Ziņa 001
Komisijas ziņojums - TRIS/(2025) 0407
Direktīva (ES) 2015/1535
Notifikācija: 2025/0085/IT
Dalībvalsts paziņojums par projekta tekstu
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20250407.LV
1. MSG 001 IND 2025 0085 IT LV 12-02-2025 IT NOTIF
2. Italy
3A. Ministero delle imprese e del Made in Italy
Dipartimento Mercato e Tutela
Direzione Generale Consumatori e Mercato
Divisione II. Normativa tecnica - Sicurezza e conformità dei prodotti, qualità prodotti e servizi
00187 Roma - Via Molise, 2
3B. Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Dipartimento per i trasporti e la navigazione
Direzione Generale per la motorizzazione e Direzione Generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto
4. 2025/0085/IT - SERV60 - Interneta pakalpojumi
5. Ministru padomes priekšsēdētāja Dekrēts, ar ko paredz noteikumus par tādu tehnoloģisko platformu darbību, kuras nodrošina starpniecību starp neregulāru sabiedrisko transportlīdzekļu pakalpojumu piedāvājumu un pieprasījumu saskaņā ar 14. decembra dekrēta 10.a panta 8. punktu
6. Tehnoloģiskās platformas starpniecībai starp neregulāru sabiedrisko transportlīdzekļu pakalpojumu piedāvājumu un pieprasījumu
7.
8. Dekrētā, kas pieņemts, īstenojot 10.a panta 8. punkta noteikumus 2018. gada 14. decembra Dekrētlikumā Nr. 135, kurš ar grozījumiem pārveidots par 2019. gada 11. februāra Likumu Nr. 12, ir 10 panti, un tas reglamentē tādu tehnoloģisko platformu darbību, kas nodrošina starpniecību starp neregulāru sabiedrisko transportlīdzekļu pakalpojumu piedāvājumu un pieprasījumu (taksometri un noma ar šoferi) un ar to saistīto jauno tehnoloģiju izmantošanu. Šī starpniecības darbība, kurai izmanto tehnoloģiskās platformas, ir jāveic, ievērojot neitralitātes principus (tā nevar būt veids, kā apiet tiesību aktus un it īpaši 1992. gada Pamatlikumu Nr. 21, kurā nošķirti taksometru un automašīnu nomas ar vadītāju pakalpojumi un kurā tie savienoti ar atsauces teritoriju, proti, pašvaldību, kas izsniedz attiecīgās licences), tipiskumu (atsevišķu transporta pakalpojumu rezervēšanā vai piešķiršanā tiek ņemtas vērā abu pakalpojumu īpatnības, proti, rezervētajam nomas transportlīdzeklim ar šofera pakalpojumu ir jāatgriežas depo, savukārt taksometrs joprojām ir “rindas” pakalpojums), teritorialitāti (rezervāciju piešķiršana pārvadātājiem starpniecības platformās notiek saskaņā ar pamatlikumā noteiktajiem teritoriālajiem ierobežojumiem) un lietotāju, vadītāju un pārvadātāju vienlīdzīgu piekļuvi platformai.
Dekrētā ir paredzēta platformu reģistrācija publiskā reģistrā un noteiktas vienotas prasības un pienākumi operatoriem, un tā galvenais mērķis ir nodrošināt, ka platformas tiek izmantotas saskaņā ar regulatīvajiem ierobežojumiem attiecībā uz taksometru un automašīnu nomas ar šoferi pakalpojumu sniegšanas nosacījumiem, proti, pakalpojuma obligāto vai neobligāto raksturu, lietotāju diferencēto vai nediferencēto raksturu, atsauces teritoriālo piemērošanas jomu, atšķirīgo shēmu transporta pakalpojuma cenas noteikšanai.
Pasākuma loģiskais pamats ir prasība, ka tehnoloģisko rīku izmantošanai ir jāpaliek neitrālai attiecībā uz sabiedriskā transporta pakalpojumu regulējumu, radikāli nemainot to būtību.
9. Pasākuma galvenais mērķis ir novērst to, ka tehnoloģisko starpniecības platformu izmantošana kļūst par instrumentu nereglamentētu darbību veikšanas atvieglošanai. No šāda viedokļa platformas izmantošanai ir jāizpaužas kā vienkāršai piekļuvei digitālajiem rīkiem, ar kuriem pārrauga arī neregulārā sabiedriskā transporta nozari, neskarot ierobežojumus, kas noteikti atsauces pamata tiesību aktos (1992. gada Likums Nr. 21), kā minēts 8. punktā.
10. Atsauces uz pamatdokumentiem:
11. Nē
12.
13. Nē
14. Nē
15. Nē
16.
TBT aspekts: Nē
SPS aspekts: Nē
**********
Eiropas Komisijas
Direktīvas (ES) 2015/1535 kontaktpunkts
e-pasts: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
