääntelyn suhteen muuttamatta olennaisesti niiden luonnetta.
9. Toimenpiteen päätarkoituksena on estää, että teknisten välitysalustojen käytöstä tulee keino helpottaa väärinkäytöksiä. Tässä mielessä alustan käytön on tapahduttava pelkästään sellaisten digitaalisten välineiden käytön muodossa, joilla valvotaan myös säännöllisen liikenteen ulkopuolisen julkisen liikenteen alaa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta viitekehyslainsäädännössä (vuoden 1992 laki nro 21) asetettuja rajoituksia, jotka mainitaan 8 kohdassa.
10. Viittaukset perusteksteihin:
11. Ei
12.
13. Ei
14. Ei
15. Ei
16.
TBT-näkökohta: Ei
SPS-näkökohta: Ei
**********
Euroopan komissio
Yhteysviranomainen direktiivin (EU) 2015/1535
Sähköposti: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu