Datele notificării | TRIS - European Commission

Consultare cu privire la modificările propuse ale reglementărilor privind mărfurile periculoase pe navele norvegiene în vederea aplicării Rezoluțiilor MSC.523 (106) și MSC.556 (108) ale OMI la navele norvegiene de marfă și la unele nave norvegiene de pasageri angajate în curse interne

Numărul notificării:

2025/9020/NO (Norway)

Data primirii:

01/09/2025

Terminarea perioadei de status quo:

02/12/2025 (closed)

Proiect de text:

DA BG HR CS NL ET FI FR GA DE EL HU IT LV LT MT PL PT RO SK SL ES SV EN

Text final:

Daţi click aici pentru versiunea imprimabilă a acestei pagini

Message

Mesaj 901

Comunicarea Comisiei - TRIS/(2025) 2352

Procedură de informare CE - AELS

Notificare: 2025/9020/NO

Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt

Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna

MSG: 20252352.RO

1. MSG 901 IND 2025 9020 NO RO 01-09-2025 NO NOTIF

2. Norway

3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Departement of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway

3B. Norwegian Maritime Authority
P.O. box 2222
NO 5509 Haugesund
NORWAY

4. 2025/9020/NO - T20T - Transport maritim și fluvial și navigația pe căile navigabile interioare

5. Consultare cu privire la modificările propuse ale reglementărilor privind mărfurile periculoase pe navele norvegiene în vederea aplicării Rezoluțiilor MSC.523 (106) și MSC.556 (108) ale OMI la navele norvegiene de marfă și la unele nave norvegiene de pasageri angajate în curse interne

6. Mărfuri periculoase pe nave

7.

8. Autoritatea Maritimă Norvegiană (NMA) transmite spre revizuire modificările propuse la Regulamentul nr. 944 din 1 iulie 2014 privind transportul mărfurilor periculoase pe navele norvegiene. Aceste modificări pun în aplicare Rezoluțiile MSC.523 (106) și MSC.556 (108) ale OMI, care revizuiesc Codul IMDG și Codul IGC. Acest lucru va afecta companiile de transport maritim și operatorii implicați în transportul de mărfuri periculoase pe navele norvegiene. Modificările intră în vigoare la 1 ianuarie 2026.

Proiectul de regulament este o versiune revizuită a unor părți ale reglementărilor privind mărfurile periculoase de pe navele norvegiene. Acesta servește la punerea în aplicare a Codului internațional pentru construcția și echiparea navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC) și a Codului maritim internațional privind mărfurile periculoase (Codul IMDG) în legislația norvegiană. Trimiterea de la articolul 5 litera (b) prevede aplicarea Codului IMDG pentru navele aflate în curse internaționale. Trimiterea de la articolul 5 litera (d) prevede aplicarea Codului IGC pentru navele aflate în curse internaționale. Trimiterea de la articolul 8 primul și al doilea paragraf prevede aplicarea Codului IMDG și a Codului IGC pentru navele de marfă și pentru anumite nave de pasageri care efectuează curse interne.

9. Proiectul de revizuire menține aplicabilitatea Codului IMDG și a Codului IGC revizuite pentru navele de marfă norvegiene și pentru anumite nave de pasageri norvegiene care efectuează curse interne.

Se preconizează că modificările vor îmbunătăți siguranța transportului de mărfuri periculoase și vor reduce probabilitatea unor litigii între armatori, expeditori și navlositori.
Ca urmare a modificărilor, pot fi necesare unele modificări și modernizări pentru navele care transportă mărfuri periculoase. NMA presupune că, întrucât modificările aduse Codului IMDG și Codului IGC au fost negociate în cadrul OMI, interesele diverselor părți interesate au fost luate în considerare. Prin urmare, modificările sunt considerate atât eficiente din punctul de vedere al costurilor, cât și esențiale pentru asigurarea sănătății, a protecției mediului și a siguranței.

NMA a analizat dacă reglementările contravin reglementărilor europene relevante și nu a constatat existența niciunui conflict. În conformitate cu articolele 11 și 13 din Acordul privind SEE, NMA consideră că reglementările sunt proporționale, asigurând nivelul dorit de protecție prin mijloacele cele mai puțin restrictive.

10. Trimiteri la textele de bază: Textele de bază au fost transmise în cadrul unei notificări anterioare:
2015/9017/N

11. Nu

12.

13. Nu

14. Nu

15. Nu

16.
Aspect TBT: Nu

Aspect SPS: Nu

**********
Comisiei Europene
Punct de contact pentru Directiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu

Disclosed messages

message-id	An	Număr	Ţara	Type	Title	Data primirii
112897	2025	2353	COMComisia Europeană	903	Receipt of the draft text	01-09-2025
112898	2025	2354	COMComisia Europeană	037	Competitiveness analysis	01-09-2025
114225	2025	3680	COMComisia Europeană	949	Acknowledgement of receipt of the adopted text	17-12-2025

Limbi

Contribuţiile părţilor interesate

Site-ul TRIS vă facilitează dumneavoastră și organizației dumneavoastră împărtășirea propriilor opinii cu privire la orice notificare dată.

Având în vedere statutul notificării sau sfârșitul perioadei de așteptare, în prezent nu acceptăm nicio altă contribuție la această notificare prin intermediul site-ului web.

Pentru această notificare nu au fost găsite contribuţii